23 cimiento del tráfico y condiciones climatológicas. Esta estimación hace que el déficit de producción acumulado en la última década sea de 136,6 millones, “dato que coincide con el que ofrece la AEC”. Juan José Potti dedicó la última parte de su intervención haciendo un repaso a los principales hitos de la asociación a lo largo del año 2020. Entre ellos destaca el lanzamiento del clúster EMIPAV, que analiza el impacto real de las estrategias de rehabilitación de firmes en el consumo de combustible y en las emisiones generadas por los vehículos que circulan por dichos pavimentos. Este proyecto, coordinado por la Dirección General de Carreteras del MITMA, cuenta con la participación de cinco direcciones generales de Comunidades Autónomas, tres directores de carreteras de diputaciones o equivalentes y varios responsables de administraciones locales, entre otros. Para Potti, “el ángulo ambiental de la influencia que tiene un mal estado de conservación es más importante que el impacto en término de ediciones”. Por ello, desde la asociación apuestan por un cambio de filosofía, resumida en el eslogan “Asefma: reduciendo emisiones, reforzando el firme”. Otro de los aspectos que ha querido destacar el presidente de la asociación es la propuesta de digitalización del sector a través de iniciativas como la celebración primera jornada Asfalto 4.0. Por último, destacó la XV Jornada Nacional de Asefma, centrada en la reutilización HOY PRESENTAMOS LAS SOLUCIONES DEL MAÑANA En su día inventamos el sector de los equipos compactos, y ahora ha llegado el momento de reinventarlo. Las excavadoras compactas de Bobcat se fabrican teniendo en mente al operador para proporcionar la solución a todos los requisitos de su empresa al combinar con éxito elevadas prestaciones con mandos suaves e intuitivos y un confort de primera clase. Control superior | Estabilidad | Rendimiento y productividad | Versatilidad para múltiples implementos Para obtener más información, póngase en contacto con su distribuidor local o visite www.bobcat.com
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