Rotación / 47 MOTORES MARINOS / MONOGRÁFICO D= Propulsor directo. I= Propulsor con inversor. J= Propulsor con reductor. K= Propulsor con inversor-reductor. A= Motor auxiliar. M= Motor estacionario. B= Propulsor adaptado a una hélice de paso variable SULZER RT-flex58T R3 5L 2 8700 2.416 84 281.000 580 3.191,6 19,47 6,77 125,0 P E 6.963 5.385 10.110 WARTSILA 38B6 12V 8700 475 600 84.000 380 646,4 26,92 9,50 130,8 P A E WARTSILA 38C6 12V 8700 475 630 84.000 380 646,4 25,63 9,98 130,8 P A E SULZER RTA 52U R2 8L 2 8720 1.800 137 300.000 520 3.058,2 12,49 8,22 123,5 P E 9.415 4.796 8.630 9.895 SULZER RTA 52U R4 8L 2 8720 1.800 110 300.000 520 3.058,2 15,55 6,60 125,0 P E 9.415 4.796 8.630 9.895 SULZER RTA 48T R1 6L 2 8730 2.000 127 205.000 480 2.171,5 19,01 8,47 125,7 P E 6.729 4.838 8.419 4.338 SULZER RTA 52U R3 7L 2 8750 1.800 110 270.000 520 2.675,9 17,84 6,60 127,9 P E 8.495 5.055 8.630 9.895 WARTSILA 46F 7L 8750 580 600 113.000 460 674,7 25,94 11,60 P A E 9.350 3.500 MAN Diesel L51/60DF 9L 4 8775 600 500 148.000 510 19,05 190,0 P 9.895 WARTSILA 46B GD 9L 8775 580 514 137.000 460 867,5 23,62 9,94 125,0 A E G 10.275 3.270 4.255 WARTSILA 46B GD 9L 8775 580 500 137.000 460 867,5 24,28 9,67 125,0 A E G 10.275 3.270 4.255 WARTSILA 46B1 9L 8775 580 500 137.000 460 867,5 24,28 9,67 128,6 P A E 10.275 3.270 4.255 WARTSILA 46B1 9L 8775 580 514 137.000 460 867,5 23,62 9,94 128,6 P A E 10.275 3.270 4.255 WARTSILA 46A3A 12V 8797 580 450 165.000 460 1.156,7 20,28 8,70 127,2 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46A3B 12V 8797 580 500 165.000 460 1.156,7 18,25 9,67 127,2 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46A3C 12V 8797 580 514 165.000 460 1.156,7 17,76 9,94 127,2 P A E 10.055 4.415 4.460 MAN Diesel S35MC 12L 2 8880 1.400 173 144.000 350 19,1 7.9 178,0 P 9.009 M.A.K. 16 M 32 E 16 4 8960 420 750 320 540 25,2/24,2 11/11,5 178/179 KAB 8328 2985 2319 MAN Diesel V32/44CR 16V 4 8960 440 750 77.000 320 25,3 179,0 P 7.235 MAN Diesel V32/44CR 16V 4 8960 440 720 77.000 320 26,4 184,0 P 7.235 MAN Diesel L51/60DF 9L 4 9000 600 514 148.000 510 19,05 190,0 P 9.895 MAN Diesel V28/33D 20V 4 9000 330 1.000 46.000 280 26,6 P 7.330 MAN Diesel V32/40 18V 4 9000 400 750 85.000 320 24,9 10 181,0 P 7.865 MAN Diesel V32/40 18V 4 9000 400 720 85.000 320 25,9 9.6 181,0 P 7.865 SULZER ZA 40S 12V 4 9000 560 510 102.000 400 844,5 25,08 9,52 P A E 5.740 3.464 8.766 3.820 WARTSILA 32B2 18V 9000 400 750 75.000 320 579,1 24,87 10,00 135,2 P A E 8.766 3.296 27.330 SULZER RT-flex50 R2 8L 2 9040 2.050 124 280.000 500 3.220,1 13,58 8,47 121,3 P E 8.730 6.450 8.835 SULZER RT-flex50 R4 8L 2 9040 2.050 99 280.000 500 3.220,1 17,01 6,77 122,7 P E 8.730 6.450 8.835 MAN Diesel S40ME-B 8L 2 9080 1.770 146 156.000 400 21 175,0 P 7.100 MTU 20V8000M71L 20V 4 9100 315 1150 46200 265 347,4 27,3 12,1 196 1B 6645 1B Application - Maximun Continuous Rating 354kW-9100kW SULZER RT-flex50 R3 7L 2 9100 2.050 99 255.000 500 2.817,6 19,57 6,77 125,7 P E 7.850 6.450 8.835 WARTSILA 38B3 18V 9135 475 600 117.000 380 969,7 18,84 9,50 130,8 P A E WARTSILA 38C3 18V 9135 475 630 117.000 380 969,7 17,94 9,98 130,8 P A E SULZER RTA 62U R3 5L 2 9150 2.150 92 320.000 620 3.245,5 18,39 6,59 127,2 P E 7.433 5.303 10.100 11.650 MAN Diesel L58/64 7L 4 9170 640 400 170.000 580 23,2 8.5 174,0 P 8.810 MAN Diesel S46MC-C 7L 2 9170 1.932 129 197.000 460 19 8.3 174,0 P 7.092 SULZER RTA 58T R2 6L 2 9180 2.416 105 322.000 580 3.830,0 13,70 8,46 119,1 P E 7.969 5.385 10.110 12.180 SULZER RTA 58T R4 6L 2 9180 2.416 84 322.000 580 3.830,0 17,12 6,77 122,0 P