30 Aula potencia BIM en la Variante Sur Metropolitana de Bilbao partes implicadas en la obra. Este nuevo modelo puede cambiar la forma de trabajar en las empresas de construcción que se basan en su mayoría en un modelo Taylorista. Este tipo de organigrama deriva en silos de información, donde los datos quedan atrapados en los distintos departamentos de la empresa, la metodología BIM permite que la información esté conectada en tiempo real y sea accesible para todos los componentes de los equipos. BIM en la VSM En el caso de la variante Metropolitana de Bilbao se han diseñado 4 tipos de modelos: Inicial, inicial modi cado, modelo de seguimiento y “as built”. Los dos primeros modelos se completaron de forma previa al comienzo de las obras, “Quiza esta es una de las partes más importantes, estamos en una fase previa a la construcción del proyecto intentando identi car las interferencias que van a aparecer en unos meses vista”, ha apuntado Jesús de Paz Sierra. Por otra parte, el “modelo modi- cado, incorpora parte del anterior y va añadiendo todas las resoluciones de las interferencias. Este ha servido para hacer una plani cación 4D inicial y extraer ciertas mediciones en canalizaciones. Si pasamos al modelo de seguimiento, este parte del anterior y lo que hace es integrar e incluir cualquier variación durante la obra y una vez terminen los trabajos será el modelo As- build”, ha explicado el director de ingeniería de diseño y BIM en Ingecid. Sin embargo, la aplicación de esta metodología no ha estado exenta de problemas. Miguel Gil ha explicado que “el proyecto era antiguo, del año 2007, al llegar la crisis este no pudo ejecutarse y se quedó a la espera. Cuando volvimos a retomarlo teníamos todos los datos en tradicional, en planos y todo en 2D, algo que es viable, pero con la llegada de la transformación digital y la nueva normativa tuvimos que ver cómo adaptarnos”. Implantar esta metodología en toda la estructura de trabajo ha requerido de un proceso de formación importante, ya que muchos de los integrantes de la compañía no conocían este modelo. A su vez, el plan para la ejecución BIM denominado BEP (por sus siglas en Ingles: BIM Execution Plan) es un documento contractual que especi ca las funciones de cada interviniente en la obra y su papel en el modelo digital. Esta estrategia de ejecución viene determinada por los pliegos de la licitación que “dan unos requisitos BIM bastante detallados, pero en algunos casos incompletos. Hay que tener en cuenta que estas condiciones se redactaron hace más de tres años, cuando el BIM en infraestructuras todavía era algo muy desconocido. Ahora vamos mejorando y proyectos como este, en los que ese da un enfoque práctico, ayudan a que se vaya extendiendo”, ha dicho Alberto Alonso. Asimismo, los ponentes han destacado el enfoque realista del modelo aplicado en la VSM, que se adecua a las necesidades de la obra en cada caso. Según señala el responsable BIM en IDOM Ingeniería y Arquitectura, “en el BIM puedes poner unos requisitos muy altos y que luego no se cumpla o puedes acotar lo que realmente necesitas y hacer que funcione”. Por su parte Pedro Rivas ha apuntado que “lo que hay que tener claro en el BIM es hasta donde hay que llevar las cosas. Y esto es fundamental, porque estos trabajos se hacen a mano, y los ferrallas son los que Eduardo Casado, adjunto senior a director de Grupo de Obras de Interbiak Bizkaia. “El BIM mejora sobre toda la comprensión y la transparencia del proyecto a nivel de construcción” Miguel Gil
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