Energía 84 Cuando los gases de escape, que contienen óxidos de nitrógeno (NOx), pasan a través del catalizador SCR, la urea se descompone en amoníaco (NH3). A medida que el amoníaco se encuentra con los óxidos de nitrógeno, se produce una reacción química conocida como reducción selectiva, donde los NOx se convierten en nitrógeno (N2) y agua (H2O), que son menos perjudiciales para el medio ambiente. El catalizador SCR necesita una temperatura de funcionamiento óptima para un rendimiento eficiente. Por otra parte, el consumo de urea vendrá ligado al consumo de combustible del motor. Asimismo, el catalizador SCR se incluye en motores de más de 60 kVA de potencia. Los motores EU Stage V podrán ir equipados con filtro de partículas y catalizador SCR, o incluir únicamente una de las dos en función de la potencia del mismo. La nueva realidad de los alquiladores de maquinaria tras la entrada en vigor de la Normativa EU Stage V Con la entrada en vigor de la Normativa EU Stage V, los alquiladores de maquinaria se han enfrentado a tres grandes realidades: por una parte, la adopción de estas nuevas tecnologías, mucho más complejas, y sin experiencia previa, les ha supuesto enfrentarse a una curva de aprendizaje importante en cuanto a su funcionamiento y mantenimiento. Por otro lado, la naturaleza de estas tecnologías exige un estudio detallado de las necesidades de potencia del usuario final o arrendatario, pues una mala utilización de la máquina puede derivar en daños irreparables del generador o en costes ciertamente elevados para poner de nuevo la máquina en funcionamiento. Por último, la adopción de estos nuevos equipos va ligada a un coste inexcusablemente más elevado. Tras la expiración de los periodos transitorios durante los cuales, los alquiladores de maquinaria podían adquirir grupos electrógenos de transición EU Stage IIIA, el uso de generadores EU Stage V para aplicación móvil no de carretera es obligatorio en todo el territorio de la Unión Europea, afectando a todas las potencias, al contrario de lo que ocurría con la derogada 97/68/CE, solo aplicable a nodos de potencia de 20 a 500kVA. ¿Cuáles son los retos a los que el fabricante de grupos electrógenos ha tenido que hacer frente? El principal propósito de Dagartech, como fabricante de grupos electrógenos, era ofrecer a flotistas y profesionales de la construcción equipos fiables y de calidad, que minimizaran los principales retos que estas tecnologías traían consigo: reducción de la complejidad en cuanto a su uso y reducción de factores de riesgo que disparasen los costes operativos de las máquinas. • Generadores 'amigables' con los que tener siempre el control Partiendo de esa premisa, Dagartech ha sido capaz de ofrecer un producto amigable e intuitivo con el que el alquilador tiene conocimiento pleno en cada momento de qué está pasando, qué debe hacer y de cuánto tiempo dispone para llevar a cabo las labores de regeneración que exigen este tipo de motores. En definitiva, se ha trabajado en evitar sorpresas, y dotar al alquilador de autonomía y herramientas para que no viva momentos de incertidumbre. Con modelos disponibles desde las 20 y hasta las 670 kVA de potencia, esta nueva gama está dotada con unos niveles de equipamiento extraordinarios y múltiples opciones de personalización para que los alquiladores adapten su flota por completo. • Elevados niveles de autonomía y múltiples opciones de personalización Garantizando un nivel de servicio de hasta 8 horas al 100% de carga en todos los modelos, encontramos algunos que alcanzan las 24 horas. Además, todos los generadores se equipan con registro de limpieza y boca de llenado exterior con llave. Por otro lado, se ofrecen múltiples opciones de personalización, con las que adaptar por completo el grupo electrógeno a las necesidades específicas del alquilador. l Imagen del depósito de urea de un grupo electrógeno Dagartech Rental EU Stage V.
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