52 AUTOMOCIÓN En Mannheim, Grestenberger demostró cómo puede lograrse esto con el ejemplo del PP reciclado postconsumo para aplicaciones de alta calidad en el interior de automóviles. “Borealis ha dado un gran paso hacia la economía circular con el llamado 'reciclaje mecánico avanzado' de plásticos procedentes de residuos domésticos. Ahora ofrecemos una cartera de compuestos de PP con más de un 25% de contenido de PCR. Estos materiales permiten a nuestros clientes producir componentes de plástico que cumplen los requisitos actuales de la automoción”, afirma, nombrando áreas de aplicación. Está previsto que los primeros proyectos entren en producción en serie en 2024. BAJOS DE VEHÍCULOS FABRICADOS CON FIBRAS NATURALES Y POLIPROPILENO RECICLADO En el marco de un proyecto de investigación de un consorcio de desarrollo, se ha desarrollado un concepto global completamente nuevo y sostenible para los bajos de los vehículos que se utilizarán en las futuras plataformas de vehículos eléctricos. Los socios del proyecto, Audi AG, Röchling Automotive SE, BBP Kunststoffwerk Marbach Baier GmbH, Fraunhofer Institute for Wood Research Wilhelm-Klauditz-Institute WKI y el Thuringian Institute for Textile and Plastics Research (TITK), han conseguido sustituir en este proyecto los conceptos de material utilizados actualmente en los vehículos por compuestos reforzados con fibras naturales. “El desarrollo de unos bajos de vehículo sostenibles ha abierto un desafiante grupo de componentes con una elevada proporción de plástico para el uso de materiales naturales. Hasta ahora, los componentes compuestos de fibra natural se han utilizado principalmente como piezas de adorno sin tareas mecánicas significativas en los automóviles. Sin embargo, las piezas de gran superficie de los bajos del vehículo consideradas en el proyecto tienen elevados requisitos en términos de comportamiento a la flexión y al impacto”, afirma Fabian Groh, director de Proyecto de Predesarrollo, Sistema de Cultivo de Desarrollo de Audi AG en Neckarsulm, al describir el reto. En el desarrollo de los bajos de la carrocería se sustituyeron las fibras de vidrio como material de alto rendimiento por materiales naturales como fibras de lino, cáñamo y celulosa. El resultado fueron componentes de los bajos con un contenido de fibra natural de hasta el 45%. Además, se prescindió por completo del polipropileno virgen; sólo se utilizaron materiales reciclados. Las piezas producidas se sometieron a pruebas intensivas tanto a nivel de componentes como en ensayos en carretera. “El grato resultado de estas pruebas es que los nuevos materiales desarrollados cumplen todos los requisitos estándar para los componentes de los bajos y han demostrado ser adecuados para la producción en serie. Ni el uso de fibras naturales ni la utilización de materiales reciclados postconsumo suponen una pérdida significativa de propiedades para el cliente”, confirma el experto sobre su relevancia práctica. Según Groh, los nuevos materiales desarrollados son adecuados para todos los conceptos de componentes utilizados en los bajos de los vehículos del Grupo VW. Se han desarrollado "El principal potencial del enfoque de sostenibilidad de Skoda reside en la reducción del consumo de recursos para la producción de plásticos y en la utilización de residuos o material previamente utilizado. Pero también nos estamos preparando para los futuros requisitos legales de la Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil", afirma Dalibor Kopác, Ingeniero de Desarrollo de Skoda. Imagen: Skoda. “Los nuevos materiales desarrollados cumplen todos los requisitos estándar para los componentes de los bajos y han demostrado su idoneidad para la producción en serie. Ni el uso de fibras naturales ni de reciclados postconsumo conlleva una pérdida significativa de propiedades para el cliente”, afirma Fabian Groh, Development Cultivation System de Audi.Imagen: Audi El principal potencial del enfoque de sostenibilidad reside claramente en la reducción del consumo de recursos para la producción de plásticos y en la utilización de residuos o material usado anteriormente
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