32 Repuestos Antes de pasar a temas más generales de la compañía, ¿les gustaría añadir alguna cosa más sobre el encuentro? J.G. Sí, nos gustaría aprovechar esta oportunidad para felicitar públicamente a los integrantes de nuestro departamento de Marketing por el gran trabajo realizado en estos meses para la celebración de este encuentro. Ni se imagina lo que supone organizar un evento de este calibre para 400 invitados, más aún cuando nuestro departamento de Marketing está muy especializado en producto pero no en eventos de este tipo, con todo lo que estos implican. Por tanto, enhorabuena a todo el equipo, especialmente a Marina y a Sergi que están hoy aquí con nosotros. ¿Qué balance hacen desde TVH del 2023? ¿Qué valoración hacen, por ejemplo, de estos primeros meses de separación entre TVH Parts España y TVH Portugal? A.S. A nivel global, le puedo adelantar que el Grupo TVH, a pesar del grave ciberataque que sufrimos en marzo, ha cerrado el 2023 con una facturación de 1.500 millones de euros, de los que 870 millones tienen su origen en Europa y África. En el caso del mercado ibérico, no me gustaría dar la cifra exacta de ventas pero sí le puedo decir que hemos seguido creciendo durante el pasado año, en torno al 5-6%. ¿Cuál ha sido su línea de negocio que mejor comportamiento ha tenido durante el 2023: manutención, construcción, agricultura…? A.S. Como le adelantaba al inicio de esta entrevista, el 'core business' de nuestra actividad y el sector con el que comenzamos a trabajar es el de las carretillas elevadoras. Pero también estamos creciendo en el ámbito de las plataformas aéreas, de la maquinaria compacta de movimiento de tierras, equipos agrícolas… Es más, ya no es tan clara la separación de clientes por actividad ya que cada vez es más habitual que ellos mismos trabajen con máquinas de todo tipo, tanto del ámbito industrial como del agrícola. En este sentido seguimos acompañando a nuestros clientes con la intención de satisfacer las necesidades que les van surgiendo, especialmente en dos tendencias muy marcadas en el mundo de la maquinaria: el cada vez mayor protagonismo de las marcas asiáticas y la electrificación de los equipos. En cuanto a lo primero, el encuentro de Madrid va a servir para informar de los acuerdos que tenemos con varios fabricantes asiáticos para suministrar sus repuestos. Y respecto a lo segundo, nuestro catálogo sigue incorporando referencias para hacer frente a los trabajos de mantenimiento y reparación de cada vez más modelos eléctricos. En 2023 uno de sus grandes objetivos era potenciar su presencia en el sector de los repuestos para equipos de construcción, con acciones como la ampliación de su catálogo con nuevas soluciones para cargadoras retroexcavadoras… ¿Lo han logrado? ¿Cuál es su valoración en cuanto a la penetración que ya han logrado en este segmento? J.G. Este es un mercado relativamente nuevo para TVH, donde no estábamos hace diez años. Es evidente que tenemos un gran potencial de crecimiento pero queremos ser humildes e ir creciendo poco a poco. De momento, hemos empezado con la maquinaria más compacta y la idea es ir desarrollando cada vez más nuestro catálogo según vayamos avanzando en conocimiento y experiencia. Imagino que la compra de Interpart les está ayudando en este crecimiento, ¿no? J.G. Evidentemente esta operación nos ha impulsado en el sector de la construcción pero también hay que tener en cuenta que esta es una empresa que solo trabajaba los recambios para maquinaria JCB. En este aspecto, donde más nos está ayudando es con los clientes multimarca, aquellos que cuentan con equipos JCB pero también de otros fabricantes. La compra de Interpart nos ha permitido comenzar a trabajar con estos clientes mediante referencias JCB y, una vez comprobado el buen servicio que les ofrecemos, eso nos ha abierto las puertas para colaborar también con sus equipos de otras marcas. ¿Seguirán esta línea estratégica en 2024? ¿Confían en seguir creciendo este año en el ámbito de la construcción? J.G. Sin duda. Y no solo porque llevamos poco tiempo en este mercado, con el gran potencial que esto supone, sino también por las características de este sector. Si una carretilla parada por una avería supone un problema para el cliente, imagínese cuál es el trastorno que esto supone para un profesional del movimiento de tierras. El tiempo es oro y TVH está en condiciones de garantizar la entrega de piezas de un día para otro en un "Nuestra voluntad es aportar valor al negocio de nuestros clientes, que nos vean como parte de su equipo, como un partner en el que confiar"
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