Rotación 35 Monografía Motores D= Propulsor directo. I= Propulsor con inversor. J= Propulsor con reductor. K= Propulsor con inversor-reductor. A= Motor auxiliar. M= Motor estacionario. B= Propulsor adaptado a una hélice de paso variable Cilindros Ciclo MODELO Potencia Máx. (kW) Régimen (rpm) Peso (kg) Diámetro (mm) Carrera (mm) P.M.E. (bar) Velocidad pistón (m/s) Consumo (g/kW h) Aplicaciones Longitud (mm) Anch. polines (mm) Altura desde polines Cilindrada (I) Alt.mín.FRDM.PIDY OBSERVACIONES MARCA VOLVO PENTA D7A TA 6 4 148 108 2 300 760 130 7,15 216 D MITSUBISHI S6B-MPTA 6L 4 149 150 1.200 1.340 135 210 A 1.439 948 1.339 VOLVO PENTA D8-MH 6 4 154 110 1 800 850 135 7,7 220 D SKANDIAVERKEN-YANMAR 6N165-AT 6 L 154 232 900 165 29,76 6,92 6,96 145,0 P MITSUBISHI 6D16T 6L 4 154 115 2.800 560 118 225 K 1.345 778 978 VETUS-DEUTZ VD6.210 6L 4T 155 126 2400 657 101 6,0 240 K MITSUBISHI 6D24 6L 4 158 150 2.200 950 130 238 K 1.337 881 1.070 CUMMINS MERCRUISER DIESEL 6BY220 6L 4 162 4.000 310 2,9 1.064 746 740 VOLVO PENTA D3-220I 5 4 162 81 4000 260 93 2,4 239 D SCANIA DI 09 070M 5L 4 162 140 1800 1150 130 9,3 8,4 P P. CONTINUA A.B.C. 3DX-720-000 3L 4 163 320 720 6.900 242 44,2 6,1 7,6 208,0 JKAMB 2.560 870 1.912 2.130 VOLVO PENTA D7C TA 6 4 166 108 2 300 760 130 7,15 213 D A.B.C. 3DX-750-000 3L 4 166 320 750 6.900 242 44,2 6 8 210,0 JKAMB 2.560 870 1.912 2.130 GUASCOR H66T-SG 166 1500 / 1800 6,6 A 1294 675 907 MITSUBISHI 6D24T 6L 4 168 150 1.500 980 130 220 A 1.337 881 1.169 DOOSAN L 136 TI 6L 4T 169 139 2200 773 111 8,071 11,66 10,19 K 1182 640 680 VOLVO PENTA D4-230I 4 4 169 103 3400 482 110 3,67 235 D VOLVO PENTA D8-MH 6 4 169 110 1 800 850 135 7,7 217 D GUASCOR F180-SG 6L 4 169 165 1.500 2.500 152 18,0 7,53 9,9 232,6 A 1.832 720 980 STEYR MOTORS SE 236 E 40 6L 4T 170 94 4000 305 85 3,2 12,53 669 K 1033 1033 526 526 MITSUBISHI 6D24T 6L 4 170 150 2.000 980 130 238 K 1.337 881 1.169 DEUTZ-DITER BF6M1013MC 6L 4 174 130 2300 740 108 7,15 218 Prop 1408 850 1197 VOLVO PENTA D7A TA 6 4 174 108 2 300 760 130 7,15 216 D CUMMINS 6BT5.9-M 6 L 4 180 120 2.500 466 102 5,9 10,69 10,00 237,0 KAM 1.074 711 812 STEYR MOTORS SE 266 E 40 6L 4T 184 94 4000 322 85 3,2 12,53 669 K 1033 1033 526 526 SCANIA DI 09 070M 5L 4 184 140 1800 1150 130 9,3 8,4 P P. CONTINUA GUASCOR F180-SP 6L 4 184 165 1.800 2.500 152 18,0 8,37 9,9 223,0 K 1.832 720 980 MITSUBISHI 6D24TC 6L 4 185 150 1.500 1.000 130 220 A 1.349 881 1.209 MITSUBISHI 6D24T 6L 4 190 150 2.100 980 130 238 K 1.337 881 1.169 MITSUBISHI 6D24TC 6L 4 190 150 2.000 1.000 130 238 K 1.349 881 1.209 MITSUBISHI S6B-MPTK 6L 4 190 150 1.200 1.350 135 214 A 1.439 948 1.339 CUMMINS MERCRUISER DIESEL 6BY260 6L 4 191 4.000 310 2,9 1.064 746 740 MINSEL S6B MPT 6L 4 194 150 2.000 1.050 135 12,8 9,14 10 KAM 1.440 700 1.158 DEUTZ-DITER BF6M1013MCP 6L 4 195 130 2300 740 108 7,15 210 Prop 1408 850 1197 VOLVO PENTA D7C TA 6 4 195 108 2 300 760 130 7,15 216 D VOLVO PENTA D8-MH 6 4 195 110 1 800 850 135 7,7 212 D