44 ¿Cuál es la composición actualmente de la gama electrificada de Ausa? Actualmente nuestra gama de maquinaria eléctrica se compone de tres dumpers, los D101AEA y D101AEA Compact de 1.000 kg de capacidad de carga, y el D151AEG de 1.500 kg, así como de un manipulador telescópico, el T164E, de 1.600 kg de capacidad de carga y 4 metros de elevación máxima. Toda la gama está diseñada para tener una autonomía de, al menos, una jornada laboral intensa. Sus baterías de iones de litio se gestionan electrónicamente para ofrecer la máxima potencia de una forma suave y con unas condiciones todoterreno que igualan los vehículos diésel. ¿Cuáles serán los próximos pasos que veremos por parte de Ausa en equipos eléctricos? Una de nuestras diferenciaciones es que, en los modelos más pequeños diseñamos y fabricamos nuestras propias transmisiones. Esto nos facilita la creación de elementos El nuevo dúmper eléctrico D151AEG de Ausa fue uno de los grandes protagonistas de Smopyc 2023 al ganar el primer premio del Concurso de Mejoras y Novedades Técnicas en su categoría de 'Nuevos Desarrollos de Maquinaria'. Aprovechamos la presencia de la compañía en la feria zaragozana para profundizar con su vicepresidente, Jordi Perramon, en la firme apuesta de Ausa por la electrificación de la maquinaria y hacer balance de este 2023. Lucas Varas “Creemos que el futuro de las máquinas más compactas del sector pasa por que sean eléctricas” Jordi Perramon, vicepresidente de Ausa únicos y perfectamente adaptados a las necesidades de cada caso. Concretamente, en la gama de vehículos eléctricos, esta ventaja nos permite ser ágiles en la creación de nuevos productos. En cuanto a nuestros próximos pasos, creemos que el futuro de las máquinas más compactas del sector pasa por que sean eléctricas, así que trabajaremos en aumentar nuestra gama de cero emisiones. ¿En qué momento se encuentra la electrificación en la industria de la maquinaria? Después de unos primeros pasos y pruebas del sector con baterías de plomo, ahora nos encontramos en una segunda fase más evolucionada en la que los fabricantes estamos montando baterías de litio, mucho más eficientes, más pequeñas, de mayor autonomía y que no precisan de mantenimiento. Es un momento en el
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