64 Foro Potencia En Colombia tenemos obras en las que actuamos a través de consorcio y, en otros lugares, solos. Hemos adquirido activos de maquinaria importantes, esto ha sido una apuesta estratégica”, explica. “Con la legislación y el planteamiento de las obras y el mercado de allí era más interesante ir hacia una solución mixta. La inversión ha sido muy potente por ejemplo en EEUU con la maquinaria de España no habríamos sido capaces por lo que con las ayudas de externos hemos sido capaces de dar respuesta”. Previsiones en España “Los parques de maquinaria no dejan de ser una puerta de entrada de tecnología en las empresas constructoras”, señalaba José Castaño. “Venimos realizando inversiones, por ejemplo en maquinaria de vía o ahora en planes a tres años. Con los proyectos que tenemos en marcha hacemos una previsión y recogemos el 90% de lo que se va a realzar. Hay previsto invertir en equipos de aglomerado de movimiento de tierras, etc… Actualmente estamos sacando equipos hacia América. El pistoletazo de salida para ello es que haya una obra a la que directamente vayan esos equipos. En España hay un parón en este sentido. No pinta mal, pero tiene que haber obra que justifique la inversión en esos equipos. Podemos ver que habrá inversión si se reactivan esas obras”. En una línea similar, para José Antonio Cuadrado debe haber una obra que justifique la inversión en equipo: “Es verdad que luego ese equipo puede utilizarse en más cosas pero no tiene sentido hipotecarse si no se va a hacer uso de la maquinaria”. “Al final vamos obra a obra, a la necesidades, a lo que sabemos”, añadía Illescas. Aunque el responsable de FCC señalaba la necesidad de renovar los equipos: “Intentamos aprovechar todas las oportunidades para renovar el parque. Hay campos que sí que estamos renovando en sectores específicos que vemos que sí que hay oportunidades, como en maquinaria ferroviaria. Queremos estar preparados para el futuro para todas esas inversiones que tienen que venir. Estamos intentando poder mantener un equipo de gente que cuando tengamos que comprar maquinaria podamos hacer uso de las mismas”. Nuevas tecnologías “Los parques vamos con retraso en cuanto a nuevas tecnologías en las obras, tiene explicación: trabajamos con máquinas grandes que duran mucho tiempo”, explica Castaño. “No es fácil cambiar de maquinaria cuando estas duran mucho. Hay tecnologías que nos gustaría incorporar como guiado a distancia, no solo por la producción, sino porque aportan seguridad Estas tecnologías vemos que van más avanzados en minería, pero todavía queda trabajo para integrar estas nuevas tecnologías”. Por su parte, Illescas destacó las diferencias entre distintos tipos de obras: “Es verdad que en agricultura o minería se están utilizando todo el tema de la maquinaria autónoma, etc., pero en obra pública tardará en llegar. Pero hay que estar preparados para esos cambios, porque llegarán”. “Estamos interesados en temas como sensorización, conectividad o geolocalización. Lo que más nos interesa además de la producción son las averías y reparaciones. A veces sabes que hay un error y sabes lo que pasa pero si esos casos se puedan solucionar remotamente es un gran avance”, continúa el director de Maquinaria de FCC Construcción. Además, los ponentes han insistido en sus intervenciones en la necesidad de disponer de técnicos y operarios especialistas que se hagan cargo de toda esa renovación y los nuevos equipos que están por llegar. “El futuro de las maquinas pasa por saber cómo funcionan esas máquinas”, señalaba a este respecto José castaño. “No basta con tener un conocimiento de la maquinaria, sino de las posibilidades de las mismas. Los grandes cambios pasan por el guiado a distancia se ven en determinados campos. Las maquinas cada vez son más seguras pero una maquina al final es una máquina. Los operadores van a ser necesarios, pero no necesariamente tienen que estar sobre la máquina. Los cambios pueden ir por ahí”. Necesidades en formación La implantación cada vez mayor de nuevas tecnologías en la maquinaria y equipamiento para la construcción conlleva nuevas necesidades de formación entre los empleados. Preguntados por cómo se está afrontando desde las escuelas y las universidades, Castaño señaló “que la gente tiene una base buena y aprende pronto, pero estas personas tienen una expectativa que no es la construcción sino más bien la fábrica. No le abrimos una carrera lo suficientemente atractiva y si eso no lo viven desde sus inicios en el sector puede ser un hándicap”. “Ahora hay una generación de operadores que han sobrepasado los 50 años, pero no hay una renovación por abajo. Y esto pasa a nivel general. La edad media en el parque es de 45 años y eso que vamos metiendo gente, pero no vemos en la obra esos operadores en torno a las 25-30 años. Este es un problema”, insiste. Para hacer frente a estas necesidades de formación, Jose Antonio Cuadrado señaló la importancia de que todas las partes implicadas colaboren. “La administración debe participar y apoyar al sector y eso empieza por que haya más obras. También necesitamos a los propios fabricantes”, destaca. “Nos encontramos con que a los operadores los formamos nosotros y los proveedores y fabricantes darían buen apoyo en este sentido. Por último, José Manuel Illescas destacó los nuevos retos en materia de sostenibilidad como un horizonte hacia el que mirar. “Intentamos aprovechar todas las oportunidades para renovar el parque. Queremos estar preparados para el futuro para todas esas inversiones que tienen que venir" José Manuel Illescas, director de Maquinaria de FCC Construcción
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