los límites de subcontratación para los proyectos de desarrollo de nuevos prototipos, que hasta ahora suponían limitaciones y reducciones en la subvención concedida. 6. Mejoras del procedimiento de justificación económica. Por ejemplo, se amplía el límite de presentación de la liquidación pasando de 3 a 4 meses, se autoriza que la fecha de emisión del gasto del informe de auditoría sea en el proceso de liquidación. 7. Se articula la posibilidad de modificar una resolución de concesión, que anteriormente no era posible. 8. Se articulan líneas de apoyo al desarrollo de estudios sobre eficiencia energética para desarrollar auditorías energéticas e implementar sistemas de gestión energética y ambiental. ¿Qué implica la unificación de los instrumentos normativos para el sector naval? Como sabemos, estamos en un momento en el que el mosaico de diferentes programas de ayudas y apoyos abruma a las empresas. Por un lado, están las ayudas que provienen de los mecanismos que se han puesto en marcha para superar la crisis del COVID y, por otro lado, están los mecanismos de ayudas habituales. La unificación de los instrumentos facilita y simplifica muchísimo la labor a los beneficiarios, ya que integra en un solo documento toda la normativa aplicable, evitando conflictos de interpretación y dudas que siempre surgen en la aplicación práctica de dos normas convivientes. ¿De qué manera afecta este Real Decreto a los astilleros? No cabe duda de que esta línea de ayudas que ha desarrollado el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio impulsa la estrategia empresarial de los astilleros y la fortalece en varios ámbitos: • Fomentando el salto a nuevos nichos de mercado con el desarrollo de nuevos prototipos inteligentes y menos contaminantes, diseñados basándose en la eficiencia energética por el uso de nuevos sistemas de generación de energía híbrida, que usen combustibles más eficientes y menos contaminantes o a través del desarrollo de mejores sistemas de almacenamiento de la energía abordo. • Mejorando los procesos productivos, organizativos, etc. a través de la aplicación de la computación en la “Para ayudar a los astilleros y la industria auxiliar, se deben implicar empresarios, patronales y administraciones y encontrar soluciones” Rotación / 21
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