especial / ENERGÍAS RENOVABLES MARINAS 44 / Rotación cálculo y proceso, dando una confiabilidad en las uniones del diseño al tratarse de detalles muy extendidos y ya estudiados en el sector naval. Para la protección catódica se ha optado por ánodos de sacrificio y pinturas, evitando las corrientes impresas, ya que la reducción de equipos acelera las operaciones de inspección y su correspondiente mantenimiento. Una de las innovaciones de HiveWind es la inclusión dentro de la estructura del I-tube, la disposición actual de la posición de los cables para la exportación de la electricidad se realiza por el exterior de las plataformas, dejando estos elementos vulnerables a posibles impactos con los buques de mantenimiento y condiciones adversas de la mar. La solución técnica pasa por una integración en la estructura del mismo haciendo posible el montaje y protección de los mismos minimizando los riesgos de accidente por causas externas a la plataforma. Constructibilidad, modularidad y estandarización Como consecuencia de lo anterior, se realiza un diseño modular, en el que los elementos se repiten a lo largo de toda la construcción, unificando así, espesores, torres y brazos de unión (Figura 2). La decisión de realizar las torres en forma hexagonal y brazos paralepipédicos contribuye a una mejora de la constructibilidad de la plataforma, todos los paneles son planos, permitiendo un mejor aprovechamiento del material, soldadura y maniobras en el dique para la construcción, este objetivo ha sido otro de los objetivos principales junto con la reducción en peso en el diseño de la plataforma. Nervión Naval, perteneciente al grupo Amper, como astillero ha estado involucrado en el diseño desde el inicio. Las anteriores características, bajo peso, modularidad y constructibilidad hacen que la plataforma sea una de las más competitivas del mercado hoy en día. Las simulaciones hidrodinámicas y los cálculos hidrostáticos realizados se han contrastado, y validado, mediante ensayos en el IHCantabria. Ajustando los modelos numéricos para que la simulación del comportamiento de la plataforma sea consistente, y la correlación se encuentre en un intervalo de confianza. La no inclusión de lastre activo es uno de los objetivos en este ámbito que ha dado resultados positivos en el diseño. FIGURA 2. Composición modular de la plataforma Una de las innovaciones de HiveWind es la inclusión dentro de la estructura del I-tube
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