Rotación / 37 BUREAU VERITAS / EMPRESAS Bureau Veritas celebra un nuevo Comité Técnico LA COMPAÑÍA DE CLASIFICACIÓNY CERTIFICACIÓN REUNIÓ EN EL HOTEL WELLINGTON A UN NUTRIDO NÚMERO DE PROFESIONALES DEL SECTOR NAVAL, QUE PUDIERON DISFRUTAR DE UNA JORNADA DE PONENCIAS DE GRAN RELEVANCIA E INTERÉS. Como es habitual, Bureau Veritas ha celebrado una nueva jornada de su Comité Técnico, en el que se ha puesto de relieve los temas de mayor relevancia en la actualidad del sector naval como son la descarbonización, los nuevos modelos de propulsión o los lubricantes marinos. Luis Guerrero, director del área marítima en España, Portugal y Desarrollo América Latina de Bureau Veritas, fue el encargado de dar la bienvenida a los asistentes, destacando la calidad de los proyectos desarrollados, así como los significativos avances en materia de transporte marítimo. En este sentido, se dio a conocer en profundidad el proyecto piloto de clasificación basado en modelos 3D, llevado a cabo por Navantia, y en el que ha participado Bureau Veritas. Juan Antonio Clemente, de Navantia, y Jaime Pancorbo, de Bureau Veritas, han sido los encargados de llevar a cabo esta ponencia. También estuvo presente Adolfo Navarra Manso, de Astilleros Armón, que desgranó los detalles del primer catamarán HSC de motores duales propulsado con GNL, “Eleanor Roosevelt”. Por otro lado, y poniendo el punto novedoso a la propulsión de buques, David Ferrer Desclaux, de Bound 4 Blue, ofreció una exposición basada en lo que definió como una realidad ya presente: la propulsión asistida por viento. Descarbonización Con el fin de dar a conocer aúnmás lo que las compañías españolas están haciendo en pro de la descarbonización, José María Torre, de Ibaizábal, acudió a la cita para mostrar el plan de descarbonización de Ibaizábal Tankers. Asimismo, Enrique Castilla, de Astilleros Gondán, expuso una presentación en la que dio a conocer un proyecto de construcción de nuevos ferris para Trastenjo. Diez ferris, clasificados por Bureau Veritas, y que se presentan novedosos por comportar una solución eléctrica completa, pudiéndose cargar muy rápidamente. Para finalizar, tomó la palabra Adolfo Málaga, de Bureau Veritas, que basó su discurso en el análisis de los lubricantes marinos, a través del laboratorio Lubrication management. Establecido en 1982 en Eibar, omo parte de Tekniker, Lubrication management fue adquirido por Bureau Veritas en 2018. Se trata de un laboratorio de análisis de aceites que realiza más de 130.000 muestras al año. Con el certificado ISO 9000, ISO 14001 y acreditación ENAC ISO 17025, en dicho laboratorio de evalúa el estado de los activos productivos, ayudando a los departamentos de Mantenimiento predictivo y proactivo a la toma de decisiones. O
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