47 ESPECIAL COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Este proyecto de valorización de residuos sólidos urbanos ha sido preseleccionado entre más de 300 proyectos a gran escala presentados, por su contribución a la lucha contra el cambio climático. Con su apuesta, la Unión Europea da su apoyo a los promotores de estos proyectos, altamente innovadores, para implementar su tecnología. Específicamente, la tecnología de gasificación ha sido destacada por su innovación, su disminución de emisiones de carbono y su grado de escalabilidad. Ecoplanta será la primera planta de producción de metanol renovable de la península ibérica. El metanol circular podría jugar un papel crucial en la descarbonización de un sector como el marítimo, que presenta grandes dificultades para adoptar soluciones basadas en la electrificación. GNL, REDUCCIÓN DE EMISIONES Por otro lado, el gas natural licuado (GNL) es otra alternativa para su uso en el transporte marítimo. Este combustible reduce las emisiones de CO2 en un 20% y minimiza las de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y partículas hasta prácticamente cero. Por tanto, su uso reduce las emisiones de forma inmediata en un sector que actualmente no tiene en la electrificación una alternativa viable, lo que le convierte a este combustible en una solución que ayudará a lograr la descarbonización en el futuro. Asimismo, los buques que utilizan GNL también pueden consumir bioGNL sin necesidad de modificar sus motores, lo que contribuirá a reducir aún más las emisiones. Precisamente estemes de junio, Repsol inauguró en Santander su segunda terminal de suministro de gas natural licuado (GNL) para barcos en España. La nueva instalación dispone de un tanque criogénico con una capacidad de almacenamiento de 1.000 metros cúbicos, y se suma a la terminal que la compañía multienergética tiene en el puerto de Bilbao. Ambas terminales forman parte del acuerdo de colaboración que Repsol firmó con Brittany Ferries en 2019 para el suministro de GNL como combustible marítimo para sus operaciones en España. Repsol cuenta con una amplia experiencia en este tipo de suministros, habiendo realizado en los últimos años más de ciento cincuenta operaciones de bunker de GNL a treinta y dos buques diferentes puertos españoles. n Ghenova Ingenieria GHENOVA @ghenovaofficial @GHENOVAofficial WWW.GHENOVA.COM Anuncio Rotacion corregido.pdf 1 11/07/2023 12:11:49
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