102 2 0 2 2 - 6 www. i n t e remp resas . ne t Soluciones para vapor www.genebre.es NUEVA LÍNEA GENEBRE Anunci Tecnología y Equipamiento (21x20 cm).pdf 1 2/11/22 11:07
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Revista bimestral DL B 6526-2019 ISSN Revista: 2604-1197 ISSN Digital: 2604-1200 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, laEditorial, a losefectosprevistosenel art. 32.1párrafo2del vigenteTRLPI seoponeexpresamenteaquecualquier fragmentodeesta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com: 91 702 19 70/93 272 04 47)» Edita: Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: DavidMuñoz Directora Área Tecnología yMedioAmbiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion_quimica@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo deNegocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 DelegaciónMadrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 DelegaciónValladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90, 1er piso, oficina 2A 47008 Valladolid - Tel. 98 347 72 01 www.novaagora.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media es miembro de: Directora: Mar Cañas Coordinadora editorial: Nerea Gorriti Coordinadora comercial: Jordina Ambrós SUMARIO ACTUALIDAD LA EVOLUCIÓN DEL SECTOR QUÍMICO EN 2023 DEPENDERÁ EN BUENA MEDIDA DE LA EVOLUCIÓN DEL COSTE DE LA ENERGÍA La digitalización como factor de cambio 10 El calor como valor añadido 14 LAS PARTICULARIDADES DEL TRANSPORTE CON TEMPERATURA CONTROLADA Un nuevo sistema de reciclado químico modular y transportable permitirá obtener aditivos de alto valor añadido a partir de residuos no reciclables 23 IBCs y bidones de plástico Green Layer de Schütz con material reciclado 24 La IUPAC anuncia las diez mejores tecnologías emergentes en química de 2022 28 España redujo en 2020 en un 20,8% sus emisiones de GEI sujetas a Directiva, manteniendo el descenso de anteriores ejercicios 30 PLAN DE ACCIÓN DE MEJORA DE EXPEDIENTES REACH Reducción de los olores en la granza y triturados: Kreyenborg presenta su concepto Ir-Fresh 40 Ingeniería de superficies aplicada a la producción de hidrógeno 42 Sistema de desgasificación para la producción de agua ultra pura en la industria química 44 Llegó el momento del gas renovable 48 Tecnología ultrasónica de Sick para la medida de caudal en mezclas gas natural / hidrógeno 52 Nuevos materiales para los procesos de ultrafiltración 54 Emerson y Neste Engineering Solutions optimizan las operaciones de la biorrefinería Fintoil y la obtención de una producción más eficiente y sostenible 56 La alternancia de combustibles puede mitigar los incrementos del precio del gas 58 Sabic Cartagena: transformación digital pionera en la industria 60 Mantenimiento robotizado en la industria química 62 ESCAPARATE DIRECTORIO DE EMPRESAS 04 08 18 34 64 66
4 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Coscollola Engineering forma parte del programa de exportación ICEX NEXT Además de celebrar el 10º aniversario, Coscollola Engineering ya forma parte del Club ICEX NEXT para su plan de internacionalización. La empresa se pone en marcha para definir un buen plan estratégico de negocio internacional con toda la intención e ilusión de impulsar sus servicios de ingeniería en las industrias del plástico y química en el extranjero con sus soluciones de gran calidad, muy competitivas y a medida: desde la recepción de la materia prima, almacenamiento, dosificación de sólidos y líquidos, transporte neumático y mecánico, mezcla y automatización de procesos. Actualmente Coscollola Engineering está trabajando en importantes proyectos en España y sus técnicos suman una trayectoria en la industria de más 30 años de experiencia en la gestión óptima de procesos industriales en los que se manipula materia prima en estado sólido. Formar parte del Club ICEX NEXT representa para la ingeniería una gran oportunidad de crecimiento gracias al asesoramiento experto de ICEX que, sin duda, facilitará la visibilidad de sus servicios y el crecimiento en ventas en Europa, y a medio plazo, la expansión de Coscollola Engineering en Europa y a otros continentes. FuturENERGY y FuturENVIRO se suman a Interempresas Media En un momento en el que la energía y la sostenibilidad forman parte de los temas más tratados por la industria y por la sociedad en general, Interempresas Media ha incorporado a su lista de cabeceras las prestigiosas revistas FuturENERGY y FuturENVIRO, editadas hasta la fecha por Saguenay, S.L. De esta manera, Interempresas Media refuerza su posición en dos sectores en los que está presente desde hace años y confirma su voluntad de acompañar siempre a la actualidad más inmediata con información dirigida a las diferentes industrias en las que actúa. Esperanza Rico, directora de Saguenay, y Albert Esteves, director general de Grupo Nova Àgora, han firmado el acuerdo recientemente con el objetivo de reforzar la posición de liderazgo de ambas cabeceras en sus respectivos sectores, aprovechando el potencial de Interempresas en el entorno de la información para profesionales, con presencia en más de 70 sectores a través de sus diversos canales multimedia. Esperanza Rico, editora de Saguenay, y Albert Esteves, director general de Grupo Nova Àgora, en la firma del acuerdo.
