56 Novedades Case Case lanza una nueva retrocargadora de la Serie SV Case Construction Equipment ha presentado la nueva Retrocargadora de la Serie SV, una línea con una historia de más de 60 años. Disponible en el mercado desde 1957, la Serie SV presenta una nueva cabina ampliada con controles mejorados y un nuevo motor Fase V de FPT, además de mantener las prestaciones y rendimiento de su clase. Estas características proporcionan ventajas como una mayor comodidad para el operador, mayor productividad, menores emisiones y un coste total de propiedad más bajo, todo ello acompañado de las Soluciones de Mantenimiento de Case. Para dar a conocer su nueva máquina, la compañía ha celebrado una presentación virtual para todo el mundo. "La nueva Retrocargadora de la Serie SV es la retrocargadora con mayor rendimiento, mejor productividad, menor consumo de combustible y mayor fiabilidad del mercado", señala Egidio Galano, director de Producto para Case Construction Equipment, Europa. "Hemos rediseñado completamente la cabina para que el operador disfrute del mejor confort, y hemos añadido un motor diseñado por FTP que cumple con la Fase V y reduce significativamente las emisiones manteniendo el rendimiento. Además, sigue habiendo prestaciones únicas como el enganche rápido integrado, que contribuyen a que estemos ante las mejores especificaciones de su clase". Mayor productividad Con el objetivo de poner en el mercado una máquina con mayor productividad para el operario, Case ha llevado a cabo una serie de mejoras, entre las que destaca el rediseño de la cabina. En este sentido, el interior y el exterior de la cabina son más amplios, ofreciendo un mayor espacio para las piernas al girar el asiento para situarlo en posición delantera o trasera, y cuenta con una mejor accesibilidad a la cabina. Con el rediseño de la consola izquierda de la cabina, el depósito de los limpiaparabrisas se sitúa debajo de una de las nuevas bandejas para almacenamiento, lo que permite rellenarlo a través de la puerta izquierda. "Un operador cómodo es un operador que produce, y la nueva retrocargadora de la Serie SV tiene muchas mejoras que suponen un aumento significativo en la productividad", continúa Galano. "Una nueva ubicación para el freno de estacionamiento, una nueva opción de velocímetro, interruptores reagrupados en la consola derecha, un nuevo cambio F/N/R integrado en la palanca de mando del modelo Power Shift, un nuevo interruptor deslizante en el joystick para el control más rápido y preciso del extensible y un nuevo emplazamiento para las palancas de estabilización que redundan en un mayor ahorro de tiempo". Para mejorar la seguridad, la compañía ha incorporado nuevos cristales laterales que proporcionan una mayor visibilidad. Entre otras prestaciones de seguridad se encuentra la reducción del ruido interior de la cabina a 74 dB, reduciéndose en 3 dB con respecto al modelo anterior, y la nueva ubicación del botón del claxon en la palanca de cambios izquierda en las unidades Power Shift para facilitar y agilizar su acceso en caso de emergencia. La seguridad y el confort han sido el eje central para el equipo de diseño de la serie SV. Por último, se han incluido 2 puertos USB, un puerto de 12V en el panel de instrumentos, un soporte para teléfonos móviles, la última tecnología Bluetooth y una capacidad de almacenamiento cuatro veces mayor que la serie anterior. Eficiencia y emisiones Para su motorización, Case se ha unido a FPT, incorporando a esta retrocargadora el nuevo motor F36 Fase V, que reduce las emisiones sin perder rendimiento y con un menor total de propiedad (CTP). El motor de inyección common rail de 4 cilindros 3,6 litros 16 V 1800 bar con turbocompresor WG ofrece un rendimiento de hasta 82 kW y 460 Nm, todo dentro de un diseño más compacto que los modelos anteriores, lo que permite una mejor maniobrabilidad y visibilidad. La tecnología EGR y el modo ECO controlado por el operador mejoran aún más la eficacia y la productividad. Los costes de explotación han sido reducidos mediante un intervalo de cambio de aceite de 500 horas, una bomba de caudal variable que solo suministra aceite cuando es necesa-
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