16 SCIENTIFIC INJECTION MOLDING José Ramón Lerma, dpto. técnico de Biesterfeld Ibérica Conceptos que hacen más fácil la vida en la planta de inyección CÓMO COMPROBAR EL NIVEL DE PRECISIÓN EN EL CONTROL DE LAS PRESIONES DE INYECCIÓN DE LA INYECTORA O TAMBIÉN LLAMADO ‘PRESSURE RESPONSE LEVEL’ (PARTE 1) Dentro de los diversos estudios que se pueden realizar a pie de máquina con nuestra máquina de inyección para determinar su nivel de precisión y fiabilidad, se encuentra el estudio de compensación de la presión de inyección. Este estudio o ensayo nos sirve para determinar la capacidad de lamáquina de inyección de pasar de un modo preciso y sin ‘over travel’ (ver artículo anterior) de la fase dinámica de llenado o llenado volumétrico a la fase de compactación o fase de postpresión. Debido a la influencia de aceleraciones, desaceleraciones, inercias, control hidráulico, controles de posición, respuesta electrónica, etc. en el momento del cambio a postpresión, se puede producir una oscilación de la presión de inyección lo que equivale también a una oscilación de la presión sobre el material. Durante este 'over travel' y oscilaciones de la presión, el proceso no está totalmente controlado, además en un punto critico del proceso como es el punto de cambio o punto de conmutación. Over travel al cambio de presión de inyección dinámica a postpresión. Es interesante poder “medir” qué nivel de ‘over travel’ o nivel de respuesta de la presión de inyección tiene nuestra máquina de inyección, tanto para poder validarla como para poder controlar posibles desviaciones que pudieran producirse a lo largo de la vida útil de la máquina. ‘Over travel’, al cambio de presión de inyección dinámica a postpresión Análisis y cuantificación de la res-
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