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www.interempresas.net www.potenciahoy.es Nº 707 2024/04 Revista profesional de maquinaria, obras públicas e infraestructuras Nuestra nueva miniexcavadora eléctrica a batería Takeuchi TB20e (2.025 kg) es ideal para su uso en zonas con restricciones de ruido y emisiones. Takeuchi TB20e

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DEL HORMIGÓN 5 y 6|JUNIO|2024| ZARAGOZA CONGRESO WWW.ANEFHOP.ES 914 41 66 34 SÍGUENOSd 5 y 6 | Junio | 2024 | Zaragoza www.congresohormigon.com Palacio de Congresos de Zaragoza COLABORAN CON EL APOYO DEL ASOCIACIÓN GALEGA DE ÁRIDOS ARIGAL Federación Iberoamericana del Hormigón Premezclado PATROCINADORES DIAMANTE PATROCINADORES ORO PATROCINADORES PLATA PATROCINADORES BRONCE COLABORADORES INSTITUCIONALES ADHESIVOS • SELLADORES • PRODUCTOS QUÍMICOS PARA LA CONSTRUCCIÓN MINISTERIO DE VIVIENDA Y AGENDA URBANA GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

DIRECTOR: Lucas Manuel Varas Vilachán COORDINACIÓN COMERCIAL: Ángel Lara Interempresas Media es miembro de: Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Revista mensual DL B 23613-2022 ISSN Revista: 0032-5600 ISSN Digital: 2938-2394 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com: 91 702 19 70/93 272 04 47)» EDITA: DIRECTOR: Angel Hernández DIRECTOR COMERCIAL: Marc Esteves DIRECTOR ÁREA INDUSTRIAL: Ibon Linacisoro DIRECTOR ÁREA AGROPECUARIA: Ángel Pérez DIRECTOR ÁREA CONSTRUCCIÓN E INFRAESTRUCTURA: David Muñoz DIRECTORA DE ÁREA TECNOLOGIA Y MEDIOAMBIENTE: Mar Cañas DIRECTORA ÁREA INTERNACIONAL: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net DIRECTOR GENERAL: Albert Esteves DIRECTOR DE DESARROLLO DE NEGOCIO: Aleix Torné DIRECTOR TÉCNICO: Joan Sánchez Sabé DIRECTOR ADMINISTRATIVO: Jaume Rovira / Xavier Purrà DIRECTOR LOGÍSTICO: Ricard Vilà DIRECTORA ÁREA DE EVENTOS Y CONTROLLER: Elena Gibert DIRECTOR AGENCIA FAKOY: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 Madrid - Tel. 913291431 Delegación Lisboa (Induglobal) Avenida Barbosa du Bocage, 87, 4.º Piso, Gabinete 4 1050-030 Lisboa www.grupointerempresas.com Contenidos 08. Editorial 10. Actualidad 18. Mercado 18. Seopan reclama la obligación de revisión de precios ante los costes soportados por las empresas 22. Las ventas de maquinaria para construcción en Europa cayeron un 10% en 2023 24. La Noche CNC La construcción homenajea a sus empresas por ser determinantes para transformar y modernizar España 30. La mujer en la industria La carrera de obstáculos de las mujeres en las profesiones técnicas: frente a los estereotipos y la ausencia de referentes 34. Intermat 34. París se viste de gala para el regreso de su gran feria 38. Entrevista a Christophe Lecarpentier, director de Intermat 42. Novedades 52. Grúas SEMI sigue confiando en Palfinger 56. Protagonistas Entrevista a Jesús Ginés, director de la filial ibérica de Arden Equipment 60. Novedades JCB se viste de estreno para 2024 68. Apertura Imesa amplía su sistema de vida 72. Asfalto Entrevista con Thiberio Tanus, director general de Dynapac en el sur de Europa 76. Alquiler Maquinza: de pequeña empresa familiar a referente en el alquiler y venta de maquinaria 78. Recambios Cómo sustituir las orugas de goma en 10 pasos 80. Empresas Genesal Energy refuerza en 2024 su línea de grupos especiales para Data Centers

Editorial Volvemos a París Una de las muchas consecuencias que tuvo la pandemia de Covid-19 fue la alteración de los calendarios de eventos a lo largo y ancho del planeta. Primero, de manera abrupta, con cancelaciones masivas, quedando su número reducido a cero. Después, celebrándose con restricciones aquellos que conseguían sortear las distintas oleadas del virus. Las ferias del sector vivieron un 2020 convulso. El mismo día que en España comenzaba el estado de alarma, el 14 de marzo, Conexpo, en Las Vegas, se veía obligada a cerrar sus puertas antes de lo previsto debido a la situación sanitaria. Como fichas de dominó, comenzaron a caer los eventos previstos para aquella primavera: Samoter, en Verona, programada del 21 al 25 de marzo, y Smopyc, en Zaragoza, del 1 al 4 de abril, si bien esta última finalmente pudo celebrarse a finales de 2021 tras dos reprogramaciones. Aunque entonces parecía haber margen suficiente para su celebración, la feria parisina de Intermat, prevista para abril de 2021, también tuvo que ser finalmente cancelada. Hasta Bauma, que no tenía edición hasta abril de 2022, solo pudo abrir sus puertas aquel año en el poco habitual mes de octubre. El ser humano se acostumbra pronto a lo bueno. Es por ello que tenemos un recuerdo lejano de todo lo que supuso aquel virus y su impacto en nuestro día a día. Las mascarillas, que no hace tanto eran un complemento más al salir de casa como las llaves o el teléfono móvil, hoy apenas han quedado reducidas a un ejercicio de responsabilidad individual. A pesar de que, afortunadamente, hemos vuelto a los recintos feriales de Verona, Zaragoza —en dos ocasiones— o Múnich para palpar las novedades en maquinaria y equipamiento y conocer de primera mano cómo está evolucionando el sector en un momento clave para su desarrollo, todavía nos queda volver a Intermat, cuya última edición se celebró en 2018. En una industria tan influida por la tecnología, con innovaciones que hace no mucho sonaban a ciencia ficción y cada vez mayores restricciones medioambientales, seis años son una eternidad. Las propias ferias y la forma en que las empresas se comunican con sus clientes han cambiado, un proceso de transformación que se ha visto acelerado precisamente a causa de la pandemia. La próxima celebración de Intermat no solo nos brinda la oportunidad de volver a la feria más importante de uno de los mayores mercados europeos, como es el francés. Este mes de abril vuelve a ponerse en marcha la rueda de ferias que, durante muchos años, estuvo vigente en el viejo continente hasta que la pandemia lo hizo saltar todo por los aires; Intermat, Bauma y Smopyc volverán a alternarse cada primavera para mostrar a sus visitantes los enormes avances de un sector que evoluciona a velocidad de vértigo. l 8

