4 / Rotación EDITORIAL La necesidad de volver La pandemia y la imposibilidad de verse, darse la mano o hablar físicamente ha hecho que nos demos cuenta del valor que tiene para ciertos sectores de actividad el sentir un contacto permanente, una visita, un encuentro o un simple saludo. En 2020 todas las oportunidades de que el naval volviera a reunirse quedaron disipadas por las restricciones y la persistencia del virus. Un año después, el descenso en los casos registrados, así como la flexibilización de las restricciones y, obviamente, la administración de la vacuna, están propiciando que ya se pongan en marcha los tan preciados encuentros presenciales. Sin duda, septiembre será una de las fechas que marcarán un antes y después, puesto que ha sido el mes escogido para reiniciar los encuentros profesionales en el sector naval. Así, el Green Gas Summit, LYT21 o el Madrid LNG & Shipping Forum serán grandes pruebas de fuego en las que muchos podremos reencontrarnos por primera vez después de mucho tiempo. De igual manera, supondrán un termómetro que permitirá conocer el sentir y la confianza de los profesionales a lo largo de una o dos jornadas en las que se debatirán temas tan importantes para el sector marítimo como el uso de combustibles alternativos o la logística. Además, las grandes ferias comienzan a calentar motores, siendo la World Maritime Week la primera que abrirá sus puertas tras la vorágine de la pandemia. Dicho encuentro, no sólo repercutirá en una mayor activación del tejido industrial español, sino que la presencia de profesionales procedentes del exterior permitirá medir el pulso del sector a nivel internacional. La mayor parte de los expertos coinciden en la absoluta necesidad de esta vuelta, ¿significa eso que los formatos virtuales disminuirán?. Está claro en una era plagada de tecnología, estos formatos han llegado para quedarse y convivir con los presenciales.
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