34 Protagonistas Antonio Bello y Luis Bello, Grupo Ibergruas para ir haciendo las cosas poco a poco y adecuadamente. Así hemos ido adquiriendo más fuerza y creo que en JCB ahora habrá pocos distribuidores tan grandes como nosotros. A pesar de su tamaño y expansión, JCB sigue siendo una empresa propiedad de la familia Bamford. ¿Influye ese carácter familiar a la hora de que hay un mayor entendimiento con empresas como Ibergruas? A.B.: Es un poco el secreto de su éxito. Cuando alguien solo piensa en el beneficio de la empresa, como también hacemos nosotros, toda decisión a corto y largo plazo se toma con eso en mente. En cambio, si tú pones a un gestor al frente, con una empresa que cotiza en bolsa, él tiene sus parámetros, sabe cuál es su vida útil dirigiendo la empresa, y lo que busca es sacar el máximo partido durante ese tiempo. Puede tomar decisiones buenas para el corto plazo pero para el largo plazo no. L.B.: La toma de decisiones también es más rápida. Eso también conlleva una mayor presión, una presión que te transmiten. Nuestro contacto con ellos es diario, es una empresa familiar predispuesta a ayudar en todo. Tienes un apoyo brutal, pero al mismo tiempo la exigencia también es máxima. En alguna ocasión habéis expresado el objetivo de convertiros en el mayor distribuidor de maquinaria de Europa. ¿Estáis en el camino para conseguirlo? A.B.: El que no tiene ambición no evoluciona, porque llega a su límite y frena. Ser el mayor distribuidor de Europa, con todos los que hay, es un objetivo muy importante. Llevamos una evolución para acabar el año como el mayor distribuidor en unidades de España, y espero que en los próximos años, cuando vaya evolucionando México y Perú podamos estar luchando por ello. ¿Cómo ha sido 2020 a nivel de mercado para el grupo? L.B.: A pesar de la pandemia, diría que el mejor de todos. No nos hemos visto resentidos por el periodo de parada de la actividad. Al contrario, tanto en maquinaria de JCB como en grúas y andamios hemos dado un importante paso hacia delante, mejorando tanto la rentabilidad como los resultados. ¿Cómo está siendo la evolución en el sector industrial? AB.: Es más plano, no está yendo ni mejor ni peor, sigue en la misma línea. El producto JCB en la línea industrial es sobre todo el Teletruck, un producto más caro porque es único y da unas prestaciones que no tiene nadie. Es un mercado que no es muy grande ni especialmente centrado en nuestros productos, sino en otros más baratos y económicos. Las prestaciones del producto de JCB no las da nadie. ¿Qué importancia tiene el alquiler en vuestra facturación? L.B.: Al estar creciendo en ventas en JCB, la proporción del alquiler va bajando. Pero en 2020, Ibergruas ha sido claramente el número uno en cuota de mercado de grúa torre. En Antonio Bello Díaz de Figueroa, director general del Grupo Ibergruas.
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