25 en el medio ambiente, defendiendo “un cambio de filosofía para explicar por qué las mezclas bituminosas y la renovación de la capa de rodadura son importantes para la reducción de emisiones, más allá de la comodidad en el tránsito o de la pérdida de valor patrimonial de la infraestructura”. El asfalto gana “el relato” El director general de Carreteras, Javier Herrero, también participó en el acto posterior a la Asamblea General de ASEFMA. En su intervención defendió los 1.371 millones de euros incluidos en los Presupuestos Generales del Estado para la conservación de carreteras, “el mayor presupuesto que ha habido nunca”. El director general destacó la “facilidad” con la que ha conseguido incluir esa partida en los PGE: “Entre todos hemos conseguido trasladar a la opinión pública y a la sensibilidad del ámbito político que la carretera necesita un mantenimiento. Hemos conseguido ese relato, poner en evidencia que la carretera es elemento fundamental de la movilidad”. El pago por uso de las carreteras fue mencionado por Javier Herrero como una vía para sufragar su mantenimiento. “Todo el mundo admite que el mantenimiento es una par te impor tante del ciclo de vida de una carretera. La red viaria necesita al menos 1.500 millones y el debate es de dónde vienen esos millones. Hay demagogia, porque debemos ser conscientes de en qué dejamos de gastar. Pero la carretera lo necesita”. Asimismo, el director general de Carreteras destacó que la llegada de los fondos europeos permite aliviar algunas actuaciones. “Pero sigue existiendo ese debate. Las carreteras las pagarán los presupuestos o las pagarán los ciudadanos”, advertía. Por su parte, Juan Francisco Lazcano, presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC) intervino en el acto de forma telemática para destacar la importancia de las carreteras como elemento vertebrador. “Tenemos que poner el cuentakilómetros a cero para construir los cimientos de una nueva movilidad por carretera”, señalaba Lazcano. El expresidente de CNC explicó que “desde la AEC apostamos por el concepto de carretera segura, verde y conectada, desarrollando propuestas completas a las que daremos continuidad en 2022”. Juan José Potti, presidente de ASEFMA. Intervención telemática e Juan Lazcano, presidente de AEC.
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