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10 Actualidad José Cuadrado, nuevo CEO mundial de Yanmar Compact Equipment El español José Cuadrado ha sido nombrado CEO Global de Yanmar Compact Equipment (Yanmar CE), y presidente del Consejo de Yanmar Holdings. Cuadrado sustituye a Giuliano Parodi, quien ha estado en el cargo los últimos seis años y ahora pasa a dirigir la División de Estrategia del Grupo Yanmar como Chief Strategy Officer (CSO). Con una trayectoria de más de 25 años, Cuadrado aporta una gran experiencia en construcción, industria y automoción, trabajando en marcas líderes como Ingersol Rand, Doosan y CNH Industrial. Se incorporó a Yanmar CE a principios de 2023, donde ha sido director general de la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA), mercados que equivalen a un tercio de las ventas mundiales de la compañía. Se ha iniciado la búsqueda de su sustituto, y Cuadrado combinará las funciones de director general global y de EMEA hasta que se nombre a su sucesor, desde su actual base en Europa. En su nuevo cargo, Cuadrado es responsable de liderar una mayor integración organizativa y mejorar los resultados financieros, así como de impulsar el éxito de los clientes mediante el desarrollo de productos de primera clase. Desde la compañía declaran que "desempeñará un papel importante en la continuación de la labor de establecer Yanmar CE como líder mundial en la industria de equipos compactos". Comentando su nombramiento, Cuadrado ha señalado que “apoyo plenamente nuestra estrategia actual para convertirnos en líderes de la industria de equipos compactos. Para lograrlo, continuaremos nuestro camino para convertirnos en una empresa verdaderamente global, centrándonos en ampliar nuestra cartera de productos y reforzar nuestra red de concesionarios en los principales mercados. Y lo que es igual de importante, tenemos planes muy ambiciosos y emocionantes para adoptar las nuevas tecnologías. Estoy muy contento de tener esta oportunidad de continuar el buen trabajo que se ha hecho bajo el liderazgo de Giuliano”. l Las empresas de Anci mentorizarán un año más a alumnas STEM Ocho profesionales de empresas asociadas de Anci, como Grupo Aldesa, Grupo Azvi, Copcisa, Rover, Sando o Torrescámara, participarán como mentores en una nueva edición del ‘Programa de excelencia para el desarrollo del talento STEM femenino’, del proyecto Mujer e Ingeniería de la Real Academia de Ingeniería (RAI), en el que profesionales de empresas de la comunidad de ‘Mujer e Ingeniería’ acompañarán, compartiendo sus experiencias y consejos, a jóvenes ingenieras que están a punto de finalizar sus estudios de grado o Master. Un mentoring para impulsar su tránsito al inicio de su desempeño profesional que arranca este mes de marzo. Esta colaboración se enmarca dentro del convenio que Anci mantiene con la RAI para sumar fuerzas frente la brecha de género existente en el sector Construcción e incrementar la presencia, interés y liderazgo de la mujer en el mismo, así como en el conjunto de las carreras STEM (Science, Technologies, Engineering and Mathematics). Tal y como destaca la presidenta de Anci, Concha Santos, esta colaboración de los asociados “refleja por tercer año consecutivo el compromiso de ANCI por potenciar la competitividad del sector Construcción que, entre otros factores, comprende sumar y atraer todo el talento posible, independientemente del género. Por ello urge enriquecerlo con el talento femenino, todavía infrarrepresentado”. l

12 Ohla amplía su presencia en Panamá con la adjudicación de la mejora de una planta potabilizadora Ohla sigue sumando nuevos proyectos en Panamá y refuerza, así, su presencia en este país y en otros mercados latinoamericanos, región donde la compañía cuenta con una experiencia global cercana a los 45 años. El contrato incluye el diseño y construcción para la ampliación de una planta potabilizadora en Mendoza, al oeste de la ciudad de Panamá, en el distrito de La Chorrera por un importe superior a los 50 millones de euros. A la planta existente, con capacidad de tratamiento de 160 mil m3/día, se le añadirá una nueva planta con capacidad de potabilización de 80 mil m3/día. El alcance del contrato, en el que participa la compañía, contempla la construcción de toda la infraestructura que garantice el proceso completo de potabilización: captación, transporte y tratamiento-, a partir de una toma de agua ubicada en el sector de La Laguna, en el lago Gatún, a 6 km de distancia de la instalación. Los trabajos que se llevarán a cabo se complementan con la reparación y mantenimiento vial de dos tramos de carretera: el primero de ellos conecta la planta potabilizadora existente, en El Trapichito, hasta la entrada de la potabilizadora de Mendoza; mientras que el segundo une este último punto hasta la toma de agua cruda de dicha planta, a lo largo de 22,2 km. Adicionalmente, se construirá sobre el río Caño Quebrado un nuevo puente vehicular de 30 metros y dos carriles, en la vía principal que va hacia la comunidad de Mendoza, sobre el alineamiento existente. l Tecniberia aboga por incorporar la resiliencia climática en el diseño y financiación de proyectos de infraestructuras La lucha contra el cambio climático y la necesidad de implementar actuaciones, planes e infraestructuras sostenibles son aspectos fundamentales para afrontar un futuro más sostenible. En este contexto, la ingeniería y consultoría desempeñan un papel clave en el diseño y desarrollo de soluciones que avancen en descarbonización y adaptación al cambio climático de las infraestructuras. Con el objetivo de aportar el punto de vista del sector a este debate y el marco de los actos conmemorativos de su 60 aniversario, Tecniberia, la Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Arquitectura, Consultoría y Servicios Tecnológicos, ha organizado la jornada ‘El papel de la ingeniería y la consultoría en la descarbonización adaptación al cambio climático de las infraestructuras’, que ha reunido a expertos en esta materia de la Administración y de las empresas. En la apertura de la jornada, Joan Franco, presidente de Tecniberia, ha abogado por incorporar la resiliencia climática en la identificación, el diseño y financiación de proyectos de infraestructuras, y también por identificar los mecanismos para movilizar financiación privada con el apoyo público con el objetivo de aumentar los niveles de inversión que requerirá este proceso. Según el presidente de Tecniberia, el sector de la ingeniería es consciente de que para llegar a una construcción neutra de la huella de carbono ‘’es imprescindible trabajar en estrecha colaboración con la Administración Pública para garantizar la progresiva introducción de tecnologías y prácticas que contribuyan a la economía circular en general y a la descarbonización en particular’’. l Actualidad

