Empresas 78 Hyundai Doosan Infracore producirá en masa motores de combustión interna de hidrógeno en 2025 Hyundai Doosan Infracore (HDI) acelera su paso en el sector de los motores y anuncia que ha terminado de diseñar su primera versión de combustión interna de hidrógeno y que va a lanzar este mismo año el prototipo. La versión de hidrógeno que está desarrollando HDI es un motor de clase de 11 litros que desarrolla una potencia de salida de 300kW (402hp) y un par de 1.700Nm a 2.000 rpm. Cumple con las normativas Tier 5/Stage 5/Euro 7 que exigen que las emisiones se reduzcan en un 90% para cumplir con 'Zero CO2' (por debajo de 1 g/kwh) y 'Zero Impact Emission' (Zero Emission en la Unión Europea). Estos motores funcionan con hidrógeno de baja pureza, lo que los hace duraderos, económicos y densos en energía, y los convierte en el sistema de motor más adecuado para equipos de tamaño mediano a grande, así como vehículos para largas distancias. Una sola carga de 10 minutos permite recorrer una distancia de hasta 500 km, y son entre un 25 y un 30% más económicos que las pilas de combustible o los paquetes de baterías si se tiene en cuenta el precio del vehículo y los costes de mantenimiento. HDI planea aprovechar su tecnología e instalaciones de motores existentes para reducir costos y acelerar la comercialización. Los nuevos motores de hidrógeno se instalarán Excavaciones exigentes en Nueva Caledonia con la R 945 G8 de Liebherr en vehículos comerciales, como camiones y autobuses grandes, así como equipos de construcción para su validación en 2024, y la producción en masa a gran escala está prevista para 2025. El responsable del Departamento de Motores de HDI, Kim Joong-soo, señala: “Los motores de combustión interna de hidrógeno se utilizarán en vehículos comerciales de tamaño mediano a grande, como camiones, autobuses y equipos de construcción, y generadores de energía de tamaño mediano a grande. Haremos todo lo posible para lograr la neutralidad de carbono en respuesta al mercado ecológico mediante el desarrollo de tecnologías verdes relacionadas con el hidrógeno en línea con regulaciones de emisión de carbono cada vez más estrictas”. l El cliente neocaledonio Yadamwa ha adquirido una excavadora de cadenas R 945 para llevar a cabo sus exigentes trabajos de extracción. La empresa trabaja por encargo de SLN (Société Le Nickel), el mayor productor mundial de ferroníquel, y utilizará la excavadora de cadenas Liebherr para, entre otras cosas, extraer materias primas como hierro y níquel. En 2022 Yadamwa adquirió su primera máquina Liebherr. A la excavadora de cadenas R 945 ya le ha seguido un nuevo pedido de otras máquinas del fabricante alemán. El entorno de trabajo en las obras del sector minero es especialmente exigente. La R 945, que pertenece a la octava generación de excavadoras de cadenas de Liebherr, cuenta con un potente motor de 220 kW y un ajuste automático de la potencia lo que la convierte en una máquina idónea para este tipo de terrenos. La cabina acristalada le ofrece al operador una visión panorámica del entorno de trabajo en cualquier situación laboral. Los cristales de la cabina también están tintados para proteger aún más al operador de los efectos de la temperatura y del deslumbramiento. Además, la cabina se adaptó para cumplir las normas locales vigentes, por ejemplo, se instaló un sistema de filtración HEPA, obligatorio en todas las explotaciones mineras de Nueva Caledonia, para evitar la entrada de partículas de amianto en el habitáculo. l
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