40 ESPECIAL TECNOLOGÍAS EN EL SECTOR MARÍTIMO Esta mayor conectividad y acceso a contenidos de entretenimiento impacta favorablemente en incrementar el bienestar de las tripulaciones, uno de los objetivos primordiales de Satlink. La compañía puso en marcha hace ahora dos años su proyecto “Barco Conectado”, que está marcando los pasos de la digitalización del sector marítimo-pesquero, permitiendo, además del bienestar de tripulaciones antes mencionado, optimizar la eficiencia operacional del barco y su seguridad. Así, la digitalización permite la monitorización y soporte remoto del barco, su mantenimiento preventivo y el acceso a sistemas y plataformas de información y previsiones meteorológicas y oceanográficas, además de dotar de herramientas tecnológicas a las tripulaciones para cumplir con una regulación cada vez más exigente en materia ambiental, de gestión y de control. IRRUPCIÓN DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL Según el Segundo Observatorio de Satlink, el crecimiento del tráfico de datos está empujado por el auge de nuevos servicios basados en Inteligencia Artificial (IA). Así, y sobre todo en el caso de las flotas pesqueras, se señalan como los más demandados la optimización de la actividad mediante el uso de boyas inteligentes, así como la de rutas a partir de datos oceanográficos e información de fenómenos meteorológicos, y la elección de las mejores zonas para pescar. Respecto a la optimización de rutas, el estudio señala que la aplicación de IA para su definición a partir de datos oceanográficos e información de fenómenos meteorológicos en tiempo real permitiría reducir los consumos de combustible hasta un 8%, con un ahorro parejo en emisiones de CO2 a la atmósfera. Tomando como referencia los precios actuales del mercado de hidrocarburos, este porcentaje se traduciría en ahorros muy relevantes, con fuertes variaciones según el tipo de buque y actividad. Esta optimización de costes operacionales, y de nuevo en el sector pesquero, se ve reforzada por el uso de las denominadas boyas inteligentes, y en especial de las selectivas. Estos dispositivos integran ecosondas de distintas frecuencias que, mediante el uso de algoritmos e IA, son capaces de detectar y distinguir, no sólo la cantidad de pescado acumulado bajo ellos, sino también su especie y tamaño. Además de evitar así desplazamientos innecesarios, permiten minimizar la captura de juveniles o de aquellas especies sobre las que puedan existir restricciones, lo que tiene un impacto directo en la sostenibilidad de los recursos. Según señala Satlink en su análisis, la demanda de este tipo de soluciones se ha incrementado un 30% en el periodo 2020-2022. La compañía estima una ratio de crecimiento superior en los próximos tres años, empujado por los futuros desarrollos de Satlink. La compañía trabaja en seguir afinando la estimación de composición de especies para incluir más detalle sobre las de mayor interés comercial, permitiendo a las flotas pesqueras optimizar su actividad al máximo, dentro del cumplimiento de las cuotas de pesca. Otro campo en el que las herramientas de IA ganan cada vez más fuerza es el de la Observación Electrónica (EM, por sus siglas en inglés), cuyas aplicaciones basadas en Machine Learning permiten el análisis asistido de la actividad pesquera, identificando especies y otros parámetros relevantes en tiempo real. Los sistemas EM graban en video la actividad pesquera a bordo para, posteriormente, analizar las imágenes y evaluar las prácticas en el tratamiento de capturas accesorias (capturas de especies no objetivo del buque) o en el cumplimiento de la normativa, tanto de la actividad pesquera como de las condiciones laborales a bordo. Antenas.
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