MITSUBISHI 6D24T 6L 4 195 150 1.800 980 130 220 A 1.337 881 1.169 NANNI DIESEL T4-270 4L 4 198,52 103 3600 393 96 2,982 11,67 684 K 1103 659 729 481 VOLVO PENTA D4-270I 4 4 199 103 3500 482 110 3,67 231 D SCANIA DI 09 074M 5L 4 199 140 1500 1150 130 9,3 7 A Dual speed 199 kWa 1.800 rpm A.B.C. 3DXS-600-045 3L 4 199 320 600 6.900 242 44,2 9 6,4 202,0 JKAMB 2.560 870 1.912 2.130 SOLE DIESEL SDZ 280 6 4T 200 130 2.300 932 108 7.150,00 12,71 9,97 220 1610 690 629 974 SKANDIAVERKEN-YANMAR 6NY16L-HN 6 L 200 200 1.000 160 24,13 9,95 6,67 148,0 A DE 201 A 400 KW DE POTENCIA SKANDIAVERKEN-YANMAR 6NY16-S 6 L 202 200 1.150 160 24,13 8,75 7,67 148,0 P STEYR MOTORS SE 286 E 40 6L 4T 205 94 4000 332 85 3,2 12,53 669 K 1033 847 526 485 SKANDIAVERKEN-YANMAR 6N165-AN 6 L 205 232 1.000 165 29,76 8,3 7,73 145,0 P GUASCOR H84TA-SP 6L 4 206 145 2.200 111 8,4 14,71 9,67 K MAN D 2676 LE451 6L 4T 210 166 1800 1215 126 12,42 11,29 9,96 K 1527 750 754 DOOSAN L 086 TIH 6L 4T 210 139 2100 790 111 8,071 15,14 9,73 K 1182 640 680 DEUTZ-DITER BF6M1015M 6V 4 210 145 1500 1080 132 11,9 225 GEM 976 932 1164 CUMMINS 6BT5.9-M 6 L 4 210 120 2.600 466 102 5,9 12,04 10,40 240,0 KAM 1.074 711 812 MITSUBISHI 6D24T 6L 4 212 150 2.200 980 130 238 K 1.337 881 1.169 A.B.C. 6DX-450-000 6L 4 213 320 450 8.860 242 88,3 6,4 4,8 205,0 JKAMB 3.670 870 1.912 2.130 VOLVO PENTA D13 MH FE 6 4 214 131 1 800 1450 158 12,78 199 D STEYR MOTORS SE 306 J 38 WJ 6L 4T 215 94 3800 332 85 3,2 12,53 669 K 1033 847 526 485 MITSUBISHI 6D24TC 6L 4 215 150 2.100 1.000 130 238 K 1.349 881 1.209 WARTSILA 20A1 4L 217 280 900 6.800 200 35,2 8,22 8,40 146,3 P A E 2.430 1.426 1.693 2.125 SCANIA DI 09 074M 5L 4 217 140 1500 1150 130 9,3 7 A Dual speed 217 kWa 1.800 rpm MITSUBISHI 6D24TC 6L 4 218 150 1.800 1.000 130 220 A 1.349 881 1.209 SKANDIAVERKEN-YANMAR 6N18A-U 6 L 220 280 715 180 42,75 8,66 6,67 143,0 P VOLVO PENTA D4-300I 4 4 221 103 3500 482 110 3,67 218 D VOLVO PENTA D6-300I 6 4 221 103 3300 580 110 5,5 242 D VOLVO PENTA D8-MH 6 4 221 110 1 800 850 135 7,7 208 D SCANIA DI 09 070M 5L 4 221 140 1800 1150 130 9,3 8,4 P P. CONTINUA SCANIA DI 09 072M 5L 4 221 140 2100 1150 130 9,3 9,8 P P. INTERMITENTE CUMMINS MERCRUISER DIESEL 6LPA-STP 6L 4 222 110 3.800 408 94 4,1 1.190 666 739 GUASCOR H74TA-SG 224 1500 / 1800 7,4 A 1306 735 973 CUMMINS 6BTA5.9-M 6 L 4 225 120 2.500 517 102 5,9 13,40 10,00 234,0 KAM 1.028 826 837 CUMMINS QSB5.9-230 6 L 4 230 120 2.600 588 102 5,9 12,96 10,40 212,0 KAM 1.036 852 879 Electrónico MITSUBISHI S6B-MPTA 6L 4 231 150 2.000 1.340 135 214 K 1.439 948 1.339 DOOSAN L 086 TIM 6L 4T 232 139 2300 790 111 8,071 14,55 10,66 K 1182 640 680 DOOSAN MD 196 TI 6L 4T 235 155 2000 1009 123 11,051 13,03 10,33 K 1242 720 800 VOLVO PENTA D4-320I 4 4 235 103 3600 482 110 3,67 218 D MITSUBISHI S6B-MPTA 6L 4 235 150 1.500 1.340 135 215 A 1.439 948 1.339 NANNI DIESEL T8V.320 8V 4 235,29 96 3800 435 86 4,5 13,046 841 K 1309 558 790 495
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