El Port de Barcelona conecta el primer barco al sistema OPS de la terminal BEST Este hito clave en el proceso de descarbonización de la actividad portuaria ha sido posible gracias al nuevo sistema Onshore Power Supply (OPS) de la terminal de contenedores Hutchison Ports BEST, que se ha estrenado suministrando energía 100% renovable al MSC Mette, un portacontenedores con capacidad para 24.000 TEUs, los tres días que ha estado amarrado en el Port de Barcelona. A pesar de ejecutarse por primera vez, el proceso de conexión y suministro ha sido un éxito y se ha podido realizar sin problemas. La operación se ha efectuado después de que el OPS de la terminal BEST, el primer sistema de suministro eléctrico a barcos en una terminal de contenedores de un puerto del Mediterráneo, se haya completado este agosto con un sistema de gestión de cableado (CMS, en sus siglas en inglés), que permite hacer llegar la conexión hasta el punto del muelle donde esté amarrado el barco. Este elemento, diseñado a medida para evitar interferir con la operativa habitual de carga y descarga de contenedores, es clave para adaptar el suministro de electricidad a las necesidades específicas de cada barco y de la terminal. Por primera vez, un barco ha podido parar todos sus motores mientras estaba amarrado en el Port de Barcelona, en la que ha sido la primera escala libre de emisiones de un barco portacontenedores. El tráfico de mercancías por los puertos de interés general creció el 2,9% hasta agosto La situación de inestabilidad en el Mar Rojo en este 2024 mantiene al alza los tráficos en los puertos españoles, efecto de la situación geoestratégica de España, pero también de la competitividad de los enclaves. En los primeros ocho meses del año, la mercancía general aumentó el 6,9%, respecto a 2023, con 188 millones de toneladas, destacando principalmente su presentación en contenedor, +9,7%, frente al incremento moderado de la mercancía general convencional, +0.9%. Los graneles líquidos registraron en agosto un alza del 3,7%, hasta 122 millones de toneladas, debido especialmente al buen comportamiento de los productos químicos (+122,4%), y de la gasolina (+24,2%), y en general petróleo y productos derivados. Todos los tráficos registraron incrementos entre enero y agosto, a excepción de los graneles sólidos que, con 56,3 millones de toneladas, sufrieron un descenso del 9,2% respecto al mismo periodo de 2023, derivado de la caída del carbón (-51,7%) y de algunos productos alimenticios. Los puertos de interés general movieron entre enero y agosto de 2024 un total de 376.449.304 toneladas, lo que representa un incremento del 2,9% respecto al mismo periodo del año anterior, en línea con los meses anteriores, aunque registrando una ligera moderación. Puerto de Sevilla. El MSC Mette ha sido el primero en conectarse al OPS de la terminal BEST, efectuando la primera escalera libre de emisiones de un portacontenedores en el Port de Barcelona. 6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER
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