RT608 - Rotación

9 TECNOLOGÍA próximos meses, PORTIC Barcelona incorporará nuevos profesionales a su plantilla, disponiendo de más recursos para aprovechar las nuevas capacidades técnicas que ofrece la plataforma y ayudando amantener el Port de Barcelona como uno de los puertos más innovadores de Europa en automatización y digitalización de procesos documentales”, explica Javier Gallardo, director general de PORTIC. La transformación, que se ha completado en menos de un año, ha destacado por su complejidad técnica y la necesidad de compaginarlo con un funcionamiento 24X7 de los sistemas del Port de Barcelona. Para acometerlo, Kyndryl ha puesto a disposición del cliente sus amplios conocimientos en las áreas de Aplicaciones, Datos e Inteligencia Artificial (AD&AI), Ciberresiliencia y Core Enterprise. A partir de ahora, la entidad portuaria podrá aprovechar las ventajas de los últimos adelantos tecnológicos en ámbitos como la inteligencia artificial, la tecnología en la nube o las redes 5G, y estar así preparada para afrontar futuros retos, como cambios normativos o la innovación en sus procesos de negocio. n de Barcelona. El conocimiento tecnológico y de negocio de sus equipos ha hecho que, hoy, PORTIC se esté ejecutando sobre una infraestructura más ágil y moderna, con un rendimiento y capacidad muy superiores, y con las máximas garantías en escalabilidad y en ciberseguridad”, afirma David Serral, CIO del Puerto de Barcelona. “Estamos encantados de estar ayudando al Port de Barcelona en su proceso de transformación. Las capacidades de nuestros consultores y su experiencia enentornos demisióncrítica y enmodernización de aplicaciones han permitido a la entidad portuaria disponer de una plataforma TI moderna que le permitirá aprovechar las innovaciones de TI en la mejora de su operativa para ser cada vez más eficientes y sostenibles en el importante papel logístico que juega en nuestra sociedad”, destaca David Soto, presidentedeKyndryl España y Portugal. “Esta modernización de nuestro Port Community Systemestá recogida en el IVPlanEstratégico 2021-2025 del Port de Barcelona y da respuesta a las demandas de la Comunidad Portuaria de tener una plataforma con más capacidad y servicios de más valor añadido. En los formación tecnológica que le diera una mayor eficiencia y flexibilidad y le permitiera a la vez ser más sostenible con el medio ambiente y tenermayoresmedidas de ciberseguridad y recuperación ante desastres. Para la renovación de la tecnología hardware, Port de Barcelona y Kyndryl han elegido tecnología Enterprise Linux Server, LinuxOne, que cuenta con el procesador más rápido del mercado y más eficiente tanto en términos de gasto económico como energético, lo que permitirá importantes ahorros y la eliminación de más de 175 toneladas métricas de emisiones de CO2 durante los próximos 5 años, lo que equivale a las emisiones de un coche en un viaje de 181.335 km. Por su parte, para la renovación de la tecnología software, Port de Barcelona y Kyndryl han elegido la plataforma Red Hat Openshift Container Platform(OCP), de código abierto y que admiteuna gran variedad de lenguajes de programación y servicios, desdemarcos de red, bases de datos o conectores, hasta móviles y back-ends externos. Los principales beneficios son la aceleración en la entrega de aplicaciones que asegurarán la comunicación entre los diferentes organismos que participan en la cadena logística del tráfico portuario: autoridades, consignatarias, navieras y terminales, entre otros. Lamigración al nuevo centrode proceso dedatos de alta seguridad seha completado con la instalación de un segundo centro de datos de respaldo que eleva la resiliencia y asegura la continuidad del negocio frente a eventos imprevistos. Por ejemplo, en caso de indisponibilidad de los servicios, asegura una puesta enmarcha enmenos de dos horas sin pérdida de datos. También está dotado de servicios avanzados de administración, monitorización y de ciberseguridad, incluidas las amenazas en la red. “Nuestra colaboración con Kyndryl está siendo clave para apuntalar el posicionamiento y la competitividad del Port

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