Rotación / 49 MOTORES MARINOS / MONOGRÁFICO D= Propulsor directo. I= Propulsor con inversor. J= Propulsor con reductor. K= Propulsor con inversor-reductor. A= Motor auxiliar. M= Motor estacionario. B= Propulsor adaptado a una hélice de paso variable WARTSILA 46F 9L 11250 580 600 140.000 460 867,5 25,94 11,60 P A E 11.000 3.800 SULZER RT-flex60C R3 6 2 11280 2.250 91 322.000 600 3.817,0 19,48 6,83 125,0 P E 8.266 5.510 9.870 MAN Diesel S60MC-C 5L 2 11300 2.400 105 314.000 600 19 170,0 P 7.122 MAN Diesel S60ME-C 5L 2 11300 2.400 105 295.000 600 19 170,0 P 7.122 SULZER RT-flex50 R1 7L 2 11340 2.050 124 255.000 500 2.817,6 19,47 8,47 125,7 P E 7.850 6.450 8.835 WARTSILA 50DF 12V 11400 580 500 175.000 500 1.366,6 20,02 9,67 A E G 10.465 3.810 4.855 WARTSILA 50DF 12V 11400 580 514 175.000 500 1.366,6 19,48 9,94 A E G 10.465 3.810 4.855 WARTSILA 46A2A 18V 11419 580 450 250.000 460 1.735,0 17,55 8,70 127,2 P A E 13.345 4.550 5.160 WARTSILA 46A2B 18V 11419 580 500 250.000 460 1.735,0 15,80 9,67 127,2 P A E 13.345 4.550 5.160 WARTSILA 46A2C 18V 11419 580 514 250.000 460 1.735,0 15,37 9,94 127,2 P A E 13.345 4.550 5.160 SULZER RTA 62U R1 5L 2 11425 2.150 115 320.000 620 3.245,5 18,37 8,24 127,2 P E 7.433 5.303 10.100 11.650 MAN Diesel S50MC 8L 2 11440 1.910 127 288.000 500 18 171,0 P 9.272 SULZER RT-flex60C R2 7 2 11550 2.250 114 377.000 600 4.453,2 13,65 8,55 120,5 P E 9.306 5.510 9.870 SULZER RT-flex60C R4 7 2 11550 2.250 91 377.000 600 4.453,2 17,10 6,83 122,0 P E 9.306 5.510 9.870 M.A.K. 12 M 46 DF 12 4 11580 610 514 162000 460 1216 22,8/22,2 10,2/10,5 184/185 KAB 9842 3890 3497 WARTSILA 38B6 16V 11600 475 600 104.000 380 861,9 26,92 9,50 130,8 P A E WARTSILA 38C6 16V 11600 475 630 104.000 380 861,9 25,63 9,98 130,8 P A E MAN Diesel S50ME-B 7L 2 11620 2.000 127 235.000 500 20 170,0 P 7.624 SULZER RTA 50 R1 7L 2 11620 2.050 124 255.000 500 2.817,6 19,96 8,47 125,7 P E 7.850 6.450 8.835 SULZER RTA 48T R1 8L 2 11640 2.000 127 250.000 480 2.895,3 19,01 8,47 125,7 P E 8.397 4.838 8.419 4.338 WARTSILA 46A3A 16V 11656 580 450 225.000 460 1.542,3 20,15 8,70 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46A3B 16V 11656 580 500 225.000 460 1.542,3 18,14 9,67 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46A3C 16V 11656 580 514 225.000 460 1.542,3 17,64 9,94 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 MAN Diesel V51/60DF 12V 4 11700 600 500 189.000 510 19,05 190,0 P 8.915 WARTSILA 46B GD 12V 11700 580 500 165.000 460 1.156,7 24,28 9,67 125,0 A E G 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46B GD 12V 11700 580 514 165.000 460 1.156,7 23,62 9,94 125,0 A E G 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46B1 12V 11700 580 514 165.000 460 1.156,7 23,62 9,94 128,6 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46B1 12V 11700 580 500 165.000 460 1.156,7 24,28 9,67 128,6 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 38B5 18V 11745 475 600 117.000 380 969,7 24,22 9,50 130,8 P A E WARTSILA 38C5 18V 11745 475 630 117.000 380 969,7 23,07 9,98 130,8 P A E MAN Diesel L58/64 9L 4 11790 640 400 208.000 580 23,2 8.5 174,0 P 10.810 SULZER RT-flex60C R1 5 2 11800 2.250 114 268.000 600 3.180,9 19,52 8,55 125,0 P E 7.226 5.510 9.870 MAN Diesel S42MC 11L 2 11880 1.764 136 249.000 420 19,5 8 177,0 P 10.605 WARTSILA 38A6 18V 11880 475 600 117.000 380 969,7 24,50 9,50 130,8 P A E 9.805 4.512 3.978 SKANDIAVERKEN-YANMAR 6HA-E3 6L 4 11920 150 1.200 130 11,9 5,65 6 224,4 K,A 1.673 885 160 790 MAN Diesel V51/60DF 12V 4 12000 600 514 189.000 510 19,05 190,0 P 8.915 SULZER ZA 40S 16V 4 12000 560 510 132.000 400 1.126,0 25,08 9,52 P A E 7.300 4.190 4.902 3.820 WARTSILA 64 6L 12060 900 327 227.000 640 1.737,2 25,45 9,82 0,0 P E 10.135 3.965 5.304 WARTSILA 64 6L 12060 900 333 