Rotación / 3 EDITORIAL Adelantándose a los acontecimientos Sin duda, el tema que más quebraderos de cabeza está dando al sector es el de la descarbonización. Tanto es así que, desde la Organización Marítima Mundial y desde el seno de cada uno de los segmentos implicados, ya se están estudiando e implementando medidas urgentes que permitan llegar a 2050 con los deberes hechos. Un ejemplo de ello se encuentra en la industria de cruceros que, tras haber atravesado un duro escenario por la pandemia, actualmente está invirtiendo en investigación e implementación de nuevas tecnologías que le permitan situarse como una de las industrias más avanzadas a nivel mundial en materia de sostenibilidad y emisiones. De esta forma, los profesionales del sector de cruceros han instado a los gobiernos a crear un marco regulatorio e inversiones que igualen el compromiso de la industria de acelerar el desarrollo y el suministro de combustibles marítimos sostenibles. En este sentido, el sector ha manifestado su claro compromiso con la economía azul y todos y cada uno de sus objetivos de bienestar y desarrollo, apelando a la ayuda de los gobernantes para asegurar el desarrollo de una infraestructura adecuada y accesible, así como para que se pueda garantizar el desarrollo y suministro de soluciones marítimas sostenibles. Asimismo, los profesionales del sector de cruceros, representados por CLIA, han dejado claro que para alcanzar los objetivos establecidos en Fit For 55 para 2030 y los propuestos para 2050, es fundamental que se provea de incentivos y mecanismos de apoyo al sector, que aseguren el suministro de los combustibles sostenibles en un futuro. A este respecto, y como forma de dar ejemplo, dicha industria se ha comprometido a utilizar la conexión a la red eléctrica a tierra en aquellos puertos que en los que sea posible. Así, y de cara a 2027, el 66 % de la flota global estará equipada para conectarse a la red eléctrica.
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