RT610 - Rotación

ENTREVISTA 51 ¿De qué manera puede fomentar este evento las alianzas entre profesionales, o futuros profesionales, y centros educativos? Serán alianzas reforzadas a través de los foros de debates, de las reuniones B2B y encuentros profesionales e institucionales. Asimismo, se ha recurrido a la editorial Springer para la publicación de dichos trabajos, extendiendo ese conocimiento más allá del Congreso. Con ello, también se garantiza a los ponentes lamáxima capacidad de transferencia de sus investigaciones y aportaciones. Por otro lado, pretendemos apelar al ánimo de esos jóvenes profesionales, que pueden inscribirse en el Congreso, exponer una ponencia y optar a un premio. Todo ello, fomenta la excelencia en el conocimiento y la transferencia en el ámbito de la ingeniería naval y, a su vez, promueve la relación entre jóvenes profesionales del ámbito iberoamericano. Posteriormente, el 6 y 7 de octubre se llevará a cabo un segundo bloque en Galicia, ¿Qué acciones se llevarán a cabo en el mismo? La extensión a Ferrol cuenta con una visita al CAMPUS UDC Ferrol, Arsenal Ferrol, visita a la F103, al Astillero Navantia Ferrol y Fene. ¿Cuáles cree que será las claves del éxito del Congreso? ¿Por qué no debería perdérselo ningún profesional del sector marítimo? Estamos muy ilusionados con que este Congreso cumpla con su propósito, que es tender un puente entre la Península Ibérica y Latinoamérica, ya que hay mucha actividad académica, tecnológica, industrial y comercial en ambas direcciones. Va a ser una oportunidad histórica para el sector, donde participarán ponentes de primer nivel y contaremos con el apoyo de la gran mayoría de las empresas del sector, así como la Armada y el resto de instituciones públicas. Además, alrededor del congreso se están preparando una serie de actividades que estamos seguros dejarán un muy buen sabor de boca entre todos sus asistentes, y esperamos que resulte un evento para recordar. n The outstanding Volvo Penta D8 combines high performance with low emissions, fuel consumption and noise levels. The D8 offers a very high power-to-weight ratio, designed for planing craft that require fast acceleration and high speeds. The D8 comes in two strong versions. Inboard, with four power outputs – 450, 510, 550 and 600 hp – and Volvo Penta IPS, featuring new robust controls, developed to work as a totally and seamlessly integrated system, from prop to helm. www.volvopenta.com Volvo Penta D8 A perfect fit for performance The Volvo Penta D8

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