227.000 640 1.737,2 24,99 10,00 0,0 P E 10.135 3.965 5.304 SULZER RTA 58T R3 7L 2 12180 2.416 84 377.000 580 4.468,3 19,47 6,77 125,0 P E 8.975 5.385 10.110 12.180 SULZER RT-flex58T R3 7L 2 12180 2.416 84 377.000 580 4.468,3 19,47 6,77 125,0 P E 8.975 5.385 10.110 MAN Diesel S60MC 6L 2 12240 2.292 105 371.000 600 18 170,0 P 8.723 SULZER RTA 58T R4 8L 2 12240 2.416 84 418.000 580 5.106,6 17,12 6,77 122,0 P E 9.981 5.385 10.110 12.180 SULZER RT-flex58T R4 8L 2 12240 2.416 84 418.000 580 5.106,6 17,12 6,77 122,0 P E 9.981 5.385 10.110 SULZER RTA 68T R3 5L 2 12250 2.720 76 412.000 680 4.939,1 19,58 6,89 124,2 P E 8.188 5.898 11.920 13.720 SULZER RT-flex68T R3 5L 2 12250 2.720 76 412.000 680 4.939,1 19,58 6,89 124,2 P E 8.188 5.898 11.920 13.720 SULZER RTA 72U R3 5L 2 12300 2.500 79 485.000 720 5.089,4 18,36 6,58 125,7 P E 8.653 5.853 11.675 13.445 SULZER RTA 52U R1 8L 2 12480 1.800 137 300.000 520 3.058,2 17,87 8,22 127,9 P E 9.415 4.796 8.630 9.895 M.A.K. 12 M 43 C 12 4 12600 610 514 430 1063 28,4/27,7 10,2/10,5 177 KAB 9842 3890 3497 MAN Diesel L58/64 9L 4 12600 640 428 208.000 580 23,2 9.1 174,0 P 10.810 WARTSILA 46C1 12V 12600 580 514 165.000 460 1.156,7 25,43 9,94 128,6 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46C1 12V 12600 580 500 165.000 460 1.156,7 26,14 9,67 128,6 P A E 10.055 4.415 4.460 MAN Diesel S50MC-C 8L 2 12640 2.000 127 273.000 500 19 175,0 P 8.474 MAN Diesel S50ME-C 8L 2 12640 2.000 127 257.000 500 19 171,0 P 8.474 SULZER RTA 62U R2 8L 2 12800 2.150 115 470.000 620 5.192,8 12,86 8,24 122,7 P E 10.733 5.303 10.100 11.650 SULZER RTA 62U R4 8L 2 12800 2.150 92 470.000 620 5.192,8 16,08 6,59 124,2 P E 10.733 5.303 10.100 11.650 SULZER RTA 62U R3 7L 2 12810 2.150 92 420.000 620 4.543,7 18,39 6,59 127,2 P E 9.633 5.303 10.100 11.650 SULZER RTA 68T R2 6L 2 12900 2.720 94 472.000 680 5.926,9 13,89 8,52 118,3 P E 9.368 5.898 11.920 13.720 SULZER RTA 68T R4 6L 2 12900 2.720 76 472.000 680 5.926,9 17,18 6,89 121,3 P E 9.368 5.898 11.920 13.720 SULZER RT-flex68T R2 6L 2 12900 2.720 94 472.000 680 5.926,9 13,89 8,52 118,3 P E 9.368 5.898 11.920 13.720 SULZER RT-flex68T R4 6L 2 12900 2.720 76 472.000 680 5.926,9 17,18 6,89 121,3 P E 9.368 5.898 11.920 13.720 WARTSILA 64 6L 12900 900 327 227.000 640 1.737,2 27,23 9,82 0,0 P E 10.135 5.304 WARTSILA 64 6L 12900 900 327 227.000 640 1.737,2 27,23 9,82 0,0 P E 10.135 5.304 SULZER RTA 72U R2 6L 2 12930 2.500 99 565.000 720 6.107,3 12,83 8,25 121,3 P E 9.943 5.853 11.675 13.445 SULZER RTA 72U R4 6L 2 12930 2.500 79 565.000 720 6.107,3 16,08 6,58 122,7 P E 9.943 5.853 11.675 13.445 MAN Diesel S42MC 12L 2 12960 1.764 136 269.000 420 19,5 8 177,0 P 11.353 SULZER RT-flex50 R1 8L 2 12960 2.050 124 280.000 500 3.220,1 19,47 8,47 125,7 P E 8.730 6.450 8.835 WARTSILA 46A4A 16V 13046 580 450 225.000 460 1.542,3 22,56 8,70 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46A4B 16V 13046 580 500 225.000 460 1.542,3 20,30 9,67 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46A4C 16V 13046 580 514 225.000 460 1.542,3 19,75 9,94 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 38B6 18V 13050 475 600 117.000 380 969,7 26,92 9,50 130,8 P A E WARTSILA 38C6 18V 13050 475 630 117.000 380 969,7 25,63 9,98 130,8 P A E SULZER RTA 58T R1 6L 2 13080 2.416 105 322.000 580 3.830,0 19,52 8,46 125,0 P E 7.969 5.385 10.110 12.180 SULZER RT-flex58T R1 6L 2 13080 2.416 105 322.000 580 3.830,0 19,52 8,46 125,0 P E 7.969 5.385 10.110 MARCA MODELO Cilindros Ciclo PotenciaMáx. (kW) Carrera (mm) Régimen (rpm) Peso (kg) Diámetro (mm) Cilindrada (I) P.M.E. (bar) Velocidad pistón (m/s) Consumo (g/kWh) Aplicaciones Longitud (mm) Anch. polines (mm) Altura desde polines Alt. mín. FRDM. PIDY OBSERVACIONES
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