5 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Interempresas Media refuerza su crecimiento con la integración de las cabeceras de SBN Prensa Técnica Interempresas Media, la empresa de medios del grupo de comunicación Nova Àgora Grup, y SBN Prensa Técnica, empresa editorial líder en los sectores de la industria de la pintura, pavimentos y revestimientos, ascensores y montacargas, equipamiento para baño y menaje de mesa y cocina, han firmado un acuerdo en virtud del cual Interempresas Media adquiere todas sus cabeceras en papel e internet para darles continuidad y potenciarlas con la integración en su plataforma de medios. De esta manera, las revistas ‘Ascensores y Montacargas’, ‘Pavimentos y Revestimientos’, ‘Sanitarista’s’, ‘Industria de la Pintura’, ‘Sólo Pintura’ y ‘Menaje de mesa y cocina’ dan un paso adelante en sus respectivos sectores aprovechando su dilatada trayectoria y la fortaleza de los canales offline y online de Interempresas, especialmente de su plataforma Interempresas.net que cuenta con más de un millón de visitas al mes (según datos auditados por OJD). El CSIC convoca 300 becas JAE Intro de introducción a la investigación para estudiantes universitarios El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha convocado 300 becas JAE Intro de introducción a la investigación. Estas ayudas permiten conocer las posibilidades profesionales que ofrecen los institutos y las diferentes estructuras de investigación del CSIC en las distintas áreas científicas. El programa JAE Intro está orientado a estudiantes universitarios de grado y másteres universitarios interesados en iniciar una carrera investigadora que pueda conducir a la realización de una tesis doctoral en alguno de los grupos de investigación de la institución. El plazo de solicitud ha finalizado el 7 de noviembre de 2022. El CSIC lleva años apostando por el programa Junta para la Ampliación de Estudios (programa JAE) para la formación de nuevas generaciones de científicos. En esta edición la principal novedad que presenta el programa es que se ha incrementado el número de becas, de 250 a 300. “Este año nuestro programa JAE abre las puertas del CSIC a más investigadores jóvenes. Con la reciente incorporación de los Centros Nacionales a la institución hemos aumentado en 50 el número de las becas, de manera que promovemos la atracción de talento y el apoyo de investigaciones en mayor cantidad de campos”, señala Carmen Simón, directora del Departamento de Posgrado y Especialización del CSIC. Joven investigador del Instituto de Biomedicina de Valencia.
6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER CAT pasa a formar parte del Grupo Wika Con fecha 3 de octubre de 2022 se hizo efectivo este acuerdo, con el que Wika amplía su portafolio en servicios de calibración y fortalece su posición de liderazgo en la industria de procesos. A partir de este momento, Wika está en condiciones de ofrecer al mercado, además de sus instrumentos de medida de presión, temperatura, nivel, caudal, fuerza, SF6 y equipos de calibración, múltiples servicios de calibración ENAC de presión, temperatura y humedad, caudal de gas, electricidad cc y baja frecuencia, masa y velocidad de aire tanto en su laboratorio permanente como en in-situ (presión/vacío, temperatura/humedad y electricidad) contando para ello con un equipo de técnicos provenientes de CAT, con experiencia de más de 25 años en el mercado, que se unen a los ya disponibles en Wika. Cabe mencionar que el laboratorio acreditado ENAC de Wika ubicado en Sabadell (Barcelona), seguirá operando con normalidad en sus respectivos alcances de presión y temperatura. Los expertos de CAT seguirán a su entera disposición para ofrecer sus amplios conocimientos y experiencia desde su centro en Palau-solità i Plegamans. Uno de los servicios prestados por Swagelok Ibérica. Swagelok Ibérica se une a Bequinor Swagelok Ibérica se une a Bequinor para aportar y compartir con sus asociados su experiencia en sistemas de conducción de fluidos bajo presión con el objetivo de contribuir al diseño y la fabricación de sistemas más eficientes, rentables y seguros. Swagelok Ibérica es el centro autorizado de ventas y servicio Swagelok para España y Portugal. Los productos Swagelok han conseguido una reputación mundial de excelencia durante más de 75 años al aplicar las últimas tecnologías en materiales y fabricación para la conexión, estanquidad y control de caudal y presión. Swagelok atesora, a su vez, una gran experiencia en sistemas de fluidos y un profundo conocimiento global de los requisitos de los mercados para los que trabaja (química y petroquímica, energía, transporte o semiconductor, entre otros). Como centro autorizado de ventas y servicio, Swagelok Ibérica no solo suministra componentes, sino que diseña y fabrica soluciones personalizadas y ofrece servicios de Formación e Ingeniería de Campo para contribuir a un uso más seguro y eficiente de sus productos.
7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Gaiker desarrolla un nuevo método para identificar y clasificar plásticos RAEE En Europa se generan 1,2 millones de toneladas de mezclas de plásticos procedentes del tratamiento de residuos de equipos eléctrico-electrónicos (RAEE). El reciclaje de estos plásticos es dificultoso debido a que suelen contener aditivos, como pigmentos de color negro y retardantes de llama bromados que, en muchos casos, condicionan su grado de reciclabilidad, ya que dificultan la identificación de dichos plásticos en los equipos que se emplean para su clasificación. Con el fin de buscar una solución para recuperar y cerrar el ciclo de este tipo de residuos plásticos, comenzó en 2019 el proyecto europeo PLAST2bCLEANED en el que participa el Centro Tecnológico Gaiker, miembro del Basque Research & Technology Alliance, BRTA. Durante estos años de trabajo, Gaiker ha estado investigando y desarrollando un método mejorado para identificar y separar de forma específica los residuos plásticos de ABS (Acrilonitrilo Butadieno Estireno) y HIPS (Poliestireno de Alto Impacto), incluyendo los de color negro, de otras fracciones plásticas presentes en corrientes de RAEE. CSIC celebra los 90 años de investigación en química y física El Instituto de Química Física Rocasolano (IQFR) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) celebra el este año el 90 aniversario de la fundación de su predecesor, el Instituto Nacional de Física y Química. Financiado por la Fundación Rockefeller de Estados Unidos por iniciativa de la Junta para la Ampliación de Estudios e Investigaciones Científicas (JAE), supuso la consolidación de la Edad de Plata de la ciencia española al reunir bajo el mismo techo el trabajo de algunos de los investigadores más relevantes de la ciencia española como Blas Cabrera, Enrique Moles, Julio Palacios, Miguel A. Catalán, Julio Guzmán y Antonio Madinaveitia, entre otros. Para conmemorar los 90 años del edificio Rockefeller, inaugurado el 6 de febrero de 1932 en la calle Serrano de Madrid, el CSIC y el Instituto de Química Física Rocasolano han organizado un conjunto de actos conmemorativos. El científico Manuel Toharia, premio AIQBE al Fomento y Desarrollo de la Ciencia y la Tecnología La Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (AIQBE) ha decidido conceder al científico Manuel Toharia el Premio al Fomento y Desarrollo de la Ciencia y la Tecnología, en reconocimiento a su trayectoria profesional y compromiso con la investigación y la divulgación científica. El galardón será entregado durante el desarrollo de las Jornadas Técnicas que la asociación industrial celebra el próximo 10 de noviembre. Esta iniciativa, que este año cumple su quinta edición, se plantea como un lugar de encuentro e intercambio de experiencias profesionales, presentación de proyectos empresariales, así como de aproximación entre los profesionales que desarrollan su labor en el entorno industrial onubense.