13 LA REFERENCIA EN EL ALQUILER DE MAQUINARIA www.jofemesa.com DELEGACIÓN MADRID Carretera Madrid-Barcelona (A-2) Km 15.300 - 28022 - Madrid jofemesamadrid@jofemesa.com 91 361 31 31 DELEGACIÓN ASTURIAS Parque Empresarial Pdo. Asturias Avda del Aluminio, 20 33417 - Avilés (Asturias) jofemesa@jofemesa.com 985 985 212 DELEGACIÓN VALENCIA Poligono Industrial Parc Sagunt C/ Braç de la Creu, S/N 46520 - Puerto Sagunto (Valencia) valencia@jofemesa.com 962 680 581 DELEGACIÓN CASTELLÓN Poligono Les Forques Cami Plá de Museros, nave 3 12550 - Almassora (Castellón) castellon@jofemesa.com 902 220 252 DELEGACIÓN MÁLAGA Poligono Industrial Guadalhorce C/ Hermanas Bronte, 70 29004 - Málaga jofemesamalaga@jofemesa.com 951 173 730 DELEGACIÓN SEVILLA Poligono Industrial Polysol C/ Polysol Tres Nº 6 41500 - Alcalá de Guadaira (Sevilla) jofemesasevilla@jofemesa.com 955 77 63 63 DELEGACIÓN VALLADOLID Poligono San Cristóbal C/ Turquesa, 47 47012 - Valladolid valladolid@jofemesa.com 983 525 363 MAQUINARIA MADRID C/ Mar Mediterráneo con Mar Adriático 28830 - San Fernando de Henares (Madrid) maquinariamadrid@jofemesa.com 91 907 50 65 DELEGACIÓN ALICANTE Carr. D´Ocaña, 64D 03006 - Alicante alquileresalicante@jofemesa.com 965 74 21 75 MAQUINARIA VALENCIA Pol. Ind. Ingruinsa C/ Almacén de Hierro, 16 46520 - Puerto de Sagunto (Valencia) maquinarialevante@jofemesa.com 96 324 48 91 MANUTENCIÓN ASTURIAS Parque Empresarial Pdo. Asturias Avda. de la Siderurgia 33490 - Avilés (Asturias) ventas@jofemesa.com 985 985 507 FERRETERIA MADRID Polígono Industrial de Las Nieves Avda. de las Nieves 28935 - Móstoles (Madrid) ferreteria@jofemesa.com 91 765 71 70

14 Actualidad Anefhop advierte sobre la incertidumbre que se genera ante la supresión de la Comisión Permanente del Hormigón La Asociación Nacional Española de Fabricantes de Hormigón Preparado (Anefhop) ha mostrado su preocupación ante la supresión de la Comisión Permanente del Hormigón mediante la aprobación del Real Decreto 253/2024, de 12 de marzo, por el que se desarrolla la estructura básica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sin previsión de continuidad. Este cambio en la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales deja al sector del hormigón sin un órgano colegiado que asuma las funciones de coordinación en el desarrollo de las normas necesarias para regular algunos de los materiales de construcción, entre los que se encuentra el hormigón. La supresión del Órgano “no supone la derogación del Código Estructural, pero sí abre un proceso de incertidumbre en cuanto a la gestión de cuantas modificaciones y aclaraciones al texto puedan surgir de aquí al futuro, ” advierte Carlos Peraita, director general de Anefhop. Y añade que “es pronto para adelantarnos a emitir un juicio de la medida, pero en cualquier caso ha generado una situación de incertidumbre en cuanto a la asignación de funciones y responsabilidades, que esperamos se resuelva a la mayor brevedad". l Euro Auctions hace un balance muy positivo de su última subasta en Zaragoza Con un total de 3.812 millones de euros y unas ventas online de 1.979 millones de euros, la última venta en Zaragoza de Euro Auctions, celebrada los días 27 y 28 de febrero, atrajo a vendedores de 15 países de toda Europa con más de 1.500 lotes vendidos al mejor postor. Estos datos demuestran que continúa fortaleciéndose el mercado español de maquinaria usada, el cual está ahora buscando buenas máquinas, modernas y con pocas horas, estando dispuestos los compradores a pagar precios superiores. El equipo de ventas de Euro Auctions sigue aumentando su cuota de mercado y esta venta de febrero atrajo más lotes, más proveedores y de más países que en 2023, con un reparto a partes iguales entre los postores que asistieron a la venta en persona y los compradores que pujaron en línea. Si bien los volúmenes de máquinas usadas siguen siendo bajos en toda Europa, el poder de la marca Euro Auctions y la red de sitios de venta en Alemania, Reino Unido y Oriente Medio han sido responsables de enviar a Zaragoza buenos suministros de máquinas frescas que se suman al inventario de la subasta. Esta venta, cada vez más popular, ha ido construyendo su espacio en el mercado y con más de 1.100 postores registrados para esta venta, el 25% estaba pujando e intentando comprar en Euro Auctions por primera vez, y el 30% de esos nuevos postores compraron con éxito en esta venta. El número total de compradores en Zaragoza sigue aumentando venta tras venta y aunque los compradores en línea representaron el 51% del total, esta venta de febrero atrajo a la mayor multitud en vivo desde los tiempos pre Covid. l Carlos Peraita, director general de Anefhop.

