Rotación / 39 ventajas en términos de integración de sistemas y optimización operativa. También tendrá la flexibilidad de aprovechar los futuros combustibles alternativos a medida que estén disponibles. Wärtsilä tiene la experiencia para ofrecer una solución de puente a hélice de última generación, junto con el historial necesario para este complejo proyecto de nueva construcción”, indica Jim Royston, gerente de proyectos y operaciones de flota en IOMSPC. “La solución híbrida, que combina motores altamente eficientes y almacenamiento de energía, se ve cada vez más como un medio práctico para enfrentar los desafíos ambientales y operativos actuales. Esta solución reduce los niveles de emisiones y prolonga el tiempo entre las revisiones del motor. Es un modelo eficaz a prueba de futuro para los propietarios de barcos”, comenta Karl Hinks, gerente de ventas de Wärtsilä Marine Power. Sistemas suministrados El suministro de Wärtsilä incluye los motores Wärtsilä 31, eléctricos y de automatización, incluido el Low Loss Concept (LLC) de Wärtsilä, el sistema de almacenamiento de energía y la maquinaria de propulsión, incluidos los propulsores transversales. Wärtsilä también suministrará el último sistema de navegación integrado NACOS Platinum junto con un innovador diseño de consola de puente recientemente desarrollado y su sistema de gestión de agua de lastre Aquarius UV. Está previsto que el equipo se entregue en el astillero durante la última parte de 2021. O “Esta solución reduce los niveles de emisiones y prolonga el tiempo entre las revisiones del motor”
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx