ESPECIAL / CONSTRUCCIÓNY REPARACIÓN NAVAL 28 / Rotación Innovación y exigencia marcan las nuevas construcciones de Nodosa Shipyard EN EL ÚLTIMO AÑO, AL ASTILLERO DE MARÍN HA VISTO REFORZADA SU POSICIÓN, CONSOLIDANDO SU CARTERA DE PEDIDOS CON LA CONSTRUCCIÓN DE DOS BUQUES MERCANTES PARA GROENLANDIAY UNA DRAGA DE SUCCIÓN PARA LA COMPAÑÍA GALLEGA CANLEMAR, ENTRE OTROS. En un contexto en el que la Covid-19 ha hecho mella en la industria española, Nodosa Shipyard ha visto como su cartera de pedidos resultaba fortalecida con la construcción de tres buques de última generación, entre los que se encuentran dos buques multicargo frigoríficos y portacontenedores, y una draga de succión. En lo que respecta a los dos buques multicargo frigoríficos y portacontenedores, el primero de ellos ha sido botado recientemente para seguir con la fase del armamento y prueba de equipos y sistemas a flote. Su entrega está prevista para después del verano, y el segundo (gemelo del primero) para 4 meses después aproximadamente. Se trata de dos buques de casi 38 metros de eslora cada uno, cuyo diseño básico ha sido encargado por Royal Arctic Line al diseñador noruego Havyard Design & Solutions AS, mientras que la ingeniería de deta-
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