Rotación / 17 MOTORES MARINOS / MONOGRÁFICO MARCA MODELO Cilindros Ciclo PotenciaMáx. (kW) Carrera (mm) Régimen (rpm) Peso (kg) Diámetro (mm) Cilindrada (I) P.M.E. (bar) Velocidad pistón (m/s) Consumo (g/kWh) Aplicaciones Longitud (mm) Anch. polines (mm) Altura desde polines Alt. mín. FRDM. PIDY OBSERVACIONES DE 0 A 100 KW DE POTENCIA FARYMANN 18WYellow River Star 1 4 5,2 55 3.600 64 82 290 6,6 marina 577,5 428 413 Motor marino con reductora incluida RUGGERINI RDK80 1 4 6 75 2.800 72Z 80 0,3 8,57 7 KA 720 416 415 RUGGERINI RM80 1 4 6 75 3.000 81Z 80 0,3 8 7,5 KA 615 416 415 MINSEL 491 1 4 7 85 3.600 52 85 0,4 6,25 10,2 278,8 KA Peso con reductor MINSEL 490 1 4 7 85 3.000 52 85 0,4 6,75 8,5 282,9 KA 410 410 540 Peso con reductor NANNI DIESEL N2.10 2L 4 7,36 68 3000 129 67 0,239 6,8 463 K 558 964 495 623 MINSEL 540 1 4 8 85 3.000 55 90 0,5 6,6 8,5 278,8 KA Peso con reductor MINSEL 541 1 4 8 85 3.600 55 90 0,5 6 10,2 278,8 KA Peso con reductor RUGGERINI RDK901 1 4 8 85 2.800 82Z 90 0,5 7,71 7,93 KA 717 416 465 RUGGERINI RMD901 1 4 8 85 2.800 95Z 90 0,5 7,71 7,93 KA 726 412 495 VETUS M2.13 2L 4T 8,8 70 3.000 98 76 0,6 268 K Ref. Indirecta A.B.C. 6DZC-500-105 6L 4 9 70 3.000 98 70 0,5 K Ref. Indirecta MINSEL 600 1 4 9 85 3.000 55 95 0,6 6 8,5 278,8 KA Peso con reductor SKANDIAVERKEN-YANMAR 2GMY 2 4 9 72 3.200 72 0,6 P A.B.C. 6DZC-500-120 6L 4 10 70 3.600 98 70 0,5 K Ref. Indirecta CUMMINS MERCRUISER DIESEL 2YM15 2 4 10 74 3.600 103 70 0,6 613 463 528 RUGGERINI MM150 2L 4 10 65 3.000 85Z 80 0,6 7 6,5 KA 660 360 375 NANNI DIESEL N2.14 2L 4 10,3 68 3600 129 67 0,719 8,16 463 K 558 1096 495 739 LOMBARDINI KDW 502 M 2L 11 62 3.600 82 72 0,5 Asp. Natural MINSEL RPE.170 1 4 11 95 3.000 100 100 0,7 6,42 9,5 261,1 KA 500 490 630 Peso con reductor MINSEL RDE.228 2 4 11 85 2.000 100 90 1,0 6,75 5,66 265,2 VETUS M2.18 2L 4T 11,8 70 3.600 98 76 0,6 268 K Ref. Indirecta A.B.C. 6DZC-500-090 6L 4 12 70 3.600 98 76 0,6 K Ref. Indirecta MINSEL RDE.248 2 4 12 85 2.000 100 92 1,1 6,54 5,66 265,2 KA 613 515 660 SOLE DIESEL MINI 17 2 4T 12 70 3.600 98 76 635,0 5,1 8,4 286 634 520 335 503 MINSEL RDE.278 2 4 13 85 2.000 95 1,2 6,37 5,66 265,2 KA RUGGERINI RDK901/2 2 4 14 85 2.800 128Z 90 1,0 6,42 7,93 KA 830 445 510 RUGGERINI RDM901/2 2L 4 14 85 2.800 160Z 90 1,0 6,42 7,93 KA 815 445 521 CUMMINS MERCRUISER DIESEL 3YM20 3 4 15 74 3.600 120 70 0,9 693 463 600 MINSEL RDE.220 2 4 15 85 3.000 100 90 1,0 6 8,5 265,2 NANNI DIESEL N3.21 3L 4 15,4 68 3600 141 67 0,7319 8,16 472 K 659 1103 481 729 MINSEL RDE.240 2 4 16 88 3.000 100 92 1,1 6 8,8 265,2 KA LOMBARDINI KDW 702 M 2L 18 77.6 3.600 99 75 0,6 Asp. Natural MINSEL RDE.270 2 4 18 85 3.000 100 95 1,2 6,25 