Rotación/ 3 EDITORIAL ¿Sí o no a la descarbonización? El proceso de descarbonización del sector marítimo ha abierto diversos debates en torno a lo que se debe y no se debe hacer para llegar a ser más eficientes medioambientalmente. Desde que comenzaron a imponerse de forma obligatoria las restricciones en materia de emisiones de partículas nocivas, el sector ha tenido que enfrentarse a una serie de cambios y desarrollos que le permitieran seguir desempeñando su actividad bajo el cumplimiento de estas nuevas normas. En este sentido, armadores, astilleros, fletadores, industria auxiliar, etc han estado trabajando de la mano para dar con nuevas soluciones que permitan contribuir a un transporte marítimo más limpio y sostenible. Así, el gas natural licuado comenzó a postularse como la opción estrella para alimentar a los buques. Como consecuencia de ello, algunos armadores comenzaron a encargar nuevos buques que ya pudieran operar con este combustible y se desarrolló toda una cadena logística y de suministro para asegurar el repostaje de todos ellos. Con el paso del tiempo, estas medidas sobre emisiones se han endurecido, llegando a fijar un 2050 en el que el transporte marítimo esté totalmente descarbonizado. Esto ha hecho a los expertos replantearse la situación, dando como resultado la posibilidad de utilizar el amoniaco o el hidrógeno como combustibles, ambos con un muy bajo índice de contaminación, pero con algunas otras desventajas. Y así, llegamos hasta el momento actual. Un momento en el que el GNL es una opción adecuada y viable hoy, pero que no lo será en un futuro cercano, puesto que, en menor medida que el petróleo, también contamina. Por otro lado, tenemos el amoniaco y el hidrógeno, dos opciones que aún tienen que desarrollarse un poco más, pero que quizá desbanquen al GNL. Teniendo esto en cuenta, ¿llegaremos a 2050 con una descarbonización plena?. Muchos se mantienen positivos ante tal cuestión, pero otros están convencidos de que no será posible. Por el momento, solo queda claro que tenemos que seguir avanzando para lograr el objetivo.
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