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16 Actualidad Ritchie Bros. bate récord histórico de participantes en España en su primera subasta del año Los días 13 y 14 de marzo Ritchie Bros. España celebró su primera subasta del 2024, donde se batió récord histórico de participantes en nuestro país. A partir de los resultados de esta subasta, se pueden sacar algunas conclusiones preliminares del primer trimestre de este año. La demanda mundial de equipos usados se mostró fuerte durante el primer trimestre de este año. En total, 2.698 postores participaron en la subasta programada online de Ocaña del mes de marzo. De ellos, 722 compraron alguno de los 1.784 lotes que se vendieron. Los compradores proceden de 26 países, la mayoría de España, Portugal, Rumanía, Francia y Grecia. Las cinco categorías de equipos destacados en esta subasta fueron tractores agrícolas, excavadoras hidráulicas, palas cargadoras, miniexcavadoras y plataformas de elevación. Equipos destacados vendidos en esta subasta: • Cat 320 F L – Excavadora de orugas del año 2018, vendida por 119.000 € (comprador de España) • Wirtgen W210 – Fresadora de orugas del año 2012, vendida por 107.000 € (comprador de Irlanda) • Liebherr PR754 – Bulldozer del año 2008, vendido por 61.000 € (comprador de Marruecos) • MAN TGS18.480 – Cabeza tractora del año 2019, vendida por 55.000 € (comprador de España) • John Deere 6115R – Tractor agrícola del año 2016, vendido por 39.000 € (comprador de España) La próxima subasta de Ocaña está prevista que se celebre el miércoles 12 y jueves 13 de junio de 2024. l Epiroc refuerza su negocio de infraestructuras y construcción con la adquisición de Stanley Infrastructure Epiroc ha completado la adquisición de Stanley Infrastructure, fabricante de implementos para excavadoras y herramientas hidráulicas manuales, a Stanley Black & Decker, Inc. Esta adquisición estratégica reforzará la presencia de Epiroc en el negocio de los implementos para infraestructuras y construcción, especialmente en Estados Unidos. Stanley Infrastructure, que formaba parte del segmento de negocio Industrial de Stanley Black & Decker, tiene su sede en Milwaukie, Oregón, Estados Unidos. Diseña, fabrica y vende implementos, normalmente utilizados en excavadoras, y herramientas manuales hidráulicas y a batería para aplicaciones en infraestructuras, construcción, reciclaje de chatarra, demolición e infraestructuras ferroviarias. Entre sus marcas más importantes se encuentran LaBounty, Paladin, Pengo y Dubuis. Stanley Infraestructures obtuvo en 2023 unos ingresos de unos 450 millones de dólares (419 millones de euros), y unos 1.380 empleados, principalmente en Estados Unidos. Se facilitará más información financiera durante la presentación de resultados del primer trimestre de 2024 de Epiroc, el 23 de abril. El negocio cuenta con 10 instalaciones de producción clave, en Estados Unidos, Canadá, Francia y China. La gran mayoría de los ingresos se generan en Norteamérica. Epiroc anunció el 15 de diciembre de 2023 que había acordado adquirir Stanley Infrastructure. El precio de compra es de 760 millones de dólares (708 millones de euros).l

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18 Mercado El presidente de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan), Julián Núñez, ha reclamado la restitución de un sistema de revisión de precios en las licitaciones públicas frente al incremento de costes energéticos y de materiales. En la presentación del balance del sector de las infraestructuras, el presidente de la patronal de las grandes constructoras ha alertado de la escasa relevancia de las concesiones, que representan tan solo el 3,4% de la contratación, con una media de 1,9 licitadores por contrato y un 20,5% de licitaciones desiertas. Asimismo, Núñez ha señalado la necesidad de abrir un “debate técnico” respecto a la implantación del pago por uso de las carreteras para su financiación. Lucas Manuel Varas Vilachán En el balance sectorial, la licitación pública de obras alcanzó un volumen de 28.161 millones en 2023, dato similar al de 2022 y que Núñez califica de “buen registro”. El aumento de las licitaciones del Estado (+31,7%) compensa las caídas registradas en Comunidades Autónomas (-17,3%) y administraciones locales (-8,6%). Con 17.245 millones, la obra civil es el mayor impulsor de la licitación. En cuanto a la contratación pública de obra en 2023 se alcanzaron 19.525 millones de euros, con un incremento del 15,6%. No obstante, Seopan ha anticipado una drástica reducción de las licitaciones de obra pública para 2024 ante el fin del programa de licitaciones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). En cuanto a dicho plan, la obra pública en España cumple los hitos de licitación, con 3.526 millones licitados en 2023, el 12,5% del total nacional. El Ministerio de Transportes y Movilidad sostenible es el mayor licitador, con un 52,4% del total de las subvenciones, impulsado principalmente por Adif. Con relación a la Adenda financiera del PRTR y en concreto, al Fondo de Resiliencia Autonómico, dotado con 20.000 millones, Núñez ha destacado la necesidad de prorrogar al menos dos años el hito de ejecución del PRTR para posibilitar la financiación de infraestructuras sostenibles de transporte público y de agua de titularidad de las CCAA y CCLL. Según el presidente, la no ampliación de este plazo “no tendría consecuencias negativas, ya que estamos cumpliendo los hitos de licitación, pero sí perderíamos una oportunidad para incorporar más proyectos”. BALANCE DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS Seopan reclama la obligación de revisión de precios ante los costes soportados por las empresas Julián Núñez, en la presentación del balance del sector de las infraestructuras.