8 TENDENCIAS La evolución del sector químico en 2023 dependerá en buena medida de la evolución del coste de la energía La Federación Empresarial de la Industria Química Española (Feique) ha celebrado su asamblea general en la que tocaba renovar el cargo de presidencia. En el transcurso de la asamblea, Teresa Rasero ha sido elegida como nueva presidenta, y compaginará el cargo con sus responsabilidades como presidenta del Grupo Air Liquide en la región Iberia. Teresa sustituye a Carles Navarro, presidente de BASF España, que venía desempeñando el cargo desde 2018. Durante la asamblea, la nueva presidenta ha realizado un balance de situación del sector químico español en el contexto actual y ha presentado las previsiones económicas de cierre del ejercicio 2022. La nueva situación económica y geopolítica ha provocado que el sector esté atravesando una curva descendente de la producción en el segundo semestre, sobre todo en química básica, como consecuencia de los precios del gas y la electricidad, al tratarse de un segmentomás dependiente de la energía, y que han provocado incluso paradas en plantas de producción. De hecho, las expectativas de crecimiento de la producción es que no superen el 0,2%. Teresa Rasero es la nueva presidenta de Feique.
9 TENDENCIAS Pero precisamente el efecto del alza en los precios, permitirá al sector cerrar el año con un incremento en su cifra de negocios del 17,6% y de un 21,5% en el caso de las exportaciones. En 2021, el sector químico, no solo recuperó los niveles previos a la pandemia, antes de concluir el primer trimestre, sino que continuó incrementando su capacidad productiva hasta registrar un crecimiento notable del 5,9%. De hecho, inició 2022 con la misma tendencia, pero a partir de la invasión de Ucrania, y sobre todo tras la reducción progresiva del suministro de gas desde Rusia, se inició un descenso en la curva de producción. Según los datos aportados por Feique, aunque se estima que parte de esta caída pueda recuperarse, en lamedida que las cogeneraciones reactiven progresivamente su actividad tras la corrección efectuada en el mecanismo ibérico, los precios energéticos nomuestran por el momento un cambio de tendencia en sus futuros y continúan comportándose con gran volatilidad. Más crítica es la situación en el ámbito de la Unión Europea, especialmente en Alemania, país en el que la producción química ya está cayendo en torno al 10%. Y no hay que olvidar que Alemania es el mayor socio comercial del sector químico español, con intercambios comerciales que supran los 12.000 millones de euros al año. EL SECTOR REIVINDICA MEDIDAS URGENTES PA RA LOS MERCADOS DEL GAS Y LA ELECTRICIDAD El precio de referencia europeo del gas, TTF, pese a que en los últimos días ha marcado precios spot anormalmente bajos, sigue mostrando futuros muy elevados en 2023. Ante esta situación, Rasero ha señalado que es fundamental que la Comisión Europea, una vez solventadas las reticencias alemanas, establezca con urgencia los mecanismos que permitan reducir el precio del gas, bien sea fijando un precio máximo de adquisición, modelos de compra conjunta o intervenciones en el propio TTF. En el ámbito nacional, otra medida sería, tal y como se está proponiendo en Alemania para su industria, la fijación de un precio máximo del gas -en su caso plantean 70 €/MWh- para los consumidores industriales, bajo el que quedaría cubierto el 70% del consumo de una empresa. El exceso frente al precio real sería asumido por un plan presupuestario. Una reivindicación del sector es que para la Industria Química sería necesario que este límite al precio del gas fuera, no solo aplicable a los consumos energéticos, sino también al gas como materia prima. Este insumo se utiliza en diversos procesos para la fabricación de numerosos productos esenciales como amoniaco, etileno, o metanol, necesarios, a su vez, para producir, entre otros, fertilizantes, CO2 agroalimentario, adblue, tejidos sintéticos, pinturas, aislantes, detergentes, polímeros y componentes del automóvil o lubricantes. Su uso es importante en la cadena de valor de la agricultura, el transporte, la higiene, o la alimentación, así como en otras áreas de aplicación, incluyendo múltiples productos intermedios de los que depende la actividad de muchos sectores económicos. En el caso específico del gas como materia prima, al igual que otros insumos no energéticos (minerales críticos, semiconductores) también afectados por la crisis energética o el conflicto bélico, otra opción que Feique ha trasladado al Gobierno, es la activación de un marco temporal de ayudas -en línea con lo que están anunciando otros países de nuestro entorno- para garantizar la continuidad de la actividad del tejido productivo en nuestro país y evitar el cierre de plantas. n La evolución de la cifra de negocio aguanta por el incremento del precio de la energía. Evolución de las exportaciones.
10 BOMBAS Y VÁLVULAS La digitalización como factor de cambio La digitalización permite a las empresas actuar con éxito, económica y ecológicamente. Optimiza la calidad, la seguridad, la conservación de los recursos, el ahorro energético y la reducción de las emisiones de CO2. Las empresas del sector de las válvulas están utilizando la transformación digital para aumentar su competitividad. Está resultando ser un verdadero cambio de juego. La tendencia crece año tras año. Así, segúnWorldwideDigital Transformation Spending Guide of the International Data Corporation (IDC), el gasto en transformación digital tendrá una tasamedia de crecimiento anual (CAGR) del 16,4% en el periodo de previsión de 2021 a 2025. Esto se debe a que las empresas persiguen cada vez más una estrategia digital integral para las personas, los procesos, la tecnología, los datos y la gobernanza. Se prevé que el gasto mundial en la transformación digital de las prácticas empresariales, los productos y las organizaciones alcance los 2,8 billones de dólares en 2025, más del doble que en 2020. PRODUCCIÓN CONECTADA La industria alemana de ingeniería mecánica y de plantas ha realizado también elevadas inversiones en transformación digital, de modo que ya está bien posicionada en la digitalización relacionada con la producción. “Por ejemplo, implementando la interconectividad dentro de la producción, así como la integración de la tecnología de sensores para optimizar la producción”, explica Claus Oetter, director general de Software and Digitalization Association of the Association of German Mechanical and Plant Engineering (VDMA). Los fabricantes de válvulas hace tiempo que han emprendido el camino de la digitalización. “En los últimos años, se ha producido un aumento significativo de la automatización descentralizada de las válvulas de proceso, precisamente al ritmo de la comunicación digital”, confirma Sebastian Kundel, product manager Automation Process Valves de Bürkert. “Es especialmente importante la digitalización de los procesos altamente automatizados. Los productos con altos estándares de calidad exigen la validación de las operaciones de proceso”. Las empresas son conscientes de que la tecnología de la información ya desempeña un papel decisivo en la actualidad, pero sobre todo en la producción del futuro. Por ello, Auma ya ofrece su propia nube. El objetivo es “hacer que la gestión de activos y el mantenimiento orientado al estado de los actuadores de Auma sean eficientes y estén orientados a los costes, y garantizar la disponibilidad del sistema a largo plazo”. PLATAFORMA INTERACTIVA La nube de Auma es una plataforma interactiva con la que se pueden recopilar y evaluar datos detallados de los dispositivos, por parte de todos los actuadores en un sistema, lo que es posible gracias a algoritmos inteligentes. “Nuestros accionamientos recogen y almacenan automáticamente datos de proceso como la posición de la válvula, la temperatura ambiente y las vibraciones, así como datos del dispositivo como la frecuencia de conmutación, el tiempo de funcionamiento del motor y los mensajes de advertencia”, explica Marc Schmidt, jefe de ventas Internacionales de Auma. Los operarios de la planta Las empresas del sector de las válvulas utilizan la transformación digital para aumentar su competitividad. Foto: Pixabay.
11 BOMBAS Y VÁLVULAS Un sistema de control descentralizado para los actuadores, como la SIMA2 Master Station de Auma, facilita el acceso a datos importantes y al mismo tiempo descarga el sistema de control. Foto: Auma. pueden detectar con antelación las cargas elevadas o las posibles necesidades de servicio y mantenimiento y, por tanto, poner en marcha las medidas adecuadas para evitar fallos inesperados. Así, los datos se utilizan mejor y los procesos se optimizan. La digitalización es importante para todas las industrias: No solo está configurando cada vez más los procesos de producción, así como el sector onshore y la industria offshore, sino también, por ejemplo, la industria del agua. Además de la Industria 4.0, el Agua 4.0 también introduce una verdadera revolución para el agua más pura. Un proceso de gestión del agua flexible y eficiente en cuanto a recursos puede garantizar un suministro y una eliminación de agua optimizados en todo momento, en una combinación de sistemas de medición y tecnología de control, así como de actuadores y válvulas. REGISTRO Y EVALUACIÓN DE DATOS Rotork también desarrolla sistemas digitales para prevenir fallos en los equipos, el envejecimiento o las ineficiencias que conducen a pérdidas de producción, daños a la reputación y pérdidas financieras. Los actuadores eléctricos inteligentes Rotork están equipados con un registrador de datos que registra y evalúa los datos. Por ejemplo, el número de movimientos de la válvula, las alarmas, los perfiles de par y los intentos de operación no autorizados. Los perfiles de par “proporcionan información valiosa sobre el estado de la válvula, mientras que las alteraciones repentinas en la temperatura media y pico o la vibración indican un problema en la planta”, explica Andreas Fuchs, director de País de Rotork Alemania. Los datos se analizan en los sistemas de gestión de activos. Estos sistemas proporcionan información en una etapa temprana con el fin de garantizar un funcionamiento seguro y fiable de la planta a través demedidas y para evitar fallos imprevistos del sistema costosos y peligrosos. REDUCCIÓN SIGNIFICATIVA DE LAS EMISIONES Además de procesos eficientes, la digitalización de la industria también ofrece un gran potencial para reducir las emisiones de CO2. Según el estudio de Bitkom “Efectos climáticos de la digitalización”, si se acelera el uso de las tecnologías digitales, solo en Alemania
