45 venta de maquinaria eléctrica compacta. Algunos estudios sitúan que en 2030 el 50% de las ventas de maquinaria compacta serán de versiones eléctricas. ¿Qué espacio tendrán los motores de combustión en ese futuro? Principalmente en las máquinas de mayores dimensiones, creemos que los motores de combustión perdurarán durante un periodo más largo, trabajando con combustibles sintéticos o de combustión de hidrógeno mucho más ecológicos que los actuales. A pesar de que se están realizando pruebas de máquinas de grandes dimensiones electrificadas, no les vemos un encaje dentro del sector debido a la gran necesidad de suministro de energía que es- “En el sector hay cierto desconocimiento sobre los beneficios en el rendimiento y eficiencia de este tipo de maquinaria por lo que tenemos que seguir trabajando en este sentido” tas máquinas necesitarán sobre el terreno de trabajo. Más cuando la media de máquinas trabajando es alta. Al margen de la electrificación, ¿en qué otras áreas de I+D se está enfocando actualmente Ausa? En Ausa siempre estamos trabajando en nuevos proyectos para mejorar nuestro catálogo de máquinas y servicios y, así, poder ofrecer a nuestros clientes productos fiables, rentables y sencillos de utilizar. Actualmente seguimos desarrollando nuevas funcionalidades de inteligencia artificial para AUSAnow, nuestro manager de flotas, con el objetivo de que el usuario tenga un mayor y más fácil acceso a la información de sus máquinas. El software permite al usuario revisar y crear sus propios gráficos personalizados para conocer al detalle el funcionamiento de sus máquinas y tomar decisiones basadas en información detallada. Asimismo, permite la conectividad bidireccional entre usuario y máquina, con lo que se previenen incidencias y se rebajan los tiempos de parada. l Dúmper eléctrico D101AEA en la obra.
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