19 A pesar de la reactivación de la actividad concesional en 2023, Seopan advierte de que, según el informe especial de supervisión de la actividad concesional de 2022 de la Oficina Independiente de Regulación y Supervisión de la Contratación (OIReScon), las concesiones representan tan solo el 3,4%, de la contratación pública con una concurrencia media de 1,9 licitadoras por contrato. Según dicho documento, a esta casa relevancia de la actividad concesional hay que añadir que el 20,5% de las licitaciones de concesión quedaron desiertas, mientras que el 2,2% de los contratos no se realizaron por desestimiento y renuncia de los adjudicatarios. Revisión de precios Uno de los mayores problemas a los que se enfrenta el sector es el incremento de precios de los materiales de construcción y de la energía. Respecto a enero de 2020, el precio del cemento, cobre y acero corrugado se había incrementado en diciembre de 2023 un 43%, 41% y 37%, respectivamente. En el caso del gas y la electricidad el incremento se dispara hasta el 207% y 134%, a pesar de haber moderado su escalada en 2023. Ante esta situación, Seopan ha señalado la necesidad de restablecer en los pliegos la obligatoriedad del procedimiento de recisión de precios, suprimida en 2015 por la Ley de Desindexación, así como eliminar el límite revisable del 20% establecido en la Ley de Contratos del Sector Público. Según la asociación, este límite habría provocado que las empresas hayan asumido 471 millones de euros de costes no revisables en obras del Estado en el periodo 2022-2023. Asimismo, Seopan ha revelado que ha remitido a las Instituciones una propuesta de Documento Descriptivo de modelo colaborativo de coste objetivo para su implementación en contratos piloto, con beneficio para el interés público al favorecer el reparto de riesgos y responsabilidades, la compartición de ahorros y costes entre el sector público y privado, el cumplimiento de plazos y presupuestos, impulsar la innovación y la transparencia y cooperación entre las partes y reducir la litigiosidad. Además, la obligatoriedad de la metodología BIM para contratos superiores a 5,5 millones desde el próximo mes de abril “requiere acciones formativas específicas y la consideración de partidas presupuestarías concretas en pliegos de obras”, según ha señalado Julián Núñez. Necesidades de inversión en infraestructuras del agua Las necesidades de inversión en infraestructuras del agua han sido puestas de manifiesto por Julián Núñez;

Mercado 20 para hacer frente a las inversiones previstas en el Plan Hidrológico 2022-2027, España necesitaría triplicar hasta 2027 la licitación pública actual de infraestructuras del agua, de 2.750 millones al año a 8.100 millones anuales. En este sentido, las proyecciones de la Comisión Europea para 2024/2025 sitúan a España en la última posición del ranking inversor de la UE ampliando así la brecha entre nuestro país y los principales competidores europeos; Alemania, Francia e Italia van a invertir un 65,4%; 62,5% y 42,7%, respectivamente, más que España en el periodo 2024-2025. Entre las inversiones establecidas en los Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económicas (PERTES), Julián Núñez ha reclamado la incorporación de algunas actuaciones importantes de infraestructuras, como aquellas destinadas al vehículo eléctrico conectado, la digitalización del ciclo de agua o al sector naval. “Consideramos que la red de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos es un servicio público que debe garantizar el estado” ha señalado Núñez, que ha cuantificado en 3.766 millones la inversión necesaria en este ámbito. Igualmente, el PERTE Naval debería financiar la obra civil asociada a la infraestructura eólica marina offshore, y al desarrollo del programa OnShorePowerSupply (OPS) de Puertos. Tarificación en vías de alta capacidad El presidente de Seopan también abordó la cuestión del pago por uso de las carreteras de las carreteras. Seopan estima en 4.100 millones el año las necesidades de gasto público en conservación de las vías de alta capacidad, frente los 2.000 millones de inversión actual. Además, según la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (Acex), España invierte en conservación el 37% de la media de los cuatro países de referencia (Francia, Italia, Alemania y Reino Unido), con 22.489 euros por kilómetro frente a 61.056 euros por kilómetro. Esta situación ha generado un déficit acumulado de conservación en los últimos años de 9.918 millones de euros, según la Asociación Española de la Carretera (AEC). Asimismo, estudios realizados por Seopan referidos a la red de autovías titularidad del Estado y CCAA, de 10.066 y 3.608 km respectivamente señalan un umbral mínimo de inversión en nuestras carreteras de 10.661 millones de euros en materia de seguridad operacional y vial, de sostenibilidad ambiental, y de digitalización y tecnología. “Tenemos que reabrir debate técnico para la financiación de las vías de alta capacidad. Tenemos que afrontar un déficit y tiene que ser un compromiso de los grandes partidos de estado. Tenemos el ejemplo del País Vasco, donde no ha habido ningún problema y ha habido acuerdo de todas fuerzas políticas”, concluyó Julián Núñez.l

21 KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY EUROPE B.V. “Un socio en quien confiar” - Sebastián - Propietario concesionario Kobelco En Kobelco creemos en la perfección. También sabemos que sólo puede lograrse con las herramientas adecuadas para el trabajo. Por eso, además de maquinaria de alta calidad, construimos relaciones sólidas y duraderas con nuestros concesionarios. Escuchamos sus necesidades y les apoyamos con conocimientos fiables, redes sólidas y servicios profesionales. Prestando atención a los detalles, crecemos juntos hacia el futuro. www.kobelco-europe.com

