10 Actualidad Eductrade construirá cuatro hospitales en Chile por 270 millones Eductrade ha sido adjudicataria del contrato para la construcción y gestión del conjunto hospitalario “Red de los Rios-Los Lagos”, en Chile, cuyo coste de construcción es de 270 millones de euros. La compañía española cuenta con Black Rock, un gestor de fondos internacional, y GIA+A, grupo mexicano de construcción, como apoyo a la hora de acometer estas operaciones. Estos cuatro hospitales ofrecerán servicio a más de 290.000 personas en la región, al sur del país. El Hospital de los Lagos, el Hospital de la Unión, el Hospital de Río Nuevo y Hospital de Puerto Varas supondrán un conjunto de más de 153.000 m2 destinados a infraestructuras y asistencia sanitaria en todos sus niveles. Las obligaciones de la compañía incluirán el mantenimiento de las instalaciones durante un plazo de 15 años. “El conjunto de hospitales Red de Los Ríos-Los Lagos avala una larga trayectoria de la compañía en todas las áreas de la salud, a través de proyectos de alto impacto social, que tienen como objetivo mejorar la calidad asistencial de los ciudadanos e impulsar el acceso universal de la población a la atención sanitaria”, ha señalado Francisco Mozos, director general de Eductrade. Sacyr comienza a operar en la autopista A3 italiana El consorcio SIS, formado por Sacyr y Fininc, ha comenzado la operación y el mantenimiento de la autopista A3 (Nápoles - Pompeya - Salerno). La concesión será efectiva por un periodo de 25 años y tiene prevista una cartera de 2.700 millones de euros. Este proyecto es de riesgo y demanda limitada gracias a un mecanismo que compensa vía tarifa las variaciones de ingresos por tráfico. Además, el Consorcio deberá llevar a cabo trabajos de construcción por un importe de 390 millones de euros, con el objetivo de modernizar y mejorar la seguridad de algunos tramos de la vía. Con una intensidad media diaria (IMD) cercana a los 90.000 vehículos, la autopista tiene un total anual de 1,69 millones de vehículos por kilómetro acumulados. La carretera se extiende durante 52 km, desde Nápoles hasta Salerno. El primer tramo de la infraestructura, entre Nápoles y Pompeya, se puso en servicio en 1928. Es una infraestructura muy relevante en el sur de la ciudad, ya que conecta la costa del Vesubio con los puertos de Nápoles y Salerno, y con el resto de las autopistas de la región. Crecimiento en Italia Desde Sacyr han señalado que Italia es un mercado prioritario dentro de su Plan Estratégico 2021-2025, este es el segundo proyecto concesional de SIS en este país, donde ya tiene una cartera de ingresos en activos concesionales superior a los 17.000 millones de euros. Dentro de las concesiones en el país, destaca la autopista Pedemontana-Veneta, situada en el noreste, con 162 kilómetros de longitud y una inversión en construcción cercana a los 2.600 millones de euros, que entrará en funcionamiento en su totalidad este año. Además, el consorcio SIS se ha adjudicado los tramos de autopistas ya en explotación A21 Turín-Alessandria-Piacenza y A5 Turín-Ivrea-Quincinetto, así como la autopista de enlace A4/A5 Ivrea-Santhià y el Sistema de Autopistas de Circunvalación de Turín (Satt) y el tramo Turín – Pinerolo, que suman 320 km. Estas concesiones supondrán una cartera de ingresos de 2.900 millones y precisarán de una inversión en mejoras de 800 millones de euros, según apunta el Consorcio. Hospital Río III en Córdoba, Argentina. Autopista A-3, Italia.
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