PO703_Potencia

53 El recorrido del hidrógeno desde su producción hasta el lugar de suministro fue el tema tratado por Juan Manuel Cueto, responsable de Green Hydrogen Business Unit en Sacyr. Existen una serie de retos logísticos, de seguridad, normativos y económicos que lastran el desarrollo de esta tecnología: “creo firmemente que el hidrógeno no es la panacea que muchos creen ahora mismo, pero va a jugar un papel muy importante en la descarbonización”. Para Cueto, “tenemos una serie de deberes por hacer, como mejorar el marco normativo, incrementar las inversiones en infraestructuras, subvencionar la producción y el consumo e incluir nuevos requerimientos en las licitaciones”. No obstante, existen “motivos para la esperanza”, como son “la clara apuesta de la sociedad por la descarbonización, los planes para la implantación de una red logística de transporte y dispensado y el abaratamiento de los costes de producción del hidrógeno y de los vehículos”. Un proceso imparable, pero con camino por recorrer José Antonio Nieto, director general de Putzmeister Ibérica, fue el responsable de clausurar esta sexta edición de Construyes!, advirtiendo que, si bien “la introducción de estas tecnologías es real y es un hecho imparable, ninguna tecnología puede aportar la descarbonización por sí sola”. Para Nieto, la regulación de este proceso “debería limitarse al resultado, dejando la elección de la tecnología en manos de los fabricantes”. “Es importante considerar todo el ciclo de vida para evaluar y comparar adecuadamente la huella de carbono”, continúa el director general de Putzmeister Ibérica, que insistió en la importancia de la puesta en marca de un plan renove para la adquisición de maquinaria más verde: Juan Manuel Cueto, responsable de Green Hydrogen Business Unit en Sacyr. José Antonio Nieto, director general de Putzmeister Ibérica. “Nuestro parque de maquinaria es obsoleto y contaminante, aumentando efectos negativos sobre medio ambiente, la seguridad y la salud de trabajadores y la sociedad en general. La edad media de las máquinas es de 19 años. Con un parque tan envejecido es muy difícil alcanzar estos objetivos”. Para finalizar, José Antonio Nieto reclamó “un plan nacional que mediante ayudas o incentivos fiscales promueva la adquisición de equipos más sostenibles, como ya se hace en otros sectores y en otros países”. l

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