16 SCIENTIFIC INJECTION MOLDING ver en la gráfica. Una vez alcanzado el punto de conmutación con el valor pico de presión de 900 bares, la máquina realizará un cambio de presión de 900 bares a 500 bares de postpresión a una velocidad de 15 mm/sg hasta que la postpresión de 500 bares son alcanzados, en este punto la máquina continua con este nivel de compactación el tiempo que falta hasta que los 4 segundos de esta primera fase de compactación son alcanzados. Posteriormente, la máquina aplica la segunda fase de compactación de 350 bares durante 3 segundos. Presión aplicada en máquina E. Opción 5 Máquina F Este otro tipo de mando nos permite rampas de velocidad en las diferentes etapas de la postpresión. La presión de inyección, una vez alcanzado el punto de conmutación con 900 bares, pasa a la primera fase de compactación de 500 bares a una velocidad de (por ejemplo, como en la máquina E) 15 mm/sg hasta que se alcanzan los 500 bares de la primera compactación. En este punto la maquina aplica 500 bares durante el tiempo restante hasta los 4 segundos de esta primera fase de compactación. Posteriormente, la máquina aplica otra rampa de velocidad programada (por ejemplo 10 mm /sg) para esta segunda etapa de postpresión. En esta segunda etapa de postpresión, la máquina al finalizar la primera etapa de postpresion, aplicará la velocidad de 10 mm / sg hasta alcanzar la presión de compactación de 350 bares y continuara con esta presión de 350 bares el tiempo restante hasta alcanzar los 3 segundos de compactación de esta segunda fase de postpresión. Ver la gráfica de la presión ejercida por este tipo de programación Presión aplicada en máquina F. Así pues, como se pueden ver en estos diferentes tipos de mando de control de la postpresión, desde el punto de vista de la compactación, es imposible replicar un proceso de una máquina a otra con diferente tipo de mando de control para la fase de compactación. Es cierto que durante la fase de compactación típica con control por presión y tiempo, estamos trabajando con un proceso limitado por presión y que por tanto no se va a adaptar a las diferentes variables del proceso, principalmente los cambios de viscosidad del material que provocara variaciones en las pérdidas de presión en las diferentes posiciones del llenado del molde. El molde además actúa como amplificador de estas pérdidas de presión, cuanto más alejado del origen de la presión más amplificada será la caída de presión. Es por tanto una situación ideal el control de la fase de postpresión a través de la velocidad, de modo que la máquina utilice la presión necesaria, sea la que sea, para replicar la velocidad de compactación ciclo a ciclo. La clave está en determinar cuál es la velocidad o las velocidades de compactación que debemos programar para que este control sea efectivo. Como se ha podido ver con los diferentes tipos de control de parámetros de compactación, esta complejidad de control, además de ser más complicada de manejar no parece aportar facilidades a la hora de replicar procesos en diferentes máquinas con diferentes tipos de control. Ahí es donde el control de las presiones en cavidad puede ayudar y mucho en este tipo de control, ya que no es la primera vez que sucede que se tienen gráficas de presión de inyección de máquina (da igual hidráulica o específica) consistentes y repetitivas mientras obtienes gráficas de presión en cavidad con gran variación y, por tanto, también piezas con variabilidad. n José Ramón Lerma es autor de los libros: ‘LibroManual Avanzado de Inyección de Termoplástico’, que tiene como objetivo ser, por un lado, una herramienta para la formación y, por otro, unmanual de ayuda para todo el personal de una empresa de inyección de plásticos y, del recientemente editado, ‘Scientific Injection Molding Tools. Productividad a través del dominio del proceso’. Ambas publicaciones, comercializadas por Plásticos Universales / Interempresas (libros@interempresas.net), consta de detallados casos prácticos, amplia información de moldeo científico y un ‘pendrive’ con 20 hojas de cálculo y herramientas de SC Molding o Scientific Injection Molding, además de optimización y definición de proceso, lo que lo hacen único en el mercado. Página web sobre Scientific InjectionMolding: www.asimm.es Presión aplicada en máquina E. Presión aplicada en máquina F.
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