20 Aniversario En 1973 nacía Kubota Europe Construction, justo un año antes de que Kubota lanzara su primera miniexcavadora en Japón. Hubo que esperar hasta 1978 para ver la primera unidad en Europa y hasta 1989 para ver la primera fabricada en la planta de producción que abrió la compañía en Alemania (actualmente de esta fábrica salen 15.000 máquinas/año entre excavadoras y cargadoras). Para potenciar su servicio, Kubota Europe abrió en 2006 un Centro de Distribución en Países Bajos con capacidad para unas 4.000 máquinas y con posibilidad de hacer también pequeñas intervenciones mecánicas en los equipos. Y como último gran hito, la compañía presentó en la pasada Bauma 2022 su primera miniexcavadora eléctrica de 3,8 t, que se comercializará próximamente. En la trayectoria compartida con Tximela-Ubaristi también hay otros acontecimientos destacados en la historia del Grupo Kubota como los lanzamientos de las series U (giro cero) y KX-2 (1997), la salida al mercado de la unidad 10.000 (1998), las presentaciones de la KX-3 y la KX251 con sistema Autoidle de reducción de ruido y consumo de combustible (2001), la salida del motor Kubota número 20.000.000 (2002), la presentación del sistema antirrobo (2005), la irrupción de la KX0803 (la primera 8 t 100% Kubota), el lanzamiento de la Serie 4 (2010), la nueva versión KX080-4 con motor Stage V (2013), la incorporación de la gama de cargadoras (2014), el lanzamiento de la Serie 5 (2020), el hito de poder alcanzar una capacidad de producción de 64.000 miniexcavadoras/año (2021) o la celebración de 25 años ininterrumpidos como número 1 mundial en ventas de miniexcavadoras (2022). A nivel de grupo, Kubota espera cerrar el 2023 con una facturación cercana a los 21.850 millones de euros, 5.580 millones más que hace dos años. En concreto la división de maquinaria de construcción acabará el 2023 en torno a los 4.500 millones de euros, un 55% más que en 2021, subiendo su participación en todo el volumen de negocio de maquinaria Kubota hasta el 23,7%. Norteamérica y Australia acaparan el 67% de esta facturación, Europa un 22% y Japón un 7%. El Grupo sigue haciendo grandes inversiones en I+D+i (recientemente ha destinado 622 millones de euros a un nuevo e imponente centro de I+D en Japón) para lograr objetivos como la neutralidad en carbono (miniexcavadoras eléctricas o proyectos de nuevos motores de hidrógeno, por ejemplo), desarrollar nuevas tecnologías autónomas e inteligentes, control avanzado de máquinas, sistemas láser 2D, 3D (en Japón ya tiene un acuerdo con Topcon y en Bauma 2022 se pudo ver una 5 t con este sistema), telemática… En definitiva y como aseguraba Nicolas Montagne, el objetivo de Kubota es ofrecer a sus distribuidores todo lo que esté a su alcance para seguir liderando un mercado cada vez más competitivo y plagado de retos. Uno de ellos, la caída de más del 50% que está sufriendo el mercado doméstico chino y que hace que muchas de sus marcas lleven sus excedentes de producción a Europa. Con todo ello, desde Kubota se confía en crecer con sus máquinas en España ante los bajos volúmenes de minis/midis que aún siguen entregándose en este país respecto a los niveles de países de nuestro entorno. Gourdon, remolques para una amplia variedad de aplicaciones Axel Cardoso, director de Exportación de Gourdon, fue el encargado de representar en la convención a este fabricante francés de remolques que distribuye Ubaristi desde hace más de 15 años. Asistentes a las ponencias organizadas para celebrar el 25 aniversario de Ubaristi.
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