buque / NAVANTIA 14 / Rotación miso de Navantia para entregar en el plazo previsto una corbeta de última generación. Según señaló, “Al-Jubail” es el buque de combate de superficie más avanzado tecnológicamente que se incorpora a la Real Marina Saudí. Además, el CEO de SAMI aseguró que “este es un momento de orgullo para la industria de defensa saudí y para SAMI, y demuestra nuestro éxito en la colaboración con los principales suministradores mundiales para servir a las fuerzas armadas de Arabia Saudí. Estamos seguros de que el buque HMS AL-JUBAIL será una incorporación clave a la capacidad de defensa del Reino”. “En nombre de SAMI , expreso nuestro sincero agradecimiento a los sabios dirigentes del Reino por guiarnos y apoyarnos constantemente. También damos las gracias especialmente a las Reales Fuerzas Navales Saudíes por su confianza en nosotros. SAMI Navantia sigue apoyando nuestros esfuerzos para construir un sector de defensa sostenible en el Reino, que incluye el desarrollo del primer sistema de combate naval saudí, HAZEM, facilitando la localización de la defensa a través de la transferencia de tecnología, y alimentando el talento nacional a través de la formación en el trabajo”. AVANTE 2200 La corbeta “Al-Jubail” tiene una eslora de 104 metros, una manga de 14 y es capaz de transportar a un total de 102 personas entre tripulación y pasaje. El contrato para la construcción de cinco corbetas entró en vigor en noviembre de 2018 y, desde que se procedió a la botadura de esta primera unidad (en julio de 2020), Navantia ha botado ya las cinco unidades con una cadencia de cuatro meses entre cada una de ellas, lo que supone lograr este hito en un tiempo récord de tres años. Las corbetas están basadas en el diseño AVANTE 2200, adaptadas a los requerimientos de Arabia Saudí, ofreciendo prestaciones avanza-
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