12 BOMBAS Y VÁLVULAS podrían ahorrarse hasta 64 millones de toneladas de CO2 en 2030, es decir, el 17% del ahorro total de CO2 previsto como parte del objetivo climático para 2030. Además, el uso de gemelos digitales, es decir, la simulación y optimización de productos o procesos físicos, podría ahorrar 33 millones de toneladas de CO2. Según el estudio de Bitkom, podrían evitarse otros 31 millones de toneladas mediante una mayor automatización de la producción, utilizando tecnologías digitales para reducir la intervención manual y el uso de materiales, así como optimizando los procesos. REDES CON VALOR AÑADIDO La aplicación concreta de la digitalización sobre el terreno aún no se ha decidido. Por ejemplo, en los actuadores neumáticos. “Hasta ahora, se ha subcontratado a piezas complementarias”, explica Mark Schmidt, director general de Air Torque. La ventaja de esta solución es la sencilla intercambiabilidad. Sin embargo, ahora también hay productos “todo en uno”. “Queda por ver qué decide el mercado”. Las posibilidades digitales parecen complejas para el mercado. Por ello, la coordinación -también en forma de redes corporativas- ofrece un valor añadido. La red de integración abierta se ha desarrollado a partir de esta idea. Los socios de la cooperación prueban y documentan la interacción de sus productos y las formas de utilizar plenamente la digitalización en entornos típicos de procesos automatizados. “Los usuarios se benefician de esto de dos maneras: Pueden combinar los mejores productos del respectivo segmento de productos en sus entornos operativos y también ponerlos en marcha de forma rápida y sencilla”, explica Endress+Hauser. Los programas de socios de la empresa incluyen a Auma Riester, Bürkert, Flowserve, Pepperl+Fuchs y Rotork, entre otros. LA IA COMO OTRO GENERADOR DE IMPULSOS El objetivo de aplicar la transformación digital es desde hace tiempo una prioridad para muchas empresas. Y por eso están de actualidad las redes como la “integración abierta”, pero también las colaboraciones con universidades. También con el trasfondo de que la Inteligencia Artificial (IA) proporciona un fuerte impulso adicional a la digitalización no sólo mediante la recopilación e interpretación de datos: La IA interviene en el proceso sin decisión humana: las máquinas reaccionan entre sí. Un desarrollo que las empresas pueden utilizar para sí mismas, pero también para el clima. Sin embargo, se necesitarán años para aplicar esta tendencia de forma coherente. Pero el camino hacia este objetivo merecerá la pena. Del 29 de noviembre al 1 de diciembre de 2022, los profesionales del sector de las válvulas industriales se presentan en la feria Valve World Expo con una conferencia paralela en Düsseldorf. Expertos de todo el mundo utilizan el recinto ferial de Düsseldorf como cumbre internacional de la valvulería para presentar sus innovaciones y debatir sobre los procesos actuales de investigación y producción. n
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SECADO 14 El calor como valor añadido Las temperaturas altas infunden respeto. Y no es para menos, ya que cuando ascienden a valores de tres dígitos, exceden con creces lo que cualquier ser vivo podría soportar. Sin embargo, para muchas industrias son imprescindibles y desempeñan un papel fundamental en varios procesos como la calcinación, la pirólisis y la gasificación. Antes se utilizaban para ello hornos rotatorios u hornos de secado, pero actualmente las empresas apuestan cada vez más por procesos dinámicos con secadores de contacto horizontales o verticales. Martin Specht, area sales manager de BHS-Sonthofen, explica cuáles son las ventajas que esto ofrece para los procesos termoquímicos y termofísicos. Las cosas se están poniendo literalmentemuy calientes enmuchas áreas de la industria, desde el tratamiento de minerales hasta la producción de biogás. ¿Por qué son tan importantes los procesos a altas temperaturas? A altas temperaturas se puede, por ejemplo, generar valiosos gases como importante recurso energético o separar distintos materiales entre sí. También en el reciclaje de baterías o en la pirólisis de biomasa están muy demandados los procesos al altas temperaturas por las ventajas que conllevan en términos de calidad del producto, eficiencia energética y reducción de emisiones. La gasificación, el craqueo térmico o la calcinación son todos ellos procesos termofísicos o termoquímicos. ¿Puede explicarnos conmás detalle estas tecnologías y sus ventajas? En la calcinación, las materias primas como los minerales o los metales se modifican mediante un tratamiento térmico. En el caso de los minerales con diferentes contenidos de hidratos, el proceso permite separar el agua ligada físicamente. Durante este proceso se produce una volatilización en forma de gases y vapor de agua. La gasificación, en cambio, produce gases combustibles a partir de fuentes de energía que contienen carbono, como la madera, haciendo reaccionar los sólidos con agentes de gasificación como el oxígeno, el hidrógeno o el vapor de agua. Antes de la gasificación propiamente dicha, hay varios pasos de secado y descomposición... …¿en los que también se necesitan altas temperaturas? Exacto. Los procesos que he descrito se llevan a cabo en diversos equipos técnicos como hornos de calcinación, hornos rotatorios u hornos de secado. Todos ellos tienen en común su elevado Martin Specht, area sales manager de BHS-Sonthofen Process Technology GmbH & Co. KG, experto en tecnologías de mezcla y secado. Foto 1: Secador horizontal de BHS para calcinación con calentamiento eléctrico Para la calcinación de minerales se utiliza el secador horizontal de BHS.
