ESPECIAL / MOTORES MARINOS 38 / Rotación Wärtsilä coordina un proyecto financiado por la UE para acelerar el desarrollo de motores de amoníaco UN CONSORCIO DE PARTES INTERESADAS EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO TIENE COMO OBJETIVO DESARROLLAR MOTORES MARINOS DE DOSY CUATRO TIEMPOS QUE FUNCIONEN CON AMONIACO COMO COMBUSTIBLE. EL PROYECTO AMMONIA 2-4 TIENE COMO OBJETIVO AVANZAR EN CONCEPTOS VIABLES PARA EL COMBUSTIBLE DE AMONÍACO. El proyecto está coordinado por el grupo tecnológico Wärtsilä, con la participación de los arqui tectos navales C-Job, la sociedad de clasificación DNV, el armador MSC y el Consejo Nacional de Investigación (CNR) de Italia. Ha obtenido una financiación de 10 millones de euros de la Unión Europea a través de la iniciativa de financiación de la investigación Horizon Europe. "El amoníaco es uno de los principales candidatos en la búsqueda de futuros combustibles por parte del transporte marítimo", explica Sebastiaan Bleuanus, gerente de Coordinación de Investigación y Financiamiento de Wärtsilä Marine Power. “Wärtsilä ya ha probado un concepto de motor que funciona con mezclas de hasta un 70 % de amoníaco hasta el momento y tendrá un concepto que funciona con amoníaco puro para 2023. Este proyecto es una oportunidad fantástica para acelerar el desarrollo de las soluciones que necesitará el transporte marítimo”. Los resultados del proyecto incluirán una demostración en laboratorio para el motor de amoníaco de cuatro tiempos y un motor de prueba en laboratorio seguido de una modernización de la embarcación para la versión de dos tiempos para 2025. Además de avanzar en los conceptos del motor, el proyecto Ammonia 2-4 seguirá desarrollando conceptos sobre el manejo y la seguridad del combustible, además de contribuir con insumos hacia un marco regulatorio para el amoníaco. "Gracias a la configuración del proyecto, podremos mostrar la aplicación de amoníaco como combustible marino tanto para barcos que usan configuraciones directas de combustible como para barcos que usan configuraciones eléctricas de combustible. Estamos emocionados de dar este próximo paso y aplicar nuestro conocimiento y experiencia en Ammonia 2-4 junto con nuestros “Wärtsilä ya ha probado un concepto de motor que funciona con mezclas de hasta un 70 % de amoníaco hasta el momento y tendrá un concepto que funciona con amoníaco puro para 2023”
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