46 Actualidad El Gobierno inaugura la red de alta velocidad en Extremadura El Rey Felipe VI, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, han realizado el viaje inaugural de la línea entre Cáceres y Badajoz. Este representa el primer paso para poner en marcha la alta velocidad en Extremadura. El desarrollo de esta infraestructura de 150 Km ha supuesto una inversión de 1.700 millones de euros y está previsto que la nueva línea reduzca en 51 minutos el tiempo de viaje entre Badajoz y Madrid, según datos del Mitma (Ministerios de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana). Además, al acto también han asistido el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara; la delegada del Gobierno en Extremadura, Yolanda García Seco; la presidenta de Adif y Adif AV, María Luisa Domínguez; y el presidente de Renfe, Isaías Táboas, entre otras personalidades. De esta manera, la comunidad autónoma se acerca un poco más a los objetivos de el “pacto social y político por el ferrocarril en Extremadura” (Pspfe), que reclamaba “un transporte digno capaz de dar respuestas válidas a las demandas de movilidad de personas y mercancías”. Después del viaje inaugural, la titular de Mitma ha visitado junto al Rey las zonas afectadas por los incendios de los últimos días en Extremadura y le ha acompañado en la reunión con los responsables de emergencias, en Vegas de Coria. Sánchez ha mostrado sus condolencias con los familiares y amigos del brigadista fallecido en Zamora y ha agradecido la labor de todos los efectivos que están trabajando duramente para su extinción. Al mismo tiempo, la ministra ha trasmitido su solidaridad a los vecinos afectados. A su llegada a Badajoz, Raquel Sánchez ha destacado que, “por primera vez, los tiempos de trayecto entre Cáceres, Mérida y Badajoz serán más competitivos en tren que en vehículo privado. En concreto, gracias a la puesta en marcha de este primer tramo se reducirá en 51 minutos el tiempo de viajes entre Badajoz y Madrid, en 44 minutos entre Monfragüe y Badajoz, en 25 minutos entre Badajoz y Cáceres o en 20 minutos entre Cáceres y Mérida”. Raquel Sánchez ha hecho un balance positivo de las inversiones adicionales en la red convencional de Extremadura, “con multitud de mejoras en infraestructuras, trenes y servicios. Durante los últimos cuatro años, el Gobierno de España ha atendido las demandas y ha trabajado con transparencia, gracias a una planificación en la que se han invertido 70 millones de euros en los últimos tres años, ante los poco más de 6 millones en etapas anteriores”. Primera fase de la línea La primera fase de esta línea que ya ha entrado en servicio es una nueva infraestructura de 150 km, donde se han destinado cerca de 1.700 millones de euros. La llegada de la alta velocidad a la región alcanza a todos los servicios, tanto a los de Larga Distancia (habrá dos diarios por sentido) como a los de Media Distancia y Regionales. El total de circulaciones semanales se incrementa un 17%, al pasar de las 145 actuales a las 170. La LAV Madrid-Extremadura (437 km) consta de tres tramos y supone una inversión estimada de más de 3.700 millones. Esta infraestructura forma parte del corredor atlántico y, al tramo inaugurado hoy, se completará con los otros dos: Madrid-Oropesa y Tayuela-Plasencia, este último en ejecución. Los trabajos en la LAV de Extremadura siguen su curso, con el objetivo de la puesta en servicio de nuevas instalaciones y tramos, sin condicionar la puesta en marcha de esta primera fase. La LAV Plasencia-Badajoz se ha beneficiado de una financiación total del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) estimada en 580,4 millones de euros. Este proyecto es un hito muy importante para la finalización de una línea ferroviaria de alta velocidad que forma parte del corredor atlántico de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). Antonio Rodríguez Osuna, alcalde de Mérida, Raquel Sánchez, Felipe VI, Pedro Sánchez y Guillermo Fernández Vara.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx