ESPECIAL / CONSTRUCCIÓNY REPARACIÓN NAVAL 30 / Rotación Navantia copa sus instalaciones con la reparación y mantenimiento de buques civiles y militares HABIENDO VIVIDO UN 2020 MARCADO POR LA PANDEMIA, NAVANTIA COMENZÓ 2021 CON UNA CARTERA REPLETA DE PROYECTOS DE REPARACIÓNY MANTENIMIENTO EN SUS INSTALACIONES DE LA BAHÍA DE CÁDIZ, CARTAGENAY RÍA DE FERROL. Durante el primer semestre de 2021, Navantia no ha cesado en sus trabajos de reparación y mantenimiento. Así, sus instalaciones de la Bahía de Cádiz, Cartagena y Ría de Ferrol están siendo testigo de una gran actividad en multitud de buques. En este sentido, el astillero de la Bahía de Cádiz ha acogido la varada del buque “Solitaire”, en el que se realizaron trabajos de dique y transformaciones estructurales de acero. En el buque “Marie Curie” se realizaron trabajos de tratamiento de casco y obras de varada. Por su parte, el “Volcán de Tagoro” realizó una varada convencional con tratamiento de casco, recorrido de sistemas de propulsión y trabajos de mantenimiento en rampa de carga. Al buque “Poeta Lopez Anglada” se le realizaron tratamiento de casco y obras de varada, además de removido del cintón y colocación de inserto en el tanque de agua sucia. En cuanto al “V.B. Siroco”, se realizaron obras de varada, tratamiento completo de superficie en casco y cubiertas, limpieza de tanques y recorrido de propulsores. Mientras tanto, en el buque “V.B. Talismán” se ha realizado el tratamiento de superficies de obra viva, obra muerta y superestructura, recorrido del Voith de estribor y de válvulas de varada, renovación de acero en tanque de combustible e instalación de medias cañas en popa. El “V.B. Boxer” para el cambio de las hélices. La factoría de San Fernando ha acogido también el crucero “Carnival Victory” en el que se están realizando trabajos de reparaciones de acero y modificaciones de diferentes estancias. Además, se está prestando asistencia a todas las contratas que trae el propio barco. Por otra parte, se están realizando algunos trabajos de preparación de superficies con Spider. El “Avemar Dos” también ha recalado en el astillero para un cambio de motores y rampa, tratamiento de superficie, reparación de T-foil y trabajos de varada. Por otro lado, al buque “Celebrity Infinity” se sometió a obras de acero, renovación de casco y reparación de estabilizadores y propulsores. De igual manera, en el “Jean de la Valette” se procedió a realizar obras de tratamiento de casco, recorrido de wáter jets, T-Foil, interceptores, de motores MTU, tratamiento de cubierta Sun Deck, reparación de válvulas de fondo y tubería hidráulica, instalación línea de A/D y drenaje “Dog house”, limpieza de tanques de combustible y reparación de aluminio. El “Maran Gas Troy” también ha visitado San Fernando para someterse a limpiezas de tanque, inspección de tanques de carga, recorrido de válvulas en máquinas y en cubierta y trabajos de tratamiento de casco.
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