14 Actualidad ANCI y la RAI renuevan su alianza frente a la brecha de género en el sector Construcción y por las carreras STEM ANCI y la Real Academia de Ingeniería (RAI) han renovado tras dos años la firma del convenio para sumar fuerzas frente la brecha de género existente en el sector Construcción e incrementar la presencia, interés y liderazgo de la mujer en el mismo, así como en el conjunto de las carreras STEM (Science, Technologies, Engineering and Mathematics). La colaboración acordada se enmarca de nuevo dentro del proyecto 'Mujer e Ingeniería' de la RAI, con el objetivo de fomentar las vocaciones en estudios STEM entre los jóvenes, y especialmente entre las mujeres, para lograr una mayor presencia y visibilidad y, por tanto, una mayor promoción del talento femenino, en carreras vinculadas a la Construcción y, por ende, a las distintas especialidades profesionales relacionadas con la ingeniería. Desde ANCI se va a continuar impulsando la actividad ‘Programa de excelencia para el desarrollo del talento STEM femenino’, en el que profesionales de empresas de la comunidad de ‘Mujer e Ingeniería’ acompañan, compartiendo sus experiencias y puntos de vista, a jóvenes ingenieras que están a punto de finalizar sus estudios de Grado o Master. Un mentoring para impulsar su tránsito al inicio de su desempeño profesional. l OHLA participa en el proyecto de modernización ferroviaria en Havírov OHLA, a través de su filial en el país OHLA ŽS, participará en el contrato de modernización de la estación de tren de Havírov en República Checa por un importe de más de 140 millones de euros. “Esta actuación es clave en la región ya que permitirá una mejora significativa del transporte público en esta zona. Una vez que se haya acometido este contrato los trenes podrán circular desde Ostrava hasta la parada Havírov stred”, según informaron fuentes de la compañía en una nota de prensa. Dentro del alcance de este proyecto se abordarán soluciones para aumentar la seguridad del tráfico y fomentar un tráfico fluido. Para ello se llevará a cabo la reconstrucción integral de la plataforma, estructuras, línea férrea y sistemas ferroviarios. El contrato también incluye una renovación completa de la línea de tracción, que permitirá el posible cambio del suministro eléctrico de corriente continua a tensión alterna. "Esto conducirá a una operación ferroviaria más eficiente y respetuosa con el medio ambiente". Además, el proyecto optimización del tramo de vía Havírov (incluido) será cofinanciado por la Unión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa (MCE). l
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