RT609- Rotación

El 62 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima dio por concluida su última edición con la convicción de tener que actuar de manera urgente para aumentar el número de ingenieros e ingenieras. “La disponibilidad de nuestro capital humano es imprescindible para poder abordar todas esas oportunidades y retos a las que la industria marítima se enfrenta”, resumió Diego Fernández Casado, presidente de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España en la clausura, anunciando la puesta en marcha de un Plan “disruptivo y ambicioso” para acercar a los más jóvenes a la ingeniería. Con la vista puesta ya en la siguiente edición, que se celebrará en Madrid en primavera de 2024, el Congreso cerró su 62 edición con una jornada protagonizada por el análisis de las cuatro áreas que han vertebrado la cita: la defensa, la pesca, la energía eólica marina y la mercante, los buques especiales y pasaje. Así, el decano territorial del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos del País Vasco, José Luis Grijalvo, cedió el testigo como anf itrión a Rodrigo Pérez Fernández, decano territorial de Madrid. El Congreso de Ingeniería Naval elige Madrid como la sede de su 63 edición La innovación, la diversificación, la sostenibilidad integral y la aspiración a la soberanía nacional tecnológica, alimentaria y energética marcan las conclusiones de la 62 edición del Congreso. 44 CONGRESO DE INGENIEROS NAVALES

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