SECADO 15 gasto energético, que además va ligado a menudo a una menor calidad del producto. Ahora bien, en los procesos a altas temperaturas es fundamental la temperatura de cada partícula, dado que las diferencias de temperatura pueden dar lugar a más productos defectuosos. El proceso dinámico de secado de contacto contrarresta este efecto. Permite un tratamiento más eficaz de las tortas de filtración, los lodos o los materiales a granel y se puede integrar en distintas cadenas de procesos. Esto es así porque, a diferencia de los hornos tradicionales de alta temperatura, los secadores de contacto mueven los materiales, por lo que se consiguen resultados especialmente homogéneos. Para ello se combinan el calentamiento y la mezcla durante todo el proceso. Así que la mezcla continua mejora la calidad del material. ¿Cómo consiguen exactamente los secadores de contacto estos resultados? Los secadores de contacto mezclan continuamente los materiales durante todo el tiempo que dura el proceso, desplazando constantemente nuevas partículas por el elemento calefactor. De este modo, la superficie de calentamiento permanece ocupada todo el tiempo y el calor se transfiere mejor al producto. Además, la mezcla evita que haya temperaturas demasiado altas o demasiado bajas en algunos puntos. Todos los parámetros, como la temperatura y la velocidad de mezcla, se pueden controlar de forma precisa en todo momento, lo que es muy importante para la calidad del producto. Al mismo tiempo, la mezcla homogénea permite aumentar considerablemente la eficiencia, tanto en términos de ahorro de energía como en lo que respecta a una mejora cualitativa de los productos que supera a otros métodos de secado alternativos. ¿Qué soluciones ofrece BHSSonthofen en el ámbito del secado de contacto? Nuestros reactores y secadores de alta temperatura admiten temperaturas de calentamiento de hasta 650 grados. BHS fabrica las máquinas basándose en cálculos fundados, utilizando aceros especiales de altas temperaturas capaces también de soportar cargas elevadas de forma duradera. En comparación, los secadores tradicionales alcanzan temperaturas de varios miles de grados, pero consumen mucha energía. Los hornos rotativos necesitan gas natural para calentarse. El producto está girando constantemente, por lo que el consumo de energía es muy elevado. El secado de contacto, por otro lado, garantiza un excelente rendimiento de secado a temperaturas de trabajo mucho más bajas, lo que permite ahorrar recursos y reducir los costes de producción. Además de una mayor eficiencia energética, las empresas demandan procesos cada vez más flexibles. ¿Cómo satisfaceBHSestademanda? Los secadores de contacto verticales u horizontales de calentamiento indirecto Foto 2: Secador horizontal de BHS para aplicaciones de pirólisis. El secador horizontal de BHS permite manipular materiales pegajosos y viscosos en aplicaciones de pirólisis.
SECADO 16 pueden ser utilizados por las empresas tanto para el funcionamiento continuo como por lotes. Muchas veces incluso es posible combinar en una sola máquina varios pasos como la mezcla, la evaporación y la reacción. El proceso de secado dinámico también permite saltarse otros procesos de trituración posteriores, puesto que el producto ya sale del secador con la forma deseada. Al principio mencionó procesos básicos como la calcinación, la gasificación o la pirólisis. ¿Han demostrado ser eficaces para estas aplicaciones los secadores de contacto de BHS? Desde luego. Por ejemplo, para un proceso de calcinación hemos adaptado para un cliente un secador horizontal continuo de forma que permita una mayor transferencia de calor y una alimentación exacta de material. Las esclusas especiales de alta temperatura para los flujos de entrada y salida aseguran un funcionamiento eficaz a altas temperaturas. El polvo se elimina de los vapores mediantes filtros de gas caliente. Desde que se puso en marcha, el secador ha estado funcionando con un rendimiento de más de una tonelada por hora. Nuestros sistemas también han demostrado ser muy eficaces para la gasificación: en el caso de un cliente, los secadores horizontales de BHS le ayudan a convertir los residuos orgánicos en gases reciclados. El objetivo era producir gases especiales de alto rendimiento en ausencia de oxígeno, y a una temperatura constante y homogénea. Para ello se utilizó un secador horizontal equipado con una camisa de calefacción eléctrica capaz de soportar temperaturas de hasta 600 grados. Una clara ventaja de este sistema dinámico es que permite procesar materiales pegajosos y viscosos sin limitar la homogenización del producto y la transferencia de calor. Además de los altos precios de la energía y de la presión constante para aumentar la eficiencia, a muchas empresas también les preocupa la seguridad de los trabajadores. ¿Qué aportan los secadores de BHS en este sentido? Nuestras máquinas se entregan como sistemas completamente cerrados y aislados, por lo que ofrecen dos ventajas decisivas: reducen al mínimo la pérdida de calor y facilitan enormemente el manejo. A diferencia de los hornos de alta temperatura, en el secador de contacto el producto no está en contacto con el medio ambiente. Por lo tanto, los operarios no están expuestos a las emisiones. Además, el llenado y el vaciado también son automáticos, por lo que tampoco se necesita personal. Y, al mismo tiempo, nuestros sistemas aseguran que el producto no se vierta en el medio ambiente. n Foto 3: Test Center. En su centro de pruebas, BHS-Sonthofen ofrece a sus clientes completas instalaciones para realizar pruebas.