Mercado 22 Según se refleja en el informe, el sector europeo de equipos de construcción experimentó un año de transición en 2023, marcado por importantes desafíos en medio de una grave recesión en la industria de la construcción de edificios y el aumento de las crisis geopolíticas. A pesar de enfrentarse a estas tensiones, la industria demostró resistencia con ventas relativamente estables en el mercado europeo, aunque con notables diferencias entre subsegmentos y regiones. En conjunto, las ventas de equipos de construcción en Europa disminuyeron un 10% en 2023, tras un periodo de niveles absolutos muy elevados. El descenso se atribuyó principalmente a la caída de la maquinaria vial, en particular los equipos ligeros de compactación, cuyas ventas disminuyeron un 21%. Los equipos de movimiento de tierras y de hormigón mantuvieron un comportamiento estable, con un crecimiento mínimo de las ventas del 1%. Con un crecimiento de las ventas del 16% en Europa en 2023, las grúas torre fueron el subsector de equipos de construcción con mejores resultados. Sin embargo, esto es atribuible únicamente al efecto puntual en Turquía, donde los esfuerzos de reconstrucción tras el terremoto impulsaron significativamente las ventas de grúas torre. Si se excluye Turquía, las ventas de grúas torre en Europa descendieron un 27% en 2023. Fuera de Europa, el crecimiento en mercados de exportación clave como Norteamérica y Oriente Medio ayudó a los fabricantes europeos a mejorar sus resultados empresariales generales a pesar de las difíciles condiciones del mercado en 2023. Perspectivas para 2024 De cara al futuro, las perspectivas para 2024 siguen siendo inciertas, con un cauto optimismo atenuado por los retos actuales. Se espera que el mercado europeo se enfrente a nuevos descensos, especialmente en los segmentos de equipos de construcción de edificios, en medio de la incertidumbre económica y las amenazas geopolíticas. Sin embargo, las oportunidades en los mercados mundiales de exportación pueden dar un respiro a los fabricantes europeos de equipos, y Norteamérica sigue siendo uno de los principales focos de atención. l INFORME ECONÓMICO ANUAL DE CECE Las ventas de maquinaria para construcción en Europa cayeron un 10% en 2023 "Frente a los retos económicos mundiales, sigo siendo cautelosamente optimista sobre la posibilidad de un aterrizaje suave de la economía en 2024-2025. Aunque la Eurozona ha experimentado contratiempos, como el impacto de la guerra en Ucrania y las presiones inflacionistas, creo que una toma de decisiones prudente y unos esfuerzos concertados pueden mitigar los riesgos. Centrándose en estimular la inversión y fomentar la innovación, Europa puede navegar a través de estos desafíos y allanar el camino para el crecimiento sostenible y la prosperidad." Con estas palabras, José Antonio Nieto, presidente del Comité Europeo de Equipamiento para la Construcción (CECE), dibujó el escenario de la industria en la presentación del Informe Económico Anual 2024 de CECE. C M Y CM MY CY CMY K

23 TODOS NUESTROS PRODUCTOS APORTAN UN VALOR ÚNICO Y DIFERENCIAL AL MERCADO Compactadores de neumáticos de alto rendimiento Extendedoras con reglas especiales sin extensiones mecánicas Plantas de asfalto de 90 a 400 t/h discontinuas y continuas Sistemas de reciclado en frío hasta 40% y en caliente hasta 100% Plantas móviles de tratamiento y clasificación de fresado www.corinsa.es | comercial@corinsa.es ADÉNTRATE EN LA TECNOLOGÍA DEL FUTURO DEL ASFALTO desde 1979

La Noche CNC 24 'LA NOCHE CNC' REUNIÓ A LA VICEPRESIDENTA YOLANDA DÍAZ Y A LA MINISTRA ELMA SAIZ La construcción homenajea a sus empresas por ser determinantes para transformar y modernizar España La Confederación Nacional de la Construcción celebró el 21 de marzo 'La Noche CNC', durante la que se rindió un homenaje a grandes empresas, pymes y autónomos por ser determinantes para transformar y modernizar España. De esta manera, por primera vez a nivel nacional se reconoce el liderazgo, la innovación y el dinamismo de un sector estratégico que representa en torno al 10% del PIB y da empleo a más de 1,3 millones de trabajadores.

25 'La Noche CNC' tuvo lugar en CaixaForum Madrid, congregó a más de 300 personas y reunió a la vicepresidenta Yolanda Díaz y a la ministra Elma Saiz. Además de las representantes del Gobierno, también participaron los presidentes de CEOE y Cepyme, así como destacados empresarios del sector. Durante la inauguración, el presidente de CNC, Pedro Fernández Alén aseguró que “la construcción lo cambia todo, por eso tiene que levantar la mirada. El Gobierno debería de vernos como el gran sector que somos: la construcción es tecnología, es innovación, es futuro. Y sí, la construcción puede con todo, pero debemos esforzarnos todos y construir juntos para conseguir una mejor España”. Nueve categorías premiadas En su afán por poner en valor a todo un sector, La Noche de la Construcción reconoció nueve categorías. La Mejor Iniciativa para la Atracción de la Mujer fue para Acciona, mientras que el ganador en la categoría de Transformación Digital fue Arquitectura, Ingeniería y Construcción Lobe. Acto seguido, Arpada recibió el galardón por su contribución a la Mejora de la Imagen del sector y Ferrovial fue premiada en la categoría Iniciativa Internacional. Foto de familia con premiados, representantes sectoriales y autoridades.

La Noche CNC 26 Por su parte, Rafael Sánchez Alcalá, al frente de la empresa Estudios y Ejecuciones, y presidente tanto de CNC Autónomos como de Fadeco Contratistas, se alzó con el premio a la Persona Trabajadora Autónoma del Año. Asimismo, Citanias recibió el galardón a la Mejor Iniciativa para la Atracción del Talento Joven y Hune Rental (LoxamHune) fue premiada en la categoría de Mejor Iniciativa Tecnológica con Beneficio Medioambiental. Finalmente, Construcciones Llull Sastre recibió el galardón en la categoría Empresa Familiar / Relevo Generacional, mientras que el Premio Especial a la Trayectoria Profesional fue concedido a Florentino Pérez, presidente de ACS. Con este homenaje, CNC ensalza el papel de un sector fundamental para la ejecución de los Fondos NextGenerationEU, de los que siete de cada diez euros estarán directamente relacionados con la construcción. Acto de recepción a las autoridades del Gobierno. 'La Noche CNC' congregó a buena parte del sector.

