ACTUALIDAD 6 / Rotación Las personas como pilar fundamental del astillero 4.0 Actualmente, la industria naval atraviesa un momento de transformación digital en el que todos y cada uno de sus actores se ve inmerso. Una transformación que afecta directamente a organizaciones y empresas a la hora de configurar sus planes de negocio, así como de poner en marcha proyectos de gran calado a nivel de competitividad y sustentabilidad. En el ámbito marítimo es algo que ya se está implementando, dando lugar a la configuración del astillero 4.0, un astillero interconectado, tecnológicamente avanzado y competitivo. “El astillero 4.0 no es un fin en sí mismo, es una ayuda que nos debe servir para que todos los procesos, actividades y productos que tenemos actualmente nos lleven a un nivel superior al de nuestros competidores. Es decir, ser capaces de ofrecer un producto en el mercado que se adapte mejor a las necesidades de los clientes y a un coste más bajo”, ha indicado Jorge Filgueira, exdirector del Astillero Ría de Ferrol de Navantia, durante la última conferencia online de la Plataforma Clúster Azul. Aeste respecto, Filgueira ha resaltado la importancia de movernos e interactuar en un escenario de forma sostenida y sostenible, teniendo en cuenta cuatro aspectos clave en este proceso de transición hacia un nuevo modelo de astillero: el producto, los procesos, la sostenibilidad y las personas. Aprendizaje como base del conocimiento Dentro del fenómeno de la industria o astillero 4.0, el aprendizaje es una parte fundamental para desarrollar el conocimiento necesario que guíe un modelo de gestión exitoso. Según explica Rafael Callamand, Capitán de Navío y vicepresidente de Tecnología y Operaciones de Cotecmar, la compañía detectó a través de un análisis prospectivo la necesidad de poner en marcha proyectos de innovación que impulsen un desarrollo tecnológico y puedan ser una solución a las brechas detectadas en este ámbito. Al igual que Filgueira, Callamand coincide en la vital importancia de la ciberseguridad y las personas en esta transformación. Transición ecológica En esta nueva era, la digitalización y la competitividad van aparejadas a la transición ecológica. A este respecto, desde la compañía de ingeniería, Ghenova, considera que existen tres drivers fundamentales. “El primero son las 0 emisiones de las industrias marítimas en el 2050 y 100 % de energía renovable. El segundo sería la propia transformación digital, el astillero 4.0, pero, además, los buques inteligentes. El tercero es la experiencia total, la de los usuarios, clientes, empleados, operarios, etc. En este sentido, desde Ghenova vislumbramos grandes oportunidades y creemos que, dada la importancia de la economía azul, vendrán unos años de prosperidad, no sin riesgos ni desafíos”, indica José de Lara, director de la División Digital de Ghenova. Para el representante de Ghenova, esta transición debe hacerse de manera sincronizada y armonizada mundialmente. “El éxito de la digitalización va a depender del conocimiento y de la ingeniería asociada a los procesos y operaciones. El dato es el oro del futuro”, concluye José de Lara. O “El astillero 4.0 no es un fin en sí mismo, es una ayuda que nos debe servir para que todos los procesos, actividades y productos que tenemos actualmente nos lleven a un nivel superior “
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