Garantice la “sinfonía” de sus procesos Para sus servicios de calibración confíe sus instrumentos a un fabricante de instrumentación √ Laboratorios de calibración acreditados √ Vehículos para calibración in situ SERVICIOS DE CALIBRACIÓN WIKA España Tel.: +34 933 9386-30 info@wika.es - www.wika.es < Centro de servicio y calibración - WIKA España
18 TRANSPORTE Las particularidades del transporte con temperatura controlada El transporte de mercancías con temperatura controlada es una disciplina logística delicada y complicada porque, además del imprescindible control de la temperatura de la carga mientras se manipula y transporta, se trata de trasladar productos que, en su gran mayoría, van dirigidos al consumo humano. Judith Comtel Los productos perecederos, sea cual sea su naturaleza, pueden transportarse por vía marítima, terrestre o aérea. En cada una de estas modalidades es totalmente necesario que se mantengan las condiciones, no únicamente de temperatura, sino también de humedad y de luz de una forma precisa para que conserven todas sus propiedades y lleguen al mercado con total garantía sanitaria e higiénica. Actualmente son muchos los productos que requieren ser transportados con temperatura controlada; industrias como la alimentaria, la cosmética, la química, la farmacéutica o la agrícola producen alimentos frescos y congelados de origen animal o vegetal, flores y plantas, productos químicos y farmacéuticos, que no pueden perder sus propiedades desde que salen o se producen en su origen hasta que llegan a su destino final. Se transporten en camión, barco, tren o avión, es necesario contar con los vehículos, los equipamientos y los medios adecuados para garantizar que se mantiene la temperatura que cada una de estas mercancías requiere. Vinculadas al transporte con temperatura controlada existen otras actividades también importantes, como la manipulación previa y posterior al transporte de las mercancías, el embalaje, el almacenamiento y la distribución. TRANSPORTE DE PRODUCTOS PERECEDEROS, ANTE TODO SEGURIDAD El transporte internacional refrigerado está experimentando un crecimiento relevante porque cualquier producto puede ser comprado o vendido en cualquier parte del mundo. Hay países que, por sus características geográficas o climatológicas, no pueden producir determinados productos, como por ejemplo frutas tropicales. También puede darse el caso de que la demanda de un determinado producto en un
19 TRANSPORTE país supere su capacidad de producción o que comprar ese producto en otro país salga más económico que producirlo en territorio propio. Los productos perecederos pueden ser frescos, congelados refrigerados, procesados, deshidratados o, incluso, vivos, y cada uno de ellos exigen un ratio de temperatura en su transporte. En términos generales, los productos refrigerados deben transportarse a temperaturas que oscilan entre los 0º y los 8º, en función de sus características concretas; mientras que los productos congelados tienen una temperatura de transporte de entre -12 °C y -20 °C. Actualmente, a nivel mundial, se transporta carne, pescado y marisco, frutas, hortalizas, jugos y zumos, productos lácteos (leche, queso, mantequilla), flores, alimentos procesados, así como otros productos de la industria farmacéutica que, como las vacunas o los medicamentos, también son de consumo humano. Es esencial que, desde su producción hasta su destino final, pasando por toda la cadena logística, los productos viajen en las condiciones correctas para mantener la seguridad alimentaria. Esta cadena de frío debe ser trazable, disponiendo de información constante sobre la temperatura a la que está sometido el producto. Por esta razón, todas estas actividades están reguladas en el denominado Convenio ATP (Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuf fs and on the Special Equipment to be used for such Carriage o Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en este transporte), firmado en Ginebra en 1970. El objetivo de este convenio es el de garantizar que los alimentos lleguen al consumidor final en condiciones higiénicas adecuadas y, por ello, establece cómo deben transportarse los productos perecederos, determina las características que deben tener los vehículos especiales que los transportan y establece los procedimientos de control necesarios para asegurar su cumplimiento. Los países adheridos al convenio ATP, más de 50, han ido actualizando esta normativa y han trasladado este acuerdo a su legislación. En el caso de España, se desarrolló el Real Decreto 1202/2005, sobre el transporte de mercancías perecederas y los vehículos especiales utilizados en estos transportes. La elección del modo de transporte terrestre, marítimo o aéreo se realiza según las necesidades del cliente o del mercado y en función de la distancia a recorrer, el tipo de producto y la cantidad de mercancía que hay que transportar. El modo terrestre por carretera o ferrocarril se utiliza cuando las distancias no son muy largas, mientras que el modo aéreo está más indicado para aquellos productos perecederos que tienen una rápida caducidad o que tienen que llegar al destino o mercado con rapidez. El modo marítimo se acostumbra a utilizar para grandes volúmenes de mercancía o para productos que no son urgentes y que pueden viajar congelados dado que tienen una fecha de caducidad larga. TEMPERATURA CONTROLADA EN LA CARRETERA El transporte en camión de mercancía perecedera implica que el vehículo debe estar equipado con un sistema de refrigeración o congelación y, además, tiene que estar identificado con una placa ATP y con una marca que especifique las particularidades del transporte. Existen diferentes tipos de vehículos para el transporte con temperatura controlada: • Isotermo: dispone de paredes, techo, puertas y suelo aislantes para reducir la filtración de temperatura entre el interior y el exterior del vehículo. • Refrigerado: dispone de una fuente de frío que permite que la temperatura en su interior pueda bajar, llegando hasta los –20 °C. • Calorífico: dispone de una fuente de calor que permite mantener la temperatura constante y que ésta no baje de los 12 °C. • Frigorífico: está equipado con un dispositivo de producción de frío que permite bajar la temperatura hasta dejarla constante en un intervalo de entre -12 °C y -20 °C.
