NOVEDADES 6 / Rotación DNV analiza las perspectivas de descarbonización para las armadas Un nUevo docUmento técnico de dnv analiza cómo los bUqUes de gUerra pUeden minimizar sU impacto ecológico sin aUmentar sU exposición. analiza las opciones de combUstibles alternativos y el statUs qUo de implementación para brindar apoyo a la toma de decisiones para nUevos proyectos de constrUcción y optimización. E l sector naval rara vez se menciona en el discurso sobre la descarbonización. Pero si bien las armadas suelen estar exentas de las regulaciones de gases de efecto invernadero (GEI), el tema no está ausente de su agenda. DNV ha publicado un libro blanco titulado "Combustibles alternativos para buques de guerra", que examina las tendencias generales en la búsqueda de combustibles alternativos para buques y tecnologías de propulsión y analiza los pros y los contras de cada solución propuesta en el contexto de los requisitos específicos de los buques de guerra. El documento está destinado a proporcionar un apoyo integral a la toma de decisiones para proyectos de modernización, optimización y nueva construcción naval. "El cambio climático ya ha aumentado las tensiones interestatales e intraestatales y la competencia por los recursos limitados", señala el libro blanco. Por lo tanto, los responsables de la toma de decisiones militares deben mantenerse al tanto de los desarrollos en el transporte marítimo comercial. Un análisis detallado de los combustibles alternativos El libro blanco de DNV se basa en una amplia gama de fuentes de información de dominio público, incluido el Pronóstico Marítimo de DNV para 2050, así como en una encuesta realizada entre 130 partes interesadas de armadas, astilleros, OEM y proveedores de combustible en doce países. Examina toda la gama de opciones presentes y futuras previsibles para reducir las emisiones de GEI de los buques y su potencial de reducción de carbono, y analiza la adopción de fuentes de energía alternativas en toda la flota mundial. Cada tipo de combustible – GNL, hidrógeno, amoníaco, metanol y GLP, así como electricidad, biocombustibles y energía nuclear) se examina en profundidad, destacando los desafíos clave, el estado
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