24 Foro Potencia Presente y futuro de la carretera La carretera afronta un periodo de grandes transformaciones El Foro Potencia ha celebrado una nueva sesión para analizar la situación actual y las perspectivas de futuro de las carreteras españolas. Una red que, impulsada por el Plan de Recuperación, Transformación, y Resiliencia, está inmersa en la transición hacia una carretera más verde y digital. Sin embargo, los problemas derivados del contexto global pueden suponer un riesgo para esta transformación. Texto: Adrián Megías Presentado por Ricardo Cortes, director del Foro Potencia, el evento ha contado con la participación de Rosario Cornejo, directora técnica de la Dirección General de Carreteras, Juan Lazcano, presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y Pablo Sáez, presidente de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), para hablar sobre el efecto las nuevas tecnologías en la carretera del presente y del futuro. Con una red de más de 165.000 Kilómetros de carreteras, de las cuales 17.000 corresponden a vías de alta capacidad, España es el primer país de Europa en este tipo de calzadas. Actualmente el 85% del trá- co de personas en nuestro país se desplaza por carretera y pese a que desde Europa quieren desviar el 10% del transporte de mercancía hacia el ferrocarril, el desplazamiento de mercancías por carretera continuará suponiendo el 85% de las toneladas que se transportan. Por su parte, Rosario Cornejo ha cali cado la red de carreteras como “una red madura que no necesita de grandes inversiones”. Aunque, la directora técnica de la Dirección General de Carreteras ha reconocido que aún “queda cerrar algún itinerario, hacer algunas mejoras de seguridad y ampliar algunas plataformas, pero la realidad es que es una red adulta que debemos mimar y conservar”. Pese a ser el medio de transporte más utilizado por los españoles, en el año 2019, el estudio de AEC so-
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