33 INVESTIGACIÓN fibra común, por ejemplo, es la fibra que nos llega a casa; una carretera con un solo carril de ida y vuelta. La fibra multinúcleo es la equivalente a una autopista en el que hay múltiples carriles por donde puede ir la luz. Por lo tanto, las propiedades tanto de transferencia de datos como de cantidades de luz que puede transmitirse por esos carriles se multiplican”, explica el investigador de la UPV/EHU. “Para desarrollar el sensor o el termómetro, hemos realizado un análisis teórico analizando detalladamente los fundamentos relativos al efecto de la temperatura en dichas fibras para predecir la geometría más sensible a la temperatura. El termómetro diseñado funciona en un amplio rango térmico desde los -25 grados centígrados hasta los 900 grados centígrados y está empaquetado de forma robusta para soportar entornos adversos”, añade Josu Amorebieta. Según el personal investigador del grupo Applied Photonics Group de la UPV/EHU, “los resultados sugieren que el termómetro óptico fabricado es tan preciso como cualquier termómetro electrónico con la ventaja de ser inerte, compacto y fácil de fabricar”. Por lo tanto, “creemos que este dispositivo es muy atractivo para aplicaciones industriales que requieran una detección de temperatura muy sensible en entornos REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA Josu Amorebieta, Angel Ortega-Gomez, Rubén Fernández, Enrique Antonio-Lopez, Axel Schülzgen, Joseba Zubia, Amezcua-Correa, Gaizka Durana eta Joel Villatoro Sensitivity-optimized strongly coupled multicore fiber-based thermometer Optics and Laser Technology DOI: 10.1016/j. optlastec.2021.107532 muy exigentes. Este prototipo es un paso adelante hacia los termómetros ópticos comercialmente viables. Nuestro objetivo sería implementarlo en entornos reales; es decir, trasladar nuestro trabajo de laboratorio al mundo real”, añaden. n Ciertas aplicaciones industriales requieren una alta sensibilidad ya que están relacionadas con procesos críticos en los que la medición de la temperatura precisa y en tiempo real es esencial para evitar accidentes, fallos o averías
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