E 7.969 5.385 10.110 12.180 SULZER RT-flex58T R2 6L 2 9180 2.416 105 322.000 580 3.830,0 13,70 8,46 119,1 P E 7.969 5.385 10.110 SULZER RT-flex58T R4 6L 2 9180 2.416 84 322.000 580 3.830,0 17,12 6,77 122,0 P E 7.969 5.385 10.110 WARTSILA 46D 8L 9240 580 500 121.000 460 771,1 26,14 9,67 128,6 P A E 9.455 3.155 4.255 WARTSILA 46D 8L 9240 580 514 95.000 460 771,1 27,97 9,94 128,6 P A E 9.455 3.155 4.255 SULZER RTA 50 R2 8L 2 9280 2.050 124 280.000 500 3.220,1 13,94 8,47 121,3 P E 8.730 6.450 8.835 SULZER RTA 50 R4 8L 2 9280 2.050 99 280.000 500 3.220,1 17,47 6,77 122,7 P E 8.730 6.450 8.835 WARTSILA 38B4 16V 9280 475 600 104.000 380 861,9 21,53 9,50 130,8 P A E WARTSILA 38C4 16V 9280 475 630 104.000 380 861,9 20,51 9,98 130,8 P A E SULZER RTA 50 R3 7L 2 9310 2.050 99 255.000 500 2.817,6 20,03 6,77 125,7 P E 7.850 6.450 8.835 SULZER RTA 48T R3 8L 2 9320 2.000 102 250.000 480 2.895,3 18,94 6,80 125,7 P E 8.397 4.838 8.419 4.338 SULZER RTA 52U R1 6L 2 9360 1.800 137 240.000 520 2.293,6 17,87 8,22 127,9 P E 7.575 5.055 8.630 9.895 WARTSILA 46B1A 16V 9360 580 500 225.000 460 1.542,3 14,57 9,67 128,6 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46B1A 16V 9360 580 514 225.000 460 1.542,3 14,17 9,94 128,6 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46C1A 16V 9360 580 500 225.000 460 1.542,3 14,57 9,67 128,6 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46C1A 16V 9360 580 514 225.000 460 1.542,3 14,17 9,94 128,6 P A E 12.245 4.550 5.160 SULZER RT-flex60C R3 5 2 9400 2.250 91 268.000 600 3.180,9 19,48 6,83 125,0 P E 7.266 5.510 9.870 M.A.K. 9 M 43 C 9 4 9450 610 514 127000 430 1131 28,4/27,7 10,2/10,5 178 KAB 2878 4105 WARTSILA 46C1 9L 9450 580 514 137.000 460 867,5 25,43 9,94 128,6 P A E 10.275 3.270 4.255 WARTSILA 46C1 9L 9450 580 500 137.000 460 867,5 26,14 9,67 128,6 P A E 10.275 3.270 4.255 MAN Diesel S50MC-C 6L 2 9480 2.000 127 207.000 500 19 173,0 P 6.774 MAN Diesel S50ME-C 6L 2 9480 2.000 127 195.000 500 19 171,0 P 6.774 WARTSILA 38A4 18V 9504 475 600 117.000 380 969,7 19,60 9,50 130,8 P A E 9.805 4.512 3.978 WARTSILA 46A4A 12V 9557 580 450 165.000 460 1.156,7 22,03 8,70 127,2 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46A4B 12V 9557 580 500 165.000 460 1.156,7 19,83 9,67 127,2 P A E 10.055 4.415 4.460 WARTSILA 46A4C 12V 9557 580 514 165.000 460 1.156,7 19,29 9,94 127,2 P A E 10.055 4.415 4.460 MAN Diesel L48/60B 8L 4 9600 600 514 134.000 480 25,8 178,0 P 8.930 MAN Diesel L48/60B 8L 4 9600 600 500 134.000 480 26,5 178,0 P 8.930 MAN Diesel L48/60CR 8L 4 9600 600 514 134.000 480 25,8 178,0 P 8.930 MAN Diesel L48/60CR 8L 4 9600 600 500 134.000 480 26,5 178,0 P 8.930 SULZER RTA 62U R2 6L 2 9600 2.150 115 370.000 620 3.894,6 12,86 8,24 122,7 P E 8.533 5.254 10.100 11.650 SULZER RTA 62U R4 6L 2 9600 2.150 92 370.000 620 3.894,6 16,08 6,59 124,2 P E 8.533 5.254 10.100 11.650 WARTSILA 46A2A 16V 9629 580 450 225.000 460 1.542,3 16,65 8,70 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46A2B 16V 9629 580 500 225.000 460 1.542,3 14,98 9,67 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 WARTSILA 46A2C 16V 9629 580 514 225.000 460 1.542,3 14,58 9,94 127,2 P A E 12.245 4.550 5.160 MAN Diesel S42MC 9L 2 9720 1.764 136 195.000 420 19,5 8 177,0 P 8.361 MARCA MODELO Cilindros Ciclo PotenciaMáx. (kW) Carrera (mm) Régimen (rpm) Peso (kg) Diámetro (mm) Cilindrada (I) P.M.E. (bar) Velocidad pistón (m/s) Consumo (g/kWh) Aplicaciones Longitud (mm) Anch. polines (mm) Altura desde polines Alt. mín. FRDM. PIDY OBSERVACIONES
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