20 TRANSPORTE En cuanto a los contenedores, pueden ser de diferentes tipos en función de su sistema de refrigeración. Por ejemplo, de hielo seco o de nieve carbónica, aunque los más utilizados son los contenedores reefer, que viajan sobre plataformas enganchadas a una tractora. Estos contenedores llevan equipos de refrigeración, que se conectan a una toma eléctrica cuando están en tierra, y que mantienen la temperatura necesaria mientras dura el transporte, estando especialmente indicados para realizar largas distancias y grandes volúmenes. TRANSPORTE MARÍTIMO DE PERECEDEROS AL ALZA En el transporte marítimo a temperatura controlada se utilizan los contenedores reefer que van equipados con un motor refrigerador que mantiene la temperatura en el interior, con una tolerancia de +/- 2 °C y dentro del rango de -25 °C a +25 °C. Se utilizan para transportar frutas, verduras, lácteos, carnes, chocolate, vino, productos farmacéuticos, productos químicos, etc. En función del tipo de producto que se transporta, también pueden utilizarse contenedores marítimos ventilados, dotados con aislante térmico y motores que facilitan una alta ventilación, y que se utilizan para transportar productos como patatas, cebollas, ajos secos, etc. También está los contenedores de atmósfera controlada que van equipados con un motor que permite mantener una presión atmosférica fija y un grado determinado de humedad para, por ejemplo, controlar el proceso de maduración de la fruta cuando se transporta. Otro contenedor marítimo es el super refrigerantes, con potentes motores que permiten mantener la mercancía bajo cero, incluso llegar los -60 grados, utilizándose bastante para el transporte de pescado congelado y algunos productos farmacéuticos. Si bien el contenedor reefer viene equipado con un motor, cuando estas unidades están a bordo del buque portacontenedor van conectadas a una toma de energía y, una vez descargadas en la terminal portuaria, también se enganchan a una toma eléctrica Según el informe Reefer Shipping Annual Review and Forecast 2020/21 de la consultora Drewry, a pesar de la crisis económica causada por el Covid, el trasporte marítimo de mercancía refrigerada ha aguantado bien este embate y ya en 2019 el volumen de carga que transportó la flota mundial de portacontenedores aumentó un 3,4%, alcanzando los 5,3 millones de TEU. Este aumento será progresivo y, según la misma consultora, en 2024
21 TRANSPORTE el transporte marítimo de contenedores reefer alcanzará los 156 millones de toneladas, lo que representa una expansión del 3,7%. TRASPORTE AÉREO, EL MÁS VELOZ Por lo que respecta al transporte internacional refrigerado por aire, lamayoría de las compañías aéreas disponen de contenedores con sistemas de refrigeración que permiten transportar mercancías perecederas desde los –23 °C hasta los +10 °C. En estos contenedores generalmente viajan productos farmacéuticos y de biotecnología, pescado y carne fresca o congelada, frutas y hortalizas, productos lácteos, plasma sanguíneo, flores, resinas químicas y adhesivos o, incluso, obras de arte. Además, estas unidades de transporte aéreo aseguran el control de la temperatura hasta unas 48 horas. TRANSPORTE DE PRODUCTOS FARMACÉUTICOS, UNA ESPECIALIDAD MUY CONTROLADA Los productos farmacéuticos van desde los medicamentos y todas sus tipologías, los productos sanitarios y el instrumental médico y quirúrgico, hasta los productos de cosmética y perfumería, las materias primas, los materiales biotecnológicos o los biofármacos. Para cada uno de ellos hay que atender una especificaciones logísticas concretas, especialmente para los productos que requieren condiciones de temperatura controlada desde la fase de producción o elaboración hasta el momento de su consumo. Por esta razón, en la Unión Europea este tipo de transporte está regulado y vigilado y la mayoría de los operadores de transporte con temperatura controlada cumplen con las directrices europeas de Buenas Prácticas de Distribución, GDP (Good Distribution Practices), que lo que pretenden es garantizar la calidad y la integridad de los medicamentos a través de un control adecuado en su transporte y distribución. Por lo que respecta al transporte de medicamentos que requieren control de temperatura, como las vacunas, los preparados biológicos y los materiales relacionados con los trasplantes, la reproducción y los análisis clínicos, las temperaturas más habituales para su correcta conservación son: • Temperatura ambiente, unos 20 grados centígrados, para sustancias que necesitan una ligera refrigeración • Entre 2 y 8 grados centígrados para los medicamentos que requieren refrigeración • Unos –20 grados centígrados para los productos congelados • Unos –70 grados centígrados para productos como la nieve carbónica • Unos –190 grados centígrados para materiales como el nitrógeno líquido La banda de temperaturamás utilizada en el transporte de medicamentos es la de refrigeración, es decir, entre 2 y 8 grados centígrados. Asimismo, la gran mayoría de fármacos solo requieren temperaturas ambientes y humedades habituales de las instalaciones de climatización entre 20 y 23 grados centígrados, aunque no pueden superarse los 30 grados centígrados. LOS PRODUCTOS FARMACÉUTICOS EN EL MODO AÉREO Según datos facilitados por Farmaindustria y Pharmatech, organizaciones que agrupan a la industria farmacéutica, en España existen 212 compañías farmacéuticas, nacionales y multinacionales, que suman un valor de producción anual superior a los 15.200 millones de euros. De esta cantidad, más de 10.600 millones de euros son en concepto de exportación. Cabe destacar que, del total español, Cataluña concentra el 48% de las exportaciones españolas de productos pharma por vía aérea, y que un elevado porcentaje de éstos sale hacia terceros países. Dado que la temperatura especifica debe mantenerse y documentarse a lo largo de toda la cadena de transporte, tanto en los puntos de transbordo como en las operaciones en tierra en aeropuertos, los medicamentos se transportan por vía aérea en contenedores refrigerados y se utilizan vehículos con temperatura controlada en las plataformas. Para ayudar a las compañías aéreas y de handling y a los operadores logísticos a cumplir con la normativa y los estándares internacionales, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, creó la certificación CEIV Pharma, Center of Excellence for Independent Validators on Pharmaceutical Handling (Centro de Excelencia para Validadores Independientes en Logística Farmacéutica)–, un estándar que abarca toda la cadena de transporte aéreo de mercancías, incluyendo los puntos de transbordo en almacenes o áreas de estacionamiento. CEIV Pharma, puesto en marcha en 2015, tiene como objetivo validar a las empresas que conforman la cadena logística, acreditándolas internacionalLa banda de temperatura más utilizada en el transporte de medicamentos es la de refrigeración, es decir, entre 2 y 8 grados centígrados
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