133 ¿Cumple el material cribado con los condicionamientos técnicos de procesado que les exigen en las obras? Este tema es importante, cuando se trasforma para reutilizarlo hay que tener en consideración las características del material resultante, y por supuesto siempre hablamos desde un punto de vista muy profesional, donde el material ha de ser apto para su uso. Para ello puedes recurrir, en los casos que sea necesario, a laboratorios donde realizarles ensayos para certificar que son aptos para el uso que se pretende. Conociendo la compleja orografía canaria, entiendo que el usar este tipo de cucharas también les quita unas cuantas complicaciones, ¿no? Así es, nos facilita bastante el proceso. Las sinuosas redes de carreteras existentes debido a la orografía canaria impiden que los transportes sean de grandes volúmenes, con lo cual aumenta el número de ciclos respecto a la península. Por el tiempo que han trabajado con estas cucharas, ¿diría que son fáciles de operar y de mantener? Su mantenimiento es sencillo. Te entregan documentación que lo detalla, y en con la entrega y puesta en marcha del equipo, en nuestro caso ITT y MB Crusher se personaron para, de manera presencial, para darles una pequeña formación de uso y mantenimiento. El primer contacto fue directamente con MB Crusher, donde el departamento comercial recoge la información y te ponen en contacto con el distribuidor de la zona, que en nuestro caso es ITT Canarias. Las gestiones de ambos han sido excelentes, cabe destacar que en todo el proceso desde MB Crusher hacen un seguimiento de asesoramiento donde te sientes respaldado por la marca, y eso en nuestro caso hizo que, de las diferentes alternativas, acabáramos cerrando el acuerdo. ¿En qué obras los han empleado inicialmente? Inicialmente fue directa al movimiento de tierras de una desaladora en la isla de La Gomera. Posteriormente se empleó en varias obras de urbanización en la isla de El Hierro. ¿Cómo operaban en las obras antes de incorporar estas cucharas a la hora de hacer el cribado de los residuos? Operábamos con cribas fabricadas por nosotros, tipo tobogán donde con una excavadora aportas el material por la parte superior. Los inconvenientes nos surgen especialmente con la necesidad de moverte entre islas. Eso nos hace pensar en otras alternativas. ¿Han notado un importante aumento en el rendimiento en obra con estos equipos? ¿Y reducción en los ciclos de trabajo? Sí. Actualmente los rendimientos han aumentado exponencialmente en lo que se refiere al tratamiento completo. Ahora no solo somos capaces de hacer el cribado más rápido, sino de manera más eficiente, lo puedes hacer en algunas ocasiones en origen, es decir en la primera maniobra de contacto con el material, evitando así pasos intermedios, transportes, etc. ¿Y en el aspecto medioambiental? ¿Qué ventajas obtienen con la posibilidad de cribar los residuos en la propia obra? El aspecto medioambiental es el factor más relevante de estos equipos, porque con ellos puedes hacer el tratamiento y obtener un material apto para ser empleado incluso en la misma obra en la que se ha transformado, suprimiendo la intervención de otros procesos. Teniendo en cuenta que la gran parte de los materiales de la construcción provienen de recursos geológicos, tratarlos haciéndolos aptos para diferentes usos es una indiscutible mejora medioambiental. Imagino que al evitarse el transporte de material con camiones, también se benefician de ahorros en costes de combustible y disminuyen su huella de carbono, ¿no? A esto me refiero con el ahorro en los procesos, entre ellos los diferentes transportes intermedios que está eliminando.
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