La crisis de suministros amenaza a un sector de maquinaria en recuperación La Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria Construcción, Obras Públicas y Minería, Anmopyc, ha celebrado su 41ª Asamblea General en un evento que ha vuelto a reunir al sector tras la celebración telemática de la edición 2020. El acto, celebrado en Zaragoza, ha acogido diversas ponencias y mesas de debate en las que se ha abordado la situación del sector de maquinaria y se ha tratado de arrojar luz sobre la compleja situación que atraviesa, con la crisis de componentes y suministros amenazando la buena marcha del mercado. Texto: Lucas Manuel Varas Vilachán Chris Sleight, director gerente de Off-Highway Research, volvió a participar en una nueva edición de la asamblea de la asociación para ofrecer una completa panorámica del mercado de maquinaria. Tras el descenso global de 2020 a causa de la pandemia, el sector cerró un 2021 de récord con 1,13 millones de unidades vendidas a nivel global, el volumen más elevado de toda la serie histórica. Sleight ofreció varias claves de la situación actual del mercado, que analizó región por región. Si bien la situación actual es buena, los márgenes aparecen estancados y existe un riesgo de estancamiento si la producción no es capaz de responder a la demanda. El mercado ha mostrado sus fortalezas tras el impacto inicial de la pandemia, pero actualmente se encuentra amenazado por varios factores de riesgo, como la cadena de suministro, la presión inflacionista o las tensiones políticas y sociales en varios lugares del mundo. Por regiones, el mercado chino continúa siendo el gran dominante global, con cerca de 470.000 unidades. A pesar de ello, su tendencia en los dos últimos años es la opuesta a la del mercado internacional; en 2020 China cerró con un crecimiento del 30% y en 2021 vio un ligero descenso en sus ventas. No obstante, se esperan dos años de caídas hasta descender por debajo de las 350.000 unidades en 2023. En el caso de Europa, el mercado vivió en 2021 un efecto rebote que le hizo volver a los niveles previos a la pandemia tras cerrar 2020 con una caída del 15% (menor de la esperada). Para este 2022 las previsiones de Off-Higway Research señalan un nuevo aumento en las ventas, limitado por la disponibilidad de las máquinas, para volver a contraerse entre 2023 y 2025. España, que fue uno de los países que más sufrió el año de la pandemia, con un caída del 26,9%, cerraría 2021 con una recuperación del 12,6%. Sin embargo, este cre34 Foros Asamblea General de Anmopyc Pedro Baños, analista y experto en geoestrategia, defensa, seguridad, terrorismo e inteligencia.
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