12 Actualidad Finanzauto demuestra el gran potencial de la trituradora Pronar MRW 2.65 Finanzauto, en colaboración con Grupo Anka, ha celebrado en su base central de Arganda una jornada de demostración de su trituradora Pronar MRW 2.65 a la que han acudido numerosos profesionales de la demolición y el reciclaje, los cuales han podido ver en acción esta poderosa máquina. La convocatoria también ha servido para mostrar otros modelos de este fabricante polaco, así como dos equipos móviles de Sandvik, gama que igualmente representa para nuestro país Finanzauto, y los nuevos e innovadores simuladores de la compañía. Como destacaba Patrick Maravilha, product manager en Finanzauto, al inicio de la jornada, “el de la demolición y el reciclaje es un sector cada vez más importante para nuestra compañía”. De hecho, en los últimos cinco años se han producido dos hitos que han fortalecido la presencia de Finanzauto en este sector: en 2020 asumió la representación de los equipos móviles de machaqueo y cribado de Sandvik; y en 2022 cogió la distribución de Pronar, un fabricante polaco con una larga y exitosa trayectoria en el mundo de la metalmecánica (es el número dos mundial en llantas para maquinaria, por ejemplo) que también cuenta con una amplia gama de equipos para el reciclaje. De todo el catálago Pronar, la gran estrella en la jornada de demostración organizada por Finanzauto fue la trituradora móvil de baja velocidad MRW 2.65, un modelo que Patrick Maravilha definía como “muy compacto, fácil de transportar y muy versátil”. De hecho, aunque la exhibición estaba orientada al reciclaje de RCDs, este modelo también puede trabajar con otros muchos materiales como madera, residuos sólidos urbanos, residuos industriales, asfalto, neumáticos o chatarra, entre otros. l Ferrovial y FCC Construcción inician las obras de soterramiento de la A-5, en Madrid Ferrovial y FCC Construcción han puesto la primera piedra que da inicio al soterramiento de la autovía A-5 a su paso por la Avenida de Extremadura, en Madrid. En un acto, al que ha acudido el alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, se ha inaugurado el proyecto de movilidad urbana que reducirá en más de un 85% las emisiones de CO2 en la zona. Ferrovial, en consorcio con FCC Construcción, ejecutará el primero de los dos lotes en los que se divide el soterramiento de la A-5, presupuestado en 123 millones de euros. El consorcio construirá 1.720 metros de carretera, de los cuales 1.300 metros serán bajo tierra, en un plazo estipulado de 25 meses. El túnel de nueva construcción contará con una anchura de 30,75 metros que permitirá el paso de tres carriles por cada sentido de la circulación, incorporando vías Bus–V.A.O. en la parte central. Con el fin de facilitar la movilidad en la zona, se mantendrán disponibles dos carriles en cada sentido de la circulación durante todas las fases de la obra.l
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