8 Actualidad Adif construye el paso superior de Pinar de Las Rozas, clave para duplicar la línea de Cercanías de Madrid Adif ha iniciado una nueva fase en los trabajos para duplicar la capacidad en el tramo de ferrocarril convencional comprendido entre el Nudo de Pinar de Las Rozas y la estación de Las Matas (5,5 km), con la construcción de un nuevo paso superior de carretera en el entorno de la estación de Pinar. La estructura dará acceso, a través del Camino de las Ceudas, a diversas instalaciones ferroviarias. Esta actuación permitirá demoler el paso existente -tendido sobre las dos vías actuales y el ramal a instalaciones de Talgo-, liberando espacio para el despliegue de dos vías adicionales en el tramo; un proyecto que, con una inversión global de 109 millones de euros, constituye una de las actuaciones clave del Plan de Cercanías de Madrid. Cuando concluyan las obras de duplicación, el tramo Nudo de Pinar de Las Rozas-Las Matas, que forma parte de la línea Madrid-Hendaya y las líneas de Cercanías C-8, C-10 y C-3a, dispondrá de cuatro vías que permitirán agilizar el paso de los trenes de Cercanías, que circularán por las dos vías centrales, y también de los de media y larga distancia y mercancías, que circularán por las dos vías exteriores. l Acciona recibe el Premio San Telmo por el proyecto de mejora de la EDAR de Praceres, en Pontevedra Acciona ha sido galardonada con el Premio San Telmo en la categoría de ‘Mejor obra de ingeniería gallega 2022-2023’, concedido por la Demarcación de Galicia del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. La compañía ha sido premiada por el proyecto de mejora del proceso de depuración de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Os Praceres (Pontevedra), promovida por Augas de Galicia. El presidente del jurado y decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en Galicia, Enrique Urcola Fernández-Miranda, explicó que el jurado ha valorado el importante papel de la depuradora para el bienestar de la ría de Pontevedra, la cual cuenta con una extensa población y una gran actividad en lo que se refiere a recolecta de marisco, turismo, etc. El objetivo principal de este proyecto fue optimizar el rendimiento de la planta depuradora para cumplir con los exigentes límites de vertido establecidos por la Directiva 91/271/ CEE, minimizando el impacto ambiental en la ría de Pontevedra. Entre las actuaciones más destacadas del proyecto, enmarcado dentro del plan de saneamiento de la ría de Pontevedra, destaca la transformación del tratamiento secundario en un sistema biológico de lecho móvil (MBBR) y la incorporación de una decantación lamelar lastrada. l
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