27 En definitiva, estos premios consolidan a CNC como la organización empresarial que agrupa a la práctica totalidad de las constructoras, así como voz única y consensuada ante los poderes públicos u otros entes nacionales e internacionales en defensa de un sector que tiene en la digitalización, la sostenibilidad, la seguridad, la salud y la mejora de la cualificación de sus empleados sus principales palancas de competitividad. La Noche CNC se celebró tras la Asamblea General de la patronal, que clausuró la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez. Intervención de Pedro Fernández Alén, presidente de CNC. Yolanda Díaz, vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo y Economía Social. Elma Saiz Delgado, ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. Intervención de Antonio Garamendi, presidente de CEOE. Intervención de Gerardo Cueva, presidente de CEPYME.

La Noche CNC 28 I Premios CNC Mejor iniciativa para la atracción de la mujer al sector: Acciona Transformación Digital: Grupo Lobe Mejora de la imagen del sector: Arpada Iniciativa internacional: Ferrovial Construcción Persona trabajadora autónoma: Rafael Sánchez Alcalá Mejor iniciativa atracción del talento joven: Citanias Mejor iniciativa tecnología con beneficio ambiental: LoxamHune Empresa familiar/relevo generacional: Construcciones Llull Sastre Premio Especial a la Trayectoria Empresarial: Florentino Pérez (Grupo ACS)

30 La mujer en el sector FINANZAUTO CELEBRA EL II FORO 'LA MUJER EN LA INDUSTRIA' La carrera de obstáculos de las mujeres en las profesiones técnicas: frente a los estereotipos y la ausencia de referentes La sede de Finanzauto en Arganda del Rey (Madrid) ha acogido la segunda edición del Foro 'La Mujer en la Industria: Educación y Futuro'. En él se ha analizado el peso de la mujer en la industria y la importancia de una educación sin sesgos que incentive un mayor acceso de las mujeres a estudios y profesiones técnicas. Lucas Manuel Varas Vilachán Ante un auditorio con el aforo repleto, Gemma Ruiz, responsable de Selección, Formación y Desarrollo de Finanzauto, hizo de maestra de ceremonias de un acto que contó con la participación de Carmen Artiles, docente y psicopedagoga, que moderó la mesa redonda y las participantes Luz Cerezo, presidenta honorífica y socia fundadora de la Asociación Women in Mining & Industry Spain, Sara Lima, camLa sede de Finanzauto en Madrid acogió la segunda edición del Foro 'La Mujer en la Industria'. peona del I Torneo de profesionales de maquinaria y elevación en Smopyc, Nela Varela, responsable Área de Motores Marinos en Finanzauto, Carmen Soberón, becaria adjunta al Responsable de taller en Finanzauto, y Eva Aguado, coordinadora territorial en la Fundación Dualiza (Caixabank). La guinda a la jornada fue la ponencia final de Theresa Zabell, regatista, doble campeona olímpica y 5 veces campeona del mundo. Existe una desigualdad evidente en la presencia de mujeres en profesiones STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas, en sus siglas en inglés) en nuestro país. Un sesgo que parte desde la propia educación: mientras que el 45% de los estudiantes de Formación Profesional son mujeres, solo tienen un 12,66% de presencia en formaciones técnicas. No obstante, la de la formación es la primera de las numerosas ba-

31 Como explicaba Eva Aguado en su intervención, Caixabank ha estudiado esta brecha de género en profesiones técnicas, que se hace aún mayor cuando las mujeres se incorporan al mercado laboral: “Además de tener menos empleabilidad que los hombres, está la diferencia salarial. Con la misma titulación los hombres tienen mayores salarios, tanto en grados medios como superiores”. Las barreras de acceso a las profesiones STEM aparecen desde la propia etapa de formación. Como detalló Eva Aguado, la FP parte con el estigma de ser “la educación para gente que no puede ir a la universidad”, a pesar de que las ofertas de empleo para estos estudios superan actualmente a las de la universidad. “Nos encontramos con padres que no quieren que sus hijas estudien profesiones masculinizadas —continúa Aguado—. Además, los orientadores siguen orientando por sexos. Existen estudios que refuerzan que los niños y niñas hasta los seis años no tienen ese sesgo de sexo; algo sucede a partir de ahí en el sistema educativo y la sociedad para que las niñas se alejen de las profesiones STEM”. A pesar de que se ha progresado en muchos aspectos de igualdad en los últimos años, la brecha de la presencia de mujeres en profesiones STEM respecto a los hombres sigue sin reducirse: “Las empresas necesitan talento femenino, pero nuestros datos dicen que el crecimiento en los últimos 20 años no solo se ha estancado, sino que incluso en algunos ciclos ha retrocedido”. La importancia de los referentes Durante las distintas intervenciones que tuvieron lugar donde la jornada se insistió en la importancia de los referentes femeninos para atraer a las mujeres a profesiones de perfil técnico. Una de estas referentes es Luz Cerezo, presidenta honorífica y socia fundadora de Women in Mining & Industry Spain, una asociación que pretende fomentar el empleo, la permanencia y el progreso de las mujeres en el sector minero. “Además de conseguir la igualdad de oportunidades, luchamos por conseguir una mayor integración, que más mujeres se quieran dedicar al sector minero y tengan un mayor desarrollo profesional”. Para ello, Women in MiDe izquierda a derecha: Thereza Zabell, regatista y doble campeona olímpica; Carmen Soberón, becaria adjunta al Responsable de taller en Finanzauto; Carmen Artiles, docente y psicopedagoga; Luz Cerezo, presidenta honorífica y socia fundadora de la Asociación Women in Mining & Industry Spain; Sara Lima, campeona del I Torneo de profesionales de maquinaria y elevación;, Nela Varela, responsable Área de Motores Marinos en Finanzauto; y Eva Aguado, coordinadora territorial en la Fundación Dualiza (Caixabank). rreras a las que las mujeres se han tenido que enfrentar a lo largo de la historia en el acceso al sector industrial. En la actualidad, solo el 9% de la fuerza laboral industrial está compuesta por mujeres, quienes además enfrentan una brecha salarial del 20% en comparación con los hombres. Su presencia en roles de liderazgo es escasa, ocupando solo el 29% de los cargos directivos. Esta disparidad se refleja también en las carreras universitarias relacionadas con la industria, donde las mujeres representan una proporción significativamente menor de estudiantes, con cifras que oscilan entre el 12% y el 28% en disciplinas como ingeniería, ciencias de la computación y tecnología. Esta falta de representación limita su participación en sectores clave de la economía y restringe su influencia en la toma de decisiones y la innovación en el ámbito industrial. “Es muy importante tener referentes en la sociedad”, señalaba en su introducción Carmen Artiles. “Debes ser tú misma, estudia lo que quieras sin hacer caso a los estereotipos. Cada persona tiene que seguir su camino, y esto se consigue con autoestima, y para ello es necesaria la educación”.