8,5 265,2 RUGGERINI RM270 2L 4 19 85 2.800 162Z 95 1,2 7,23 7,93 KA 815 445 521 A.B.C. 6DZC-500-135 6L 4 20 70 3.600 123 76 0,9 K Ref. Indirecta SOLE DIESEL MINI 29 3 4T 20 70 3.600 112 76 952,0 5,3 8,4 285 723 520 335 503 VETUS M3.29 3L 4T 20 70 3.600 123 76 0,9 270 K Ref. Indirecta CUMMINS MERCRUISER DIESEL 3YM30 3 4 21 82 3.600 123 76 1,1 715 463 618 MINSEL RPE.320 2 4 21 95 3.000 170 100 1,4 6,21 9,5 265,2 KA NANNI DIESEL N3.30 3L 4 21,3 74 3600 183 76 1,001 8,88 467 K 745 1096 589 739 A.B.C. 6DZC-600-083 6L 4 24 79 3.000 180 78 1,5 K Ref. Indirecta SOLE DIESEL MINI 33 3 4T 24 92 3.000 155 78 1.318,0 5,88 9,2 270 752 460 386 581 VETUS M4.35 4L 4T 24,3 92 3.000 180 78 1,7 252 K Ref. Indirecta SKANDIAVERKEN-YANMAR 4JHYE 4 4 26 86 3.400 78 1,6 P LOMBARDINI KDW 1003 M 3L 27 77.6 3.600 115 75 1,0 Asp. Natural NANNI DIESEL N4.38 4L 4 27,6 78 3000 190 1,498 7,8 410 K 891 1100 605 721 CUMMINS MERCRUISER DIESEL 3JH4E 3 4 29 90 3.000 173 88 1,6 777 517 622 NANNI DIESEL N4.40 4L 4 29,4 92 2800 256 80 1,857 8,5 K 964 1100 623 728 VETUS M4.45 4L 4T 30,9 92 3.000 185 78 1,7 252 K Ref. Indirecta A.B.C. 6DZC-600-090 6L 4 31 92 3.000 185 78 1,7 K Ref. Indirecta SOLE DIESEL MINI 44 4 4T 31 92 3.000 190 78 1.758,0 6,17 9,2 270 892 460 386 581 A.B.C. 6DZC-750-150 6L 4 33 100 2.000 231 91,1 2,6 K Ref. Indirecta LOMBARDINI KDW 1404 M 4L 35 77.6 3.600 133 75 1,3 Asp. Natural NANNI DIESEL N4.50 4L 4 36,8 92 2800 263 2,197 8,5 K 964 922 623 709 A.B.C. 6DZC-750-179 6L 4 37 100 2.350 234 91,1 2,6 K Ref. Indirecta A.B.C. 6DZC-600-105 6L 4 38 92 3.000 192 78 1,7 K Ref. Indirecta SOLE DIESEL MINI 55 4 4T 38,3 92 3000 190 78 1758 8,33 9,2 273 895 460 412 607 VETUS M4.56 4L 4T 38,3 92 3.000 192 78 1,7 244 K Ref. Indirecta CUMMINS MERCRUISER DIESEL 4JH4E 4L 4 40 90 3.000 201 88 2,1 871 540 625 LOMBARDINI KDI 1903M-MP 3L 40 2.600 240 1,9 Asp. Natural NANNI DIESEL N4.65 4L 4 43,36 104 2700 248 87 2,434 9,36 515 K 926 577 632 413 SOLE DIESEL MINI 62 4 4T 44 95 3.000 240 88 2.311,0 6,66 10,32 265 987 500 423 626 SOLE DIESEL SK-60 4 4T 44 102,4 2700 240 87 2434 9,18 272 939 575 442 740 A.B.C. 6DZC-750-135 6L 4 48 100 3.000 240 91,1 2,6 K Ref. Indirecta VETUS VH4.65 4L 4T 48 100 3.000 240 91,1 2,6 260 K Ref. Indirecta A.B.C. 6DZC-900-120 6L 4 50 90 2.800 292 90 2,3 273 K Ref. Indirecta LOMBARDINI KDI 2504M-MP 4L 50 2.600 285 2,5 Asp. Natural LOMBARDINI KDW 2204 M 4L 50 90 3.000 232 88 2,1 Asp. Natural D= Propulsor directo. I= Propulsor con inversor. J= Propulsor con reductor. K= Propulsor con inversor-reductor. A= Motor auxiliar. M= Motor estacionario. B= Propulsor adaptado a una hélice de paso variable
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