32 ning pone especial énfasis las etapas tempranas de la educación, con actividades en colegios e institutos. “La concienciación desde abajo es fundamental, así como la labor de las mentorías en distintos niveles”. A pesar de los mensajes de su entorno para que eligiese la rama sanitaria, Sara Lima siempre tuvo claro que lo suyo era la mecánica. Tanto es así, que esta joven malagueña estudiante del Ciclo Formativo Técnico en Electromecánico de Maquinaria se impuso a otros 11 participantes, todos hombres, en el Torneo de profesionales de maquinaria y elevación celebrado en la pasada edición de Smopyc. “Aquello me hizo creer muchísimo en mí”, explica con orgullo Lima. “Los sueños hay que perseguirlos porque se pueden conseguir. Yo quería especializarme en la rama de maquinaria, no la de sanidad. Ahora me gustaría dar visibilidad en este sector”. Nela Varela es responsable Área de Motores Marinos Caterpillar en Finanzauto, empresa en la que entró a trabajar hace 15 años. En su caso, sí tuvo en sus padres el apoyo para formarse y desarrollarse profesionalmente en la rama técnica. “En mi casa siempre he tenido un apoyo bestial”, declara, aunque señala que existen desafíos importantes como la presencia de mujeres en puestos de dirección. “Es muy importante trabajar esto desde casa. Yo he crecido viendo a mis padres tirando uno del otro, haciendo equipo”. “Recuerdo comenzar mis estudios de grado con miedo y emoción a la vez —explica Carmen Soberón, becaria adjunta al Responsable de taller en Finanzauto—. En mi clase éramos cinco alumnos y yo era la única chica”. A pesar de esa barrera inicial, Soberón comienza a recoger los frutos de perseguir su sueño: “Me siento muy orgullosa de haber entrado en esta empresa, estoy continuamente aprendiendo de mis compañeros”. El difícil camino hasta la cima La regatista Theresa Zabell es todo un referente en el olimpismo de nuestro país. La única deportista española con dos medallas de oro olímpicas, suma a su impresionante palmarés cinco campeonatos del mundo. Para alcanzar estos éxitos, no solo tuvo que luchar contra sus rivales, sino que también tuvo que hacer frente a un sistema para el que las mujeres apenas existían: “Tuve que ver cómo becaban para los campeonatos internacionales a chicos que habían quedado por detrás de mí”. A pesar de este escaso apoyo, Zabell alcanzó las mayores cotas de éxito que un deportista puede conseguir, con sendas medallas de oro en Barcelona 92 y Atlanta 96 que la siguen situando como la única mujer española en conseguir el doble entorchado olímpico. “Es importante tener un sueño y perseguirlo —animó a las asistentes—. Con constancia y sacrificio y la importancia de trabajar en equipo”. Gran éxito de la jornada Tras la celebración del II Foro 'La Mujer en la Industria', Gemma Ruiz, Responsable de Selección y Formación en Finanzauto, se mostró satisfecha con el resultado de la jornada y el gran interés que despertó: “Estamos impulsando firmemente nuestro compromiso con la educación para evitar que existan sesgos de género que eviten que más mujeres accedan a puestos técnicos o de ingeniería dentro del sector. Además, con eventos como este pretendemos visibilizar figuras de mujeres profesionales que puedan ser referentes para otras mujeres, algo que creemos que es vital para romper la brecha de género que existe en nuestro sector. El II Foro La Mujer en la Industria ha sido una experiencia enriquecedora, en la que hemos tenido la oportunidad de poner el foco en la educación en edades tempranas y en romper los estigmas de un sector muy masculinizado, pero en el que como mujeres tenemos una gran oportunidad para crecer, destacar y liderar. Es un paso significativo hacia un futuro más equitativo y prometedor para las nuevas generaciones en la industria. Me resulta emocionante formar parte de esta iniciativa y de contribuir a romper las barreras de género en el ámbito industrial, en el que nos espera un futuro con infinitas oportunidades y posibilidades”. l Intervención de Carmen Artiles. Ponencia de Theresa Zabell.

34 Históricamente, las tres grandes ferias de maquinaria europea alternaban su celebración en años distintos: Bauma, Smopyc e Intermat. La crisis de 2008 afectó de forma notable a las dos últimas, no tanto así a la feria alemana, que ha ido aumentado su distancia como el mayor salón del sector. Pero a pesar de la grave crisis que atravesó la industria y su impacto en las ferias de menor tamaño, aquella alternancia permaneció inalterable. Hasta 2020. La expansión mundial del covid-19 hace saltar por los aires los calendarios de eventos, con infinidad de cancelaciones y reprogramaciones para tratar de salvar lo que fuese posible. De las tres ferias mencionadas, Bauma tuvo la fortuna de que los años duros de la pandemia (2020 y 2021) esquivaron sus fechas de celebración, con el único contratiempo de trasladar unos meses su edición de 2022, del tradicional mes de abril a octubre. París se viste de gala para el regreso de su gran feria Intermat 2024 abrirá sus puertas del 24 al 27 de abril en el centro de exposiciones de Paris-Nord Villepinte para poner fin a una espera de seis años tras la cancelación de la pasada edición. Con la sostenibilidad y las nuevas tecnologías como ejes centrales, Intermat tratará de volver a recuperar su lugar destacado entre las principales ferias europeas de equipamiento y maquinaria para la construcción. Lucas Manuel Varas Vilachán Última edición de Intermat, celebrada en 2